снятие
ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Снятие левой подвески двигателя
- Снятие узла обратного масляной магистрали левого нагнетателя
- Демонтировать болт крепления кронштейна водозабора маслоохладителя, снять кронштейн водозабора маслоохладителя
- Включить узел шланга подвода воды к маслоохладителю двигателя, оставив место для демонтажа узла левой подвески двигателя (Примечание: при спуске трубопровода необходимо убедиться в том, что он не повреждает трубопровод или не влияет на соединение с ним).
- Во время спуска трубопровода необходимо убедиться в том, что он не поврежден или не влияет на соединение соответствующих трубопроводов.
- Снимите 6 болтов и снимите узел левой подвески двигателя (Примечание: болта является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Болт является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: затяжки крепежа по заданному значению момента).
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.