Снимите 12 шарнирных болтов в порядке пиктограммы, снимите крышку шатуна и поставьте последовательно (Примечание: шарнирный болт является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).

Соединительный болт является одноразовой частью и не может использоваться повторно.

Используйте резиновый молоток для выталкивания узла поршневого звена из блока цилиндров (Примечание: Осторожно не допускайте повреждения стенок цилиндра и картера на больших концах шатуна. Следует избегать использования поршня для охлаждения сопла во избежание повреждения.)

Будьте осторожны, чтобы не допустить повреждения стенки цилиндра и картера большим концом шатуна.
Следует избегать использования поршня для охлаждения сопла и предотвращения повреждения.

Снимите узел поршневого звена и поставьте его в группы для монтажа (Примечание: демонтированный узел поршневого звена и верхние и нижние вкладыш звена сгруппированы и размещены в порядке нумерации цилиндров).

Снятый узел поршневого звена и верхняя и нижняя вкладыш шатуна сгруппированы по последовательному номеру цилиндра.

Снимите плиту шатуна и поставьте ее группами для монтажа (Примечание: Не повреждайте верхнюю и нижнюю плиту шатуна при демонтаже).

Схема направления установки шатуна поршня (Примечание: Направления стрелок сверху поршня должно быть в сторону переднего конца двигателя. Правая (1, 3, 5 цилиндров) верхняя стрелка поршня группы поршневых шатунов должна быть обозначена с той же стороны, что и передняя отметка плоскости выпуклости головок шатуна. Левая (2, 4, 6 цилиндров) верхняя стрелка поршня группы поршневых шатунов в направлении, противоположном передней отметке плоскости приподнимания головок шатуна.)

Направление стрелки сверху поршня должно быть направлено к переднему концу двигателя.
Правая (1, 3, 5 цилиндров) верхняя стрелка поршня группы поршневых шатунов должна быть обозначена с той же стороны, что и передняя отметка плоскости выпуклости головки шатуна.
Левая (2, 4, 6 цилиндров) верхняя стрелка поршня группы поршневых шатунов в направлении, противоположном передней отметке плоскости приподнимания головки шатуна.

Нанести соответствующее количество масла на диаметр цилиндра, поршня и шейку коленчатого вала
Установите поршневое звено в оригинальный цилиндр
Нанести масло между шатуном и рычагом кривошипа
Установите поршневое звено на блок цилиндров с помощью установочного инструмента поршневого узла, подтвердив, что передняя маркировка поршневого узла направлена на передний конец двигателя
Установите крышку шатуна, гарантированно соответствующую одному корпусу шатуна (Примечание: крышки шатуна с корпусом шатуна должна быть установлена в соответствии с первоначальной комбинацией).