Главная/Great-Wall/Pao/Great-Wall Pao I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Двигатель (GW6Z30)/Как снять и установить впускной трубопровод после давлению
Содержание Раздел: Двигатель (GW6Z30) Все разделы

Как снять и установить впускной трубопровод после давлению Great-Wall Pao I

Двигатель (GW6Z30) 17 иллюстраций ~3 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Ослабьте уплотнение кольца и отсоедините выпускную трубу перепускного клапана нагнетателя слева (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
  • Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
  1. Ослабьте уплотнение кольца и отсоедините выпускную трубу перепускного клапана правого нагнетателя (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
  • Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
  1. Снятие датчика температуры давления наддува
  2. Снятие перепускного клапана на входе
  3. Ослабьте червячное кольцо червячного колеса на узле впускной трубы после левого давления одним словом, отсоедините узел впускной трубы после давления от узла нагнетателя
  1. Снять 3 болта, снять кронштейн впускной трубы после левого давления
  1. Демонтировать 4 болта, снять узел впускной трубы после левого давления
  1. Отсоедините вставку электронного дросселя и снимите узел электронного дросселя
  2. Снимите уплотнительную подушку впускной трубы и уплотнительную подушку дроссельная заслонка с обеих сторон узла электронного дросселя (Примечание: Уплотнительная подушка впускной трубы и дроссельная уплотнительная подушка после давления являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.)
  • Уплотнительная подушка впускной трубы и дроссельная уплотнительная подушка после давления являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.
  1. Ослабьте червячное кольцо червячного колеса на узле впускной трубы после правого давления одним словом, отсоедините узел впускной трубы от узла нагнетателя после правого давления
  1. Снять 3 болта, снять кронштейн впускной трубы после правого давления
  1. Демонтировать 4 болта, снять узел впускной трубы после правого давления
  1. Отсоедините вставку электронного дросселя и снимите узел электронного дросселя
  2. Снимите уплотнительную подушку впускной трубы и уплотнительную подушку дроссельная заслонка с обеих сторон узла электронного дросселя (Примечание: Уплотнительная подушка впускной трубы и дроссельная уплотнительная подушка после давления являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.)
  • Уплотнительная подушка впускной трубы и дроссельная уплотнительная подушка после давления являются одноразовыми частями и не могут использоваться повторно.

установка

  1. Различают уплотнительную подушку впускной трубы после давления и уплотнительную подушку дроссельная заслонка
  1. Установите новую уплотнительную подушку впускной трубы после давления на узел впускной трубы после левого давления и узел впускной трубы после правого давления (Внимание: Должна быть установлена положительная отметка герметичности, чтобы убедиться, что уплотнительная прокладка установлена до конца без явления изгиба.)
  • Должна быть установлена положительная отметка герметичности, чтобы убедиться, что уплотнительная прокладка установлена до конца без явления изгиба.
  1. Установите новую дроссельную уплотнительную прокладку в левый и правый уплотнительные канавки узла впускного коллектора (Внимание: Необходимо установить маркировку с положительной герметичностью, чтобы убедиться в том, что уплотнительная прокладка установлена до низа без явления изгиба).
  • Должна быть установлена положительная отметка герметичности, чтобы убедиться, что уплотнительная прокладка установлена до конца без явления изгиба.
  1. Установка узла обратной впускной трубы левого давления и узла электронного дросселя, крепления 4 болтов
  1. Установить кронштейн впускной трубы левого давления, закрепить 3 болта
  1. Соедините узел впускного канала с нагнетательным узлом после левого давления и подсоедините червячное кольцо червячного колеса к узлу впускного канала после левого давления одним словом.
  1. Установка узла воздухозаборника и узла электронного дросселя после правого давления, крепления 4 болтов
  1. Установить кронштейн заднего воздухозаборника правого давления, закрепить 3 болта
  1. Соедините узел впускной трубы после правого давления с узлом нагнетателя и подсоедините червячное кольцо червячного колеса к узлу впускной трубы после правого давления одним словом.
  1. Подключение подключаемых вставок к электронным дроссельная заслонкаам
  2. Установка перепускного клапана на входе
  3. Установка датчика температуры давления наддува
  4. Подсоедините воздуховыпускную трубу перепускного клапана нагнетателя справа, затяните кольцо заглушкой (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подсоедините выпускную трубу перепускного клапана нагнетателя слева, затяните кольцо заглушкой (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора