Как снять и установить регулирующий клапан VVT Great-Wall Pao I

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Снятие узла впускной трубы после левого давления в передней части двигателя
3. Отсоедините вставку жгута проводов электромагнитного клапана VVT
4. Демонтировать 6 болтов и снять 2 электромагнитных клапана VVT на крышке фаз VVT слева

Войти

5. Снятие узла впускной трубы после правого давления в передней части двигателя
6. Снятие 2 электромагнитных клапанов VVT на крышке правого фазового блока VVT тем же действием

установка

1. Удаление старого герметика в соединительных поверхностях и резьбовых отверстиях, очистки комбинированных поверхностей карбюраторным моющим средством, запрета на присутствие масляных загрязнений и обеспечение чистоты более чем на 20 с сухим воздухом
2. Очистите старый герметик от резьбовых участков болтов крепления электромагнитных клапанов ВВТ и повторно нанесите стопорный клей с резьбой (Примечание: Также может быть использован новый предварительно покрытый болт, модели Q218B0618FDME.)

• Также доступны новые предварительно покрытые клеевые болт модели Q218B0618FDME.

3. Установите 2 электромагнитных клапана VVT на крышку фаз VVT с левой стороны и закрепите 6 болтов (Примечание: все болт предварительно покрытый клеем). Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены. Не допускать контакта уплотнительной поверхности электромагнитного клапана VVT с посторонними предметами.)

Войти

• Оба болта являются предварительно покрытыми клеевыми болтами.
• Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
• Не допускать контакта поверхности уплотнения электромагнитного клапана VVT с посторонними предметами.

4. Установите таким же образом 2 электромагнитных клапана VVT на крышке правого фаз VVT (Примечание: оба болта - предварительно покрытые клеевые. Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены. Не допускать контакта уплотнительной поверхности электромагнитного клапана VVT с посторонними предметами.)

• Оба болта являются предварительно покрытыми клеевыми болтами.
• Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
• Не допускать контакта поверхности уплотнения электромагнитного клапана VVT с посторонними предметами.

5. Вставка для подключения жгута электромагнитного клапана VVT