Содержание Раздел: Двигатель (GW6Z30) Все разделы

Замена Great-Wall Pao I

Двигатель (GW6Z30) ~3 мин чтения

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Чтобы избежать ошпаривания, запрещается выкручивать крышку радиатора, когда двигатель и радиатор еще сильно ошпарены. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

Сброс охлаждающей жидкости

  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Снятие узла передней крышки моторного отсека
  3. Открыть крышку радиатора
  4. Поднять автомобиль в нужное положение
  5. Снятие нижней защитной панелей двигателя
  6. Отсоедините трубопровод отвода воды из радиатора
  7. Как слить охлаждающую жидкость двигателя
  8. Опорожнение охлаждающей жидкости двигателя в резервуаре сливы воды

Как залить охлаждающую жидкость

  1. Подключение отводящей трубы радиатора
  2. Медленно закачивать охлаждающую жидкость из нагнетательного отверстия радиатора до заполнения (Примечание: во время нагнетания необходимо несколько раз нажать на впускную и выпускную линии радиатора. После заполнения подождите несколько минут и добавьте охлаждающую жидкость, если поверхность жидкости падает.)
  • Во время заправки необходимо несколько раз нажать на впускной и выпускной линии радиатора.
  • После заполнения подождите несколько минут и добавьте охлаждающую жидкость, если поверхность жидкости упадет.
  1. Затяните крышку радиатора
  2. Медленно закачивать охлаждающую жидкость в резервуар для перелива до положения “ MAX ”
  3. Установка крышки резервуара для переливной воды
  4. Запуск двигателя и немедленная остановка
  5. Примерно через 30 с снимите крышку радиатора и проверьте поверхность охлаждающей жидкости
  6. Повторите шаги 6, 7 до тех пор, пока поверхность жидкости больше не опустится
  7. Установка крышки радиатора
  8. Проверка подтверждает, что поверхность резервуара для жидкости находится на “ MAX ”
  • Если ниже положения “ MAX ”, добавить охлаждающую жидкость до тех пор, пока поверхность жидкости не окажется на “ MAX ”
  • Если выше положения “ MAX ”, отводите охлаждающую жидкость до тех пор, пока поверхность жидкости не окажется на “ MAX ”
  1. Запустите двигатель, подогрейте его до включения термостата и продолжите работу в течение нескольких минут (Осторожно: защитные перчатки необходимо носить, чтобы предотвратить заваривание. Будьте осторожны с вентилятором радиатора, так как вентилятор радиатора может быть включен в любое время во время нагрева.) (Внимание: немедленно останавливает двигатель, если резервуар для слива воды опустеет во время нагрева. При обогреве машины необходимо обращать внимание на температуру охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что в двигателе не будет аномально высокой температуры.) (Примечание: Несколько раз необходимо нажать на впускной и выпускной линии радиатора в процессе нагрева.)
  • Необходимо носить защитные перчатки, чтобы предотвратить заваривание.
  • Будьте осторожны с вентилятором радиатора, так как вентилятор радиатора может быть включен в любое время во время нагрева.
  • Если резервуар для слива воды опустеет во время прогрева, немедленно остановите двигатель.
  • При обогреве машины необходимо обращать внимание на температуру охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что в двигателе не будет аномально высокой температуры.
  • Во время нагрева необходимо несколько раз нажать на впускной и выпускной линии радиатора.
  1. Остановите двигатель и дождитесь снижения температуры охлаждающей жидкости двигателя до комнатной температуры
  2. Откройте крышку радиатора и проверьте уровень охлаждающей жидкости
  • При падении поверхности охлаждающей жидкости закачивают охлаждающую жидкость и выполняют этапы 9, 10, 11, 12, 13
  • Если поверхность охлаждающей жидкости не падает, перейдите к следующему шагу
  1. Проверка подтверждает, что поверхность резервуара для жидкости находится на “ MAX ”
  • Если ниже положения “ MAX ”, добавить охлаждающую жидкость до тех пор, пока поверхность жидкости не окажется на “ MAX ”
  • Если выше положения “ MAX ”, отводите охлаждающую жидкость до тех пор, пока поверхность жидкости не окажется на “ MAX ”
  1. Проверить теплоноситель на герметичность
  2. Установка узла передней крышки моторного отсека