снятие
- Давление утечки в топливной системе
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие узла впускного коллектора и приемного коллектора
- Отсоедините узел входного трубопровода маслобака низкого давления от ТНВД, левую топливную направляющую низкого давления и правую топливную направляющую низкого давления
- Отверните гайки на обоих концах узла впускного топливной рампы высокого давления и снимите узел впускного топливной рампы высокого давления (Примечание: Перед операцией удалите все загрязняющие или посторонние вещества с узла подводящего трубопровода и узла топливных направляющих. Узел трубопровода подвода масла к маслопроводу является одноразовой частью и не может использоваться повторно.)
- Перед операцией удалите все загрязняющие или посторонние вещества с узла подводящего трубопровода и узла топливных направляющих.
- Узел трубопровода подвода масла к маслопроводу является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
- Отсоединить вставку жгута проводов агрегата ТНВД
- Демонтируйте 2 болта и снимите узел ТНВД (Примечание: два болта должны быть попеременно ослаблены, чтобы избежать неравномерного воздействия на фланцы маслонасосов высокого давления, вызванного одним отвинчиванием. Избегайте встряхивания или наклона корпуса насоса при демонтаже масляного насоса, что может повредить крепление масляного насоса и узел плунжера масляного насоса.)
- Оба болта должны быть попеременно ослаблены, чтобы избежать неравномерного воздействия на фланцы маслонасосов высокого давления, которое может возникнуть в результате поочередного ослабления.
- При демонтаже масляного насоса следует избегать встряхивания или наклона корпуса насоса, что может повредить крепление масляного насоса и узел плунжера масляного насоса.
- Удаление узла толкателя масляного насоса
установка
- Поверните коленчатый вал и отрегулируйте кулачок насоса высокого давления привода распределительного вала до минимального подъема (Внимание: запрещается поворот коленчатого вала против часовой стрелок (обращенный к концу ремня двигателя)).
- Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (обращенный к концу ремня двигателя).
- Осмотрите монтажные отверстия маслонасосов высокого давления и внутреннюю поверхность корпуса толкача и осторожно удалите все фрагменты
- Проверить уплотнительное кольцо ТНВД, такое как повреждение уплотнительного кольца, которое необходимо заменить
- Установка штанги масляного насоса в соответствии с концевым поднятием толкателя масляного насоса и посадочным пазом маслонасоса
- Нанести тонкий слой очищенного масла на уплотнительное кольцо ТНВД
- Установите узел ТНВД и закрепите 2 болта (Примечание: два болта должны быть закручены поочередно, чтобы избежать неравномерного воздействия на фланцы ТНВД, вызванного последовательным креплением).
- Оба болта необходимо затягивать поочередно, чтобы избежать неравномерного воздействия на фланцы масляных насосов высокого давления, вызванного последовательным натяжением.
- Подсоедините вставку к жгуту проводов агрегата ТНВД (Внимание: перед установкой вкладыша необходимо проверить, что клемма вкладыша исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Установка нового узла подвода масла к маслопроводу высокого давления, крепления гайки на обоих концах
- Подсоедините узел впускного патрубка маслобака низкого давления к ТНВД, левому узлу топливных направляющих низкого давления, правому узлу топливных направляющих низкого давления (Внимание: перед установкой штепсельной вставок убедитесь в исправности клемм вкладыша).
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Снятие узла впускного коллектора и приемного коллектора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Установить давление в топливной системе