| Порядковый номер | Код неисправности (DTC) | Потеря связи с AC |
|---|---|---|
| 1 | P001100 | Задержка ответа фазы VCP на входе |
| 2 | P001200 | Большая фазовая ошибка распределительного вала VCP на входе |
| 3 | P001400 | Задержка ответа фазы VCP выхлопа |
| 4 | P001500 | Большая ошибка фазы распределительного вала VCP выхлопа |
| 5 | P001600 | Отклонения в обучении входных кулачковых зубьев VCP выходят за пределы диапазона |
| 6 | P001700 | Отклонения в обучении кулачковых зубьев VCP выхлопных газов за пределами диапазона |
| 7 | P002600 | Зажим клапана гидравлического регулирования впускного VCP |
| 8 | P002700 | Зажим клапана гидравлического управления вытяжным клапаном VCP |
| 9 | P003000 | Отключение обогревателя переднего кислородного датчика |
| 10 | P003100 | Короткое замыкание в нагревателе переднего кислородного датчика до низкого напряжения |
| 11 | P003200 | Короткое замыкание в нагревателе переднего кислородного датчика до высокого напряжения |
| 12 | P003300 | Отключение линии управления электромагнитным клапаном утечки нагнетателя |
| 13 | P003400 | Нагнетательный электромагнитный клапан с низким напряжением в линии управления |
| 14 | P003500 | Высокое напряжение в линии управления электромагнитным клапаном утечки нагнетателя |
| 15 | P003600 | Отключение обогревателя датчика заднего кислорода |
| 16 | P003700 | Короткое замыкание в нагревателе заднего кислородного датчика до низкого напряжения |
| 17 | P003800 | Короткое замыкание в нагревателе заднего кислородного датчика до высокого напряжения |
| 18 | P006800 | Неправильный расход воздуха электронного дросселя |
| 19 | P007500 | Отключение катушки клапана гидравлического регулирования впускного ВКУ |
| 20 | P007600 | Низкое напряжение катушки гидрорегулятора впускного VCP |
| 21 | P007700 | Высокое напряжение в катушке гидрорегулятора впускного VCP |
| 22 | P007800 | Отключение обмотки гидрораспределительного клапана ВПУ |
| 23 | P007900 | Низкое напряжение катушки гидрорегулятора ВПУ на выходе |
| 24 | P008000 | Высокое напряжение в катушке гидрорегулятора ВПУ на выходе |
| 25 | P008700 | Слишком низкое давление топлива |
| 26 | P008800 | Избыточное давление топлива |
| 27 | P009100 | Верхний ток катушки регулирующего клапана ТНВД слишком высок |
| 28 | P009200 | Верхний ток катушки регулирующего клапана ТНВД слишком низкий |
| 29 | P009700 | Низкое напряжение в линии датчика температуры впускного коллектора |
| 30 | P009800 | Высокое напряжение в линии датчика температуры впускного коллектора |
| 31 | P009900 | Неправильный сигнал датчика температуры впускного коллектора |
| 32 | P00B300 | Высокое напряжение в линии датчика температуры воды радиатора |
| 33 | P00B400 | Высокое напряжение в линии датчика температуры воды радиатора |
| 34 | P00B500 | Аномальная температура воды в радиаторе в низкотемпературной среде |
| 35 | P00B600 | Отказ температуры воды в радиаторе и рациональности температуры воды в двигателе |
| 36 | P00D100 | Ток нагревательной линии переднего кислородного датчика слишком мал |
| 37 | P00D200 | Ток линии обогрева заднего кислородного датчика слишком мал |
| 38 | P00DB00 | Низкое напряжение в линии датчика температуры окружающей среды |
| 39 | P00DC00 | Высокое напряжение в линии датчика температуры окружающей среды |
| 40 | P00DD00 | Неправильный сигнал датчика температуры окружающей среды |
| 41 | P010700 | Низкое напряжение в линии датчика давления на входе |
| 42 | P010800 | Высокое напряжение в линии датчика давления на входе |
| 43 | P010900 | Неправильный сигнал датчика давления на входе |
| 44 | P011200 | Низкое напряжение в линии датчика температуры на входе наддува |
| 45 | P011300 | Высокое напряжение в линии датчика температуры на входе наддува |
| 46 | P011400 | Ошибка сигнала датчика температуры на входе наддува |
| 47 | P011500 | Изменение сигнала датчика температуры воды в двигателе не оправдало ожиданий |
| 48 | P011600 | Зажим сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости |
| 49 | P011700 | Низкое напряжение в линии датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| 50 | P011800 | Высокое напряжение в линии датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| 51 | P011900 | Аномальная температура воды |
| 52 | P012200 | Электронный датчик положения дросселя 1 # линии низкого напряжения |
| 53 | P012300 | Датчик положения электронного дросселя 1 # линии высокого напряжения |
| 54 | P012800 | Отказ термостата двигателя |
| 55 | P013000 | Отключение переднего кислородного датчика |
| 56 | P013100 | Короткое замыкание переднего кислородного датчика на землю |
| 57 | P013200 | Короткое замыкание датчика переднего кислорода до высокого напряжения |
| 58 | P013300 | Слишком медленная реакция переднего кислорода |
| 59 | P013400 | Слишком медленная реакция переднего кислорода |
| 60 | P013600 | Задний кислородный датчик отключен |
| 61 | P013700 | Короткое замыкание датчика заднего кислорода до низкого напряжения |
| 62 | P013800 | Короткое замыкание датчика заднего кислорода до высокого напряжения |
| 63 | P014800 | Несколько ошибок выполнения струи при холодном запуске |
| 64 | P017100 | Негорючий рабочий режим, слишком разбавленная топливная система |
| 65 | P017200 | Избыточная концентрация в топливной системе при работе без холостого хода |
| 66 | P019100 | Неверное значение показаний датчика давления топлива |
| 67 | P019200 | Низкое напряжение в линии датчика давления топлива на масляном тракте |
| 68 | P019300 | Высокое напряжение в линии датчика давления топлива на топливном тракте |
| 69 | P020100 | Отключение нижнего конца катушки инжектора высокого давления (1 цилиндр) |
| 70 | P020300 | Отключение нижних концов катушек инжектора высокого давления (3 цилиндра) |
| 71 | P020500 | Отключение нижних концов катушек инжектора высокого давления (5 цилиндров) |
| 72 | P022200 | Электронный датчик положения дросселя 2 # линии низкого напряжения |
| 73 | P022300 | Датчик положения электронного дросселя 2 # линии высокого напряжения |
| 74 | P023400 | Избыточное давление наддува |
| 75 | P023700 | Низкое напряжение в линии датчика давления наддува |
| 76 | P023800 | Высокое напряжение в линии датчика давления наддува |
| 77 | P023A00 | Отключение реле насоса холодной воды при наддуве |
| 78 | P023B00 | Реле насоса холодной воды с наддувом низкого напряжения |
| 79 | P023C00 | Высокое напряжение реле насоса холодной воды с наддувом |
| 80 | P025E00 | Ошибка сигнала датчика давления наддува |
| 81 | P026100 | Короткое замыкание на нижнем конце катушки инжектора высокого давления до низкого напряжения (1 цилиндр) |
| 82 | P026200 | Короткое замыкание на нижнем конце катушки инжектора высокого давления до высокого напряжения (1 цилиндр) |
| 83 | P026700 | Короткое замыкание на нижнем конце катушки инжектора высокого давления до низкого напряжения (3 цилиндра) |
| 84 | P026800 | Короткое замыкание на нижнем конце катушки инжектора высокого давления до высокого напряжения (3 цилиндра) |
| 85 | P027300 | Короткое замыкание на нижнем конце катушки инжектора высокого давления до низкого напряжения (5 цилиндров) |
| 86 | P027400 | Короткое замыкание на нижнем конце катушки инжектора высокого давления до высокого напряжения (5 цилиндров) |
| 87 | P029900 | Недостаточное давление наддува нагнетателя |
| 88 | P030000 | Одноцилиндровая или многоцилиндровая осечка |
| 89 | P030100 | 1 # Осечка цилиндра |
| 90 | P030200 | Осечка цилиндра 2 # |
| 91 | P030300 | 3 # Осечка цилиндра |
| 92 | P030400 | 4 # Осечка цилиндра |
| 93 | P030500 | 5 # Осечка цилиндра |
| 94 | P030600 | 6 # Осечка цилиндра |
| 95 | P031500 | 58 Ошибка зубчатого колеса не изучена |
| 96 | P032400 | Отказ системы управления детонацией |
| 97 | P032500 | Отказ датчика детонации |
| 98 | P033500 | Отсутствие сигнала на линии датчика положения коленчатого вала |
| 99 | P033600 | Помехи сигнала линии датчика положения коленчатого вала |
| 100 | P034000 | Нет сигнала на линии датчика положения распределительного вала |
| 101 | P034100 | Помехи сигнала линии датчика положения распределительного вала |
| 102 | P035100 | Отключение катушки зажигания (1 цилиндр) |
| 103 | P035300 | Отключение катушки зажигания (3 цилиндра) |
| 104 | P035500 | Отключение катушки зажигания (5 цилиндров) |
| 105 | P036600 | Отказ датчика задвижки VCP - CAM |
| 106 | P042000 | Низкая эффективность конверсии каталитического нейтрализатора |
| 107 | P044100 | Утечка электромагнитного клапана очистки системы испарения топлива |
| 108 | P044200 | Небольшая утечка из системы испарения топлива |
| 109 | P044400 | Отключение линии электромагнитного клапана адсорбер |
| 110 | P044700 | Отключение линии вентильного электромагнитного клапана |
| 111 | P045100 | Отказ работы датчика давления в баке |
| 112 | P045200 | Низкое напряжение в линии датчика давления в баке |
| 113 | P045300 | Высокое и низкое напряжение в линии датчика давления в баке |
| 114 | P045400 | Помехи сигнала датчика давления в баке |
| 115 | P045500 | Большая утечка из системы испарения топлива |
| 116 | P045800 | Короткое замыкание в линии электромагнитного клапана адсорбер до низкого напряжения |
| 117 | P045900 | Короткое замыкание в линии электромагнитного клапана адсорбер до высокого напряжения |
| 118 | P046000 | Помехи сигнала датчика уровня топлива No1 |
| 119 | P046200 | Датчик положения топлива No1 линии низкого напряжения |
| 120 | P046300 | Высоковольтный датчик положения топлива No1 |
| 121 | P048200 | Отключение линии управления вентилятором PWM |
| 122 | P049600 | Контроль расхода на высоконагруженном отводном трубопроводе |
| 123 | P049800 | Короткое замыкание линии вентильного электромагнитного клапана до низкого напряжения |
| 124 | P049900 | Короткое замыкание линии вентильного электромагнитного клапана до высокого напряжения |
| 125 | P04DB00 | Отключение системы вентиляции картера |
| 126 | P04E000 | Закупорка клапана КПВ |
| 127 | P050000 | Отказ датчика скорости транспортного средства (CAN источника скорости транспортного средства) |
| 128 | P050000 | Отказ датчика скорости транспортного средства (CAN источника скорости транспортного средства) |
| 129 | P050400 | Отказ релевантности торможения |
| 130 | P050600 | Слишком низкая скорость вращения на холостом ходу |
| 131 | P050700 | Слишком высокая скорость вращения на холостом ходу |
| 132 | P050B00 | Слишком большой момент зажигания при холодном запуске |
| 133 | P052200 | Низкое напряжение в линии датчика давления масла |
| 134 | P052300 | Высокое напряжение в линии датчика давления масла |
| 135 | P052A00 | Неправильный контроль положения распределительного вала воздухозаборника при холодном пуске |
| 136 | P052B00 | Неправильный контроль положения распределительного вала воздухозаборника при холодном пуске |
| 137 | P054500 | Низкое напряжение в линии датчика температуры GPF |
| 138 | P054600 | Высокое напряжение в линии датчика температуры GPF |
| 139 | P054A00 | Неправильный контроль положения распределительного вала выхлопных газов при холодном запуске |
| 140 | P054B00 | Неправильный контроль положения распределительного вала выхлопных газов при холодном запуске |
| 141 | P056200 | Низкое напряжение в системе |
| 142 | P056300 | Высокое напряжение в системе |
| 143 | P057100 | Отказ тормозной лампы |
| 144 | P060100 | Ошибка проверки памяти только для чтения ECM |
| 145 | P060200 | Ошибка программирования ЭБУ (не соответствует версия программного обеспечения) |
| 146 | P060400 | Ошибка случайной памяти ECM |
| 147 | P060A00 | Процессор ECM проверяет классификацию отказов основной микросхемы во время VSEP и первичной связи ЦП 2 |
| 148 | P060A00 | Процессор ECM проверяет классификацию отказов основной микросхемы во время VSEP и первичной связи ЦП 2 |
| 149 | P060C00 | Процессор ECM проверяет классификацию отказов основной микросхемы во время VSEP и первичной связи ЦП 1 |
| 150 | P060D00 | Ошибка внутреннего логического вычисления микросхемы управления ETC процессора ECM |
| 151 | P061500 | Отключение линии управления реле стартового двигателя 1 |
| 152 | P061600 | Реле стартового двигателя 1 с низким напряжением в линии управления |
| 153 | P061700 | Реле стартового двигателя 1 управляет высоким напряжением в линии |
| 154 | P062700 | Отключение реле масляного насоса |
| 155 | P062800 | Короткое замыкание реле масляного насоса до низкого напряжения |
| 156 | P062900 | Короткое замыкание реле масляного насоса до высокого напряжения |
| 157 | P063000 | VIN-код не записан или неправильно |
| 158 | P063200 | Сигнал пробега КИПиА не является разумным |
| 159 | P063300 | Противоугонная защита не учился |
| 160 | P064100 | Процессор ECM проверяет неисправность эталонного напряжения A модуля AD |
| 161 | P064500 | Отключение линии управления реле кондиционирования |
| 162 | P064600 | Короткое замыкание в линии управления реле кондиционера до низкого напряжения |
| 163 | P064700 | Короткое замыкание в линии управления реле кондиционера до высокого напряжения |
| 164 | P065100 | Процессор ECM проверяет неисправность опорного напряжения B модуля AD |
| 165 | P068700 | Высокое напряжение в линии управления главного реле |
| 166 | P069500 | Низкое напряжение в линии управления вентилятором PWM |
| 167 | P069600 | Высокое напряжение в линии управления вентилятором PWM |
| 168 | P06DA00 | Отключение линии регулирования давления масла |
| 169 | P06DB00 | Низкое напряжение в линии регулирования давления масла |
| 170 | P06DC00 | Высокое напряжение в линии регулирования давления масла |
| 171 | P06E900 | Поврежден стартовый двигатель (линия) |
| 172 | P070000 | Запрос TCU на включение лампы MIL |
| 173 | P111600 | Слишком высокая температура охлаждающей воды при запуске |
| 174 | P112100 | Неверный сигнал датчика частоты вращения вентилятора силиконового масла |
| 175 | P112200 | Сигнал датчика частоты вращения вентилятора силиконового масла выходит за пределы диапазона (высокий) |
| 176 | P113300 | Слишком медленная реакция переднего кислорода |
| 177 | P119100 | Неправильный сигнал датчика давления топлива низкого давления |
| 178 | P119200 | Датчик низкого давления топлива с коротким замыканием до низкого напряжения |
| 179 | P119300 | Датчик низкого давления топлива с коротким замыканием на высокое напряжение |
| 180 | P123400 | Избыточное давление в манифольде |
| 181 | P134000 | Диагностика состояния датчика положения распределительного вала впускного VCP |
| 182 | P134100 | Устранение неполадок при диагностике приемного колеса VCP |
| 183 | P139800 | Ошибка сигнала левого переднего колеса |
| 184 | P139900 | Ошибка сигнала правого переднего колеса |
| 185 | P139A00 | Ошибка сигнала заднего левого колеса |
| 186 | P139B00 | Ошибка сигнала заднего правого колеса |
| 187 | P145F00 | Обоснование сигнала датчика давления на выходе ГПФ |
| 188 | P151500 | Отключение входной линии в состоянии запуска |
| 189 | P151600 | Ошибка диагностики статического состояния привода ETC |
| 190 | P152100 | Неправильный сигнал датчика давления масла |
| 191 | P157100 | Отказ релевантности торможения масла/торможения |
| 192 | P159700 | Ошибка определения минимального значения местоположения для заводского VGT |
| 193 | P159800 | 2000 км под электричеством Самоучение VGT Минимальное место обучения Слишком низкое значение |
| 194 | P159900 | 2000 км под электричеством Самоучение VGT Минимальное место обучения Слишком высокое значение |
| 195 | P160100 | Процессор ECM AD0 сбой преобразования |
| 196 | P160200 | Процессор ECM AD1 сбой преобразования |
| 197 | P160300 | Отказ фазового кольца блокировки монолитной машины процессора ECM |
| 198 | P160400 | Ошибка стека случайной памяти ECM |
| 199 | P160500 | Процессор ECM Главный CPU Dog Отказ или внешний источник питания Chip Dog Dog Диагностика |
| 200 | P160A00 | Сбой связи между процессором ECM VSEP и основным ЦП |
| 201 | P161000 | Отказ КНД |
| 202 | P161500 | Отключение линии управления реле, связанного с запуском |
| 203 | P161600 | Зажим линии управления реле стартера |
| 204 | P16CA00 | Отключение линии управления насосами оборотной воды большой циркуляции |
| 205 | P16CC00 | Короткое замыкание в линии управления насосами оборотной воды с большим циклом до низкого напряжения |
| 206 | P16CD00 | Короткое замыкание в линии управления насосами оборотной воды с большим циклом до высокого напряжения |
| 207 | P16E900 | Поврежден стартовый двигатель (линия) |
| 208 | P175400 | Сигнал датчика давления в баке вне диапазона (высокий) |
| 209 | P175500 | Сигнал датчика давления в баке вне диапазона (низкий) |
| 210 | P175600 | Сигнал датчика температуры GPF вне диапазона (высокий) |
| 211 | P175700 | Сигнал датчика температуры GPF вне диапазона (низкий) |
| 212 | P175800 | Сигнал датчика температуры на входе вне диапазона (высокий) |
| 213 | P175900 | Сигнал датчика температуры на входе вне диапазона (низкий) |
| 214 | P176000 | Сигнал датчика температуры наддува выходит за пределы диапазона (высокий) |
| 215 | P176100 | Сигнал датчика температуры наддува выходит за пределы диапазона (низкий) |
| 216 | P176400 | Сигнал датчика положения наддува вне диапазона (высокий) |
| 217 | P176500 | Сигнал датчика положения наддува выходит за пределы диапазона (низкий) |
| 218 | P177000 | Сигнал датчика давления на масляном тракте выходит за пределы диапазона (высокий) |
| 219 | P177100 | Сигнал датчика давления на масляном тракте выходит за пределы диапазона (низкий) |
| 220 | P177400 | Сигнал датчика давления на входе вне диапазона (высокий) |
| 221 | P177500 | Сигнал датчика давления на входе вне диапазона (низкий) |
| 222 | P177600 | Сигнал датчика давления наддува выходит за пределы диапазона (высокий) |
| 223 | P177700 | Сигнал датчика давления наддува выходит за пределы диапазона (низкий) |
| 224 | P177800 | Сигнал датчика атмосферного давления вне диапазона (высокий) |
| 225 | P177900 | Сигнал датчика атмосферного давления выходит за пределы диапазона (низкий) |
| 226 | P179800 | Сигнал датчика давления топлива низкого давления выходит за пределы диапазона (высокий) |
| 227 | P179900 | Сигнал датчика давления топлива низкого давления выходит за пределы диапазона (низкий) |
| 228 | P180000 | Необоснованно высокий сигнал датчика давления топлива низкого давления |
| 229 | P180100 | Необоснованно низкий сигнал датчика давления топлива низкого давления |
| 230 | P180200 | Отключение насоса подогрева воздуха и воды |
| 231 | P180300 | Короткое замыкание насоса теплого воздуха и воды до высокого напряжения |
| 232 | P180400 | Короткое замыкание насоса теплого воздуха и воды до низкого напряжения |
| 233 | P180500 | Отключение линии управления подачей масла по требованию |
| 234 | P180600 | Управление короткими замыканиями до высокого напряжения для подачи масла по требованию |
| 235 | P180700 | Управление короткими замыканиями до низкого напряжения для подачи масла по требованию |
| 236 | P180800 | Отказ связи уровня масла |
| 237 | P180900 | Ошибка проверки уровня масла |
| 238 | P181000 | Избыточное напряжение уровня масла |
| 239 | P181100 | Переохлаждение масла |
| 240 | P181200 | Короткое замыкание датчика уровня топлива |
| 241 | P181300 | Превышение диапазона уровней масла |
| 242 | P181400 | Короткое замыкание датчика температуры масла |
| 243 | P181500 | Неправильный ответ на уровень масла |
| 244 | P181600 | Внутренняя неисправность регулятора подачи масла по требованию |
| 245 | P181700 | Переохлаждение регулятора подачи масла по требованию |
| 246 | P181800 | Избыточный ток регулятора подачи масла по требованию |
| 247 | P181900 | Блокировка регулятора подачи масла по требованию |
| 248 | P182000 | Открытие цепи регулятора подачи масла по требованию |
| 249 | P182100 | Короткое замыкание в контроллере подачи масла по требованию |
| 250 | P182200 | Избыточное напряжение регулятора подачи масла по требованию |
| 251 | P182300 | Предупреждение о переохлаждении контроллера подачи масла по требованию |
| 252 | P182400 | Отклонение частоты вращения регулятора подачи масла по требованию |
| 253 | P182500 | Сухая работа регулятора подачи масла по требованию |
| 254 | P182600 | Сухое вращение насоса теплого воздуха и воды AC |
| 255 | P182700 | Отключение насоса подогрева воздуха и воды переменного тока |
| 256 | P182800 | Переохлаждение насоса теплого воздуха и воды AC выключено |
| 257 | P182900 | Слишком низкая скорость вращения насоса теплого воздуха и воды переменного тока |
| 258 | P183000 | Защита вентилятора PWM от перегрева |
| 259 | P183100 | Блокировка вентилятора PWM |
| 260 | P183200 | Контроль минимальной частоты вращения вентилятора PWM (защита от перегрузки) |
| 261 | P183300 | Внутренняя неисправность вентилятора PWM |
| 262 | P183400 | Напряжение батареи вентилятора PWM выходит за номинальный диапазон рабочего напряжения |
| 263 | P183500 | Сухой оборот насоса средней холодной воды |
| 264 | P183600 | Останов насоса средней холодной воды |
| 265 | P183700 | Защита насоса от переохлаждения |
| 266 | P183800 | Система 48V BMS запрашивает зажигание лампы MIL |
| 267 | P183900 | Система 48V BSG запрашивает зажигание лампы MIL |
| 268 | P184000 | Система 48 В D2D запрос на зажигание лампы питания 12 В |
| 269 | P184300 | Лампа точки отказа SLAVE |
| 270 | P184400 | Лампа точки отказа SLAVE |
| 271 | P186400 | Отказ BMS |
| 272 | P186500 | Отказ БСГ вызвал ограничение частоты вращения двигателя |
| 273 | P186600 | Отказ DCDC привел к тому, что система 12 В не вырабатывает электроэнергию |
| 274 | P189800 | Датчик частоты вращения вентилятора силиконового масла заглох |
| 275 | P191200 | Дальность действия датчика перепада давления GPF превышена (высокая) |
| 276 | P191300 | Дальность действия датчика давления ГПФ превышена (высокая) |
| 277 | P191400 | Дальность действия датчика перепада давления GPF превышена (низкая) |
| 278 | P191500 | Дальность действия датчика давления ГПФ превышена (низкая) |
| 279 | P191900 | Аномальная температура наддува при холодном старте |
| 280 | P192000 | Аномальная температура воды при холодном старте |
| 281 | P192100 | Температурные аномалии в коллекторе холодного пуска |
| 282 | P192200 | Аномальная температура воды второго контура при холодном старте |
| 283 | P193100 | Скольжение ремня BSG системы 48V |
| 284 | P193200 | Сбой предварительной загрузки системы 48 В |
| 285 | P193300 | Неправильное напряжение системы 48 В |
| 286 | P193900 | Потеря сигнала регулятора подачи масла по требованию |
| 287 | P194000 | Отказ связи главного заместителя ECU_CAN |
| 288 | P194100 | Разрыв ремня БСГ системы 48 В |
| 289 | P195100 | ABM счётчик последовательности неисправность |
| 290 | P195200 | ABM счётчик последовательности неисправность |
| 291 | P195300 | AC счётчик последовательности неисправность |
| 292 | P195400 | AC счётчик последовательности неисправность |
| 293 | P195500 | ACC счётчик последовательности неисправность |
| 294 | P195600 | BCM счётчик последовательности неисправность |
| 295 | P195700 | CSA счётчик последовательности неисправность |
| 296 | P195800 | TCU счётчик последовательности неисправность |
| 297 | P195900 | TCU счётчик последовательности неисправность |
| 298 | P195A00 | TCU счётчик последовательности неисправность |
| 299 | P195B00 | TCU счётчик последовательности неисправность |
| 300 | P195C00 | TCU счётчик последовательности неисправность |
| 301 | P195D00 | ESP счётчик последовательности неисправность |
| 302 | P195E00 | ESP счётчик последовательности неисправность |
| 303 | P195F00 | ESP счётчик последовательности неисправность |
| 304 | P196000 | ESP счётчик последовательности неисправность |
| 305 | P196100 | ESP счётчик последовательности неисправность |
| 306 | P196200 | ESP счётчик последовательности неисправность |
| 307 | P196300 | ESP счётчик последовательности неисправность |
| 308 | P196400 | F_PBox1 счётчик последовательности неисправность |
| 309 | P196500 | Ibooster счётчик последовательности неисправность |
| 310 | P196600 | Ibooster счётчик последовательности неисправность |
| 311 | P196700 | HAP_FD1 счётчик последовательности неисправность |
| 312 | P196800 | BMS счётчик последовательности неисправность |
| 313 | P196900 | BMS счётчик последовательности неисправность |
| 314 | P196A00 | BMS счётчик последовательности неисправность |
| 315 | P196B00 | BMS счётчик последовательности неисправность |
| 316 | P196C00 | BMS счётчик последовательности неисправность |
| 317 | P196D00 | BMS счётчик последовательности неисправность |
| 318 | P196E00 | BMS счётчик последовательности неисправность |
| 319 | P196F00 | BSG счётчик последовательности неисправность |
| 320 | P197000 | BSG счётчик последовательности неисправность |
| 321 | P197100 | BSG счётчик последовательности неисправность |
| 322 | P197200 | BSG счётчик последовательности неисправность |
| 323 | P197300 | DCDC счётчик последовательности неисправность |
| 324 | P197400 | DCDC счётчик последовательности неисправность |
| 325 | P197500 | Ошибка проверки ABM |
| 326 | P197600 | Ошибка проверки ABM |
| 327 | P197700 | Отказ AC Checksum |
| 328 | P197800 | Отказ AC Checksum |
| 329 | P197900 | Ошибка проверки ACC |
| 330 | P197A00 | Ошибка проверки BCM |
| 331 | P197B00 | Ошибка проверки CSA |
| 332 | P197C00 | Отказ модуля проверки TCU |
| 333 | P197D00 | Отказ модуля проверки TCU |
| 334 | P197E00 | Отказ модуля проверки TCU |
| 335 | P197F00 | Отказ модуля проверки TCU |
| 336 | P198000 | Отказ модуля проверки TCU |
| 337 | P198100 | Ошибка проверки ESP |
| 338 | P198200 | Ошибка проверки ESP |
| 339 | P198300 | Ошибка проверки ESP |
| 340 | P198400 | Ошибка проверки ESP |
| 341 | P198500 | Ошибка проверки ESP |
| 342 | P198600 | Ошибка проверки ESP |
| 343 | P198700 | Ошибка проверки ESP |
| 344 | P198800 | F_PBox1 Checksum неисправность |
| 345 | P198900 | Ibooster Checksum неисправность |
| 346 | P198A00 | Ibooster Checksum неисправность |
| 347 | P198B00 | HAP_FD1 Checksum неисправность |
| 348 | P198C00 | Сбой проверки BMS |
| 349 | P198D00 | Сбой проверки BMS |
| 350 | P198E00 | Сбой проверки BMS |
| 351 | P198F00 | Сбой проверки BMS |
| 352 | P199000 | Сбой проверки BMS |
| 353 | P199100 | Сбой проверки BMS |
| 354 | P199200 | Сбой проверки BMS |
| 355 | P199300 | Отказ системы контроля BSG |
| 356 | P199400 | Отказ системы контроля BSG |
| 357 | P199500 | Отказ системы контроля BSG |
| 358 | P199600 | Отказ системы контроля BSG |
| 359 | P199700 | DCDC Checksum неисправность |
| 360 | P199800 | DCDC Checksum неисправность |
| 361 | P199900 | BMS счётчик последовательности неисправность |
| 362 | P199A00 | BMS счётчик последовательности неисправность |
| 363 | P199B00 | Сбой проверки BMS |
| 364 | P199C00 | Сбой проверки BMS |
| 365 | P199D00 | Отказ связи главного заместителя ЭБУ (период 2,5 мс) |
| 366 | P199E00 | Отказ связи главного заместителя ЭБУ (период 10 мс) |
| 367 | P199F00 | Отказ связи главного заместителя ЭБУ (период 40 мс) |
| 368 | P19A000 | Отказ связи главного заместителя ЭБУ (период 100 мс) |
| 369 | P19A100 | Отказ связи главного заместителя ЭБУ (период 1 с) |
| 370 | P19A200 | Отказ главного заместителя по проверке ЭБУ (период 2,5 мс) |
| 371 | P19A300 | Отказ главного заместителя по проверке ЭБУ (период 10 мс) |
| 372 | P19A400 | Отказ главного заместителя по проверке ЭБУ (период 40 мс) |
| 373 | P19A500 | Отказ главного заместителя по проверке ЭБУ (период 100 мс) |
| 374 | P19A600 | Отказ главного заместителя по проверке ЭБУ (1-й цикл) |
| 375 | P19A700 | Отказ главного заместителя ЭБУ (период 2,5 мс) |
| 376 | P19A800 | Отказ главного заместителя ЭБУ (цикл 10 мс) |
| 377 | P19A900 | Отказ главного заместителя ЭБУ (цикл 40 мс) |
| 378 | P19AA00 | Отказ главного заместителя ЭБУ (цикл 100 мс) |
| 379 | P19AB00 | Отказ главного заместителя ЭБУ (цикл 1) |
| 380 | P19AC00 | Отказ связи главного заместителя ЭБУ |
| 381 | P19AD00 | Отказ главного заместителя ЭБУ |
| 382 | P19AE00 | Отказ главного заместителя ЭБУ |
| 383 | P19C100 | ЭБУ не смогла войти в режим резервного копирования |
| 384 | P19C200 | Отказ связи главного заместителя ЭБУ |
| 385 | P19C300 | Отказ связи главного заместителя ЭБУ |
| 386 | P19C400 | Отказ связи главного заместителя ЭБУ |
| 387 | P19C500 | Отказ связи главного заместителя ЭБУ |
| 388 | P19C600 | Отказ связи главного заместителя ЭБУ |
| 389 | P19CD00 | TCU счётчик последовательности неисправность |
| 390 | P19CE00 | Отказ модуля проверки TCU |
| 391 | P1A0000 | Передний кислородный датчик входят в рабочее напряжение слишком медленно |
| 392 | P208100 | Неправильный сигнал датчика температуры GPF |
| 393 | P209600 | Посткислородная модификация разбавлена |
| 394 | P209700 | Задняя кислородная коррекция слишком концентрирована |
| 395 | P210100 | Ошибки динамической диагностики на основе ETC |
| 396 | P210400 | Форсированное холостой ход двигателя |
| 397 | P210500 | Принудительный останов двигателя |
| 398 | P210600 | Ограничение производительности двигателя |
| 399 | P211000 | Ограничение мощности двигателя |
| 400 | P211900 | Отказ возврата электронного дросселя |
| 401 | P212200 | Электронный датчик положения педали акселератора 1 # линии низкого напряжения |
| 402 | P212300 | Датчик положения педали электронного акселятора 1 # линии высокого напряжения |
| 403 | P212700 | Электронный датчик положения педали акселератора 2 # линии низкого напряжения |
| 404 | P212800 | Датчик положения педали электронного акселятора 2 # линии высокого напряжения |
| 405 | P213500 | Отказ датчика положения электронного дросселя линии 1 #, 2 # |
| 406 | P213800 | Отказ датчика положения педали электронного акселератора 1 #, 2 # линейной корреляции |
| 407 | P218700 | Слишком разбавленная топливная система в условиях холостого хода |
| 408 | P218800 | Перегибание топливной системы на холостом ходу |
| 409 | P219500 | Передний кислородный датчик слишком разбавлены |
| 410 | P21F400 | Избыточное разбавление топливной системы при работе без холостого хода (PFI) |
| 411 | P21F500 | Избыточная концентрация топливной системы в неожиженном рабочем состоянии (PFI) |
| 412 | P21F800 | Слишком разбавленная топливная система (PFI) |
| 413 | P21F900 | Избыточная концентрация топливной системы в условиях холостого хода (PFI) |
| 414 | P222800 | Низкое напряжение в линии датчика атмосферного давления |
| 415 | P222900 | Высокое напряжение в линии датчика атмосферного давления |
| 416 | P223000 | Неправильный сигнал датчика атмосферного давления |
| 417 | P226D00 | Потеря GPF |
| 418 | P227100 | Избыточное концентрирование при сбросе масла с торможением кислорода |
| 419 | P229400 | Отключение нижнего конца катушки регулирующего клапана ТНВД |
| 420 | P229500 | Слишком низкий ток на нижнем конце катушки регулирующего клапана ТНВД |
| 421 | P229600 | Слишком высокий ток на нижнем конце катушки регулирующего клапана ТНВД |
| 422 | P22D900 | Отключение катушки инжектора низкого давления (1 цилиндр) |
| 423 | P22DA00 | Короткое замыкание катушки инжектора низкого давления на низкое напряжение (1 цилиндр) |
| 424 | P22DB00 | Короткое замыкание катушки инжектора низкого давления на высокое напряжение (1 цилиндр) |
| 425 | P22E100 | Отключение катушки инжектора низкого давления (3 цилиндра) |
| 426 | P22E200 | Короткое замыкание катушки инжектора низкого давления на низкое напряжение (3 цилиндра) |
| 427 | P22E300 | Короткое замыкание катушки инжектора низкого давления на высокое напряжение (3 цилиндра) |
| 428 | P22E900 | Отключение катушки инжектора низкого давления (5 цилиндров) |
| 429 | P22EA00 | Короткое замыкание катушки инжектора низкого давления на низкое напряжение (5 цилиндров) |
| 430 | P22EB00 | Короткое замыкание катушки инжектора низкого давления на высокое напряжение (5 цилиндров) |
| 431 | P230000 | Короткое замыкание катушки зажигания на низкое напряжение (1 цилиндр) |
| 432 | P230100 | Короткое замыкание катушки зажигания на высокое напряжение (1 цилиндр) |
| 433 | P230600 | Короткое замыкание катушки зажигания на низкое напряжение (3 цилиндра) |
| 434 | P230700 | Короткое замыкание катушки зажигания на высокое напряжение (3 цилиндра) |
| 435 | P231200 | Короткое замыкание катушки зажигания на низкое напряжение (5 цилиндров) |
| 436 | P231300 | Короткое замыкание катушки зажигания на высокое напряжение (5 цилиндров) |
| 437 | P242200 | Засорение электромагнитного клапана вентиляции системы испарения топлива |
| 438 | P244A00 | Обоснование датчика перепада давления GPF |
| 439 | P244B00 | Обоснованность датчика перепада давления на ГПФ (слишком высокая) |
| 440 | P245200 | Датчик А давления улавливателя частиц поврежден |
| 441 | P245600 | Неправильный сигнал датчика перепада давления GPF |
| 442 | P245E00 | Датчик B давления улавливателя частиц поврежден |
| 443 | P246200 | Неправильный сигнал датчика давления на выходе ГПФ |
| 444 | P246300 | Перегрузка GPF |
| 445 | P24A400 | Блокирование GPF |
| 446 | P256400 | Датчик положения перепуска выхлопных газов нагнетателя низкого напряжения |
| 447 | P256500 | Высокое напряжение датчика перепуска выхлопных газов нагнетателя |
| 448 | P256600 | Помехи сигнала датчика положения перепуска выхлопных газов нагнетателя |
| 449 | P259800 | Сигнал датчика положения перепуска выхлопных газов нагнетателя прижимается к низкому |
| 450 | P259900 | Сигнал датчика положения перепуска выхлопных газов нагнетателя зажимается до высоты |
| 451 | P261000 | Отказ КНД |
| 452 | P26E400 | Отключение линии управления реле 2 стартового двигателя |
| 453 | P26E500 | Реле 2 пускового двигателя, линия управления, низкое напряжение |
| 454 | P26E600 | Реле 2 стартового двигателя управляет высоким напряжением в линии |
| 455 | P2A0000 | Датчик переднего кислорода выведен из состояния готовности |
| 456 | P2A0100 | Задний кислородный датчик замедляет и отключает реакцию масла слишком медленно |
| 457 | P2A0100 | Задние кислородные датчики концентрируются и слишком медленно реагируют на разрежение |
| 458 | P2C3E00 | Отключение вентилятора силиконового масла |
| 459 | P2C3F00 | Короткое замыкание вентилятора силиконового масла до низкого напряжения |
| 460 | P2C4000 | Короткое замыкание вентилятора силиконового масла до высокого напряжения |
| 461 | P310500 | Зажим сигнала датчика давления на входе при запуске двигателя |
| 462 | P320100 | Высоковольтные инжекторные змеевики High End Discovery (1 цилиндр) |
| 463 | P320300 | Высоковольтные инжекторные змеевики с топовым разрывом (3 цилиндра) |
| 464 | P320500 | Высоковольтные инжекторные змеевики с топовым разрывом (5 цилиндров) |
| 465 | P326100 | Высоковольтные инжекторные катушки высокого уровня с коротким замыканием на низкое напряжение (1 цилиндр) |
| 466 | P326200 | Высоковольтные инжекторные катушки высокого уровня с коротким замыканием на высокое напряжение (1 цилиндр) |
| 467 | P326700 | Высоковольтная инжекторная катушка высокого уровня с коротким замыканием на низкое напряжение (3 цилиндра) |
| 468 | P326800 | Высоковольтные инжекторные катушки высокого уровня с коротким замыканием на высокое напряжение (3 цилиндра) |
| 469 | P327300 | Высоковольтные инжекторные катушки высокого уровня с коротким замыканием на низкое напряжение (5 цилиндров) |
| 470 | P327400 | Высоковольтные инжекторные катушки высокого уровня с коротким замыканием на высокое напряжение (5 цилиндров) |
| 471 | U000108 | Отказ PT_CAN связи |
| 472 | U000188 | PT_CAN шина закрыта |
| 473 | U000287 | Информация CAN, переданная EMS, не была принята другим узлом |
| 474 | U009108 | Отказ HC_CAN связи |
| 475 | U009188 | HC_CAN шина закрыта |
| 476 | U010187 | Потеря связи между ECM и TCM |
| 477 | U011187 | Потеря связи между ECM и модулем управления батареями BMS |
| 478 | U011487 | Потеря связи между ECM и модулем управления 4-колесным приводом |
| 479 | U011587 | Потеря связи с дифференциальным замком ELD |
| 480 | U012087 | Потеря связи между ECM и модулем управления BSG |
| 481 | U012287 | Потеря связи между ECM и модулем управления ABS |
| 482 | U012787 | ECM потерял связь с системой мониторинга давления в шинах TPMS |
| 483 | U014087 | Потеря связи между ECM и модулем управления кузовом BCM |
| 484 | U014587 | ECM потерял связь с комбинированным переключателем CSA |
| 485 | U014687 | Потеря связи между ECM и GW Gateway |
| 486 | U014987 | ECM потерял связь с электроприводом IBOOSTER |
| 487 | U015087 | ECM потерял связь с преобразователем DCDC |
| 488 | U015687 | Сбой связи между ECM и передней кассетой FPBOX |
| 489 | U016387 | ECM потерял связь с HUT Host Navigation |
| 490 | U016487 | Потеря связи между ECM и модулем управления кондиционированием переменного тока |
| 491 | U023587 | Потеря связи между ECM и модулем круиз-контроля ACC |
| 492 | U024387 | Связь между ECM и HAP-панорамным модулем автостоянки потеряна |
| 493 | U042600 | Сбой сертификации Противоугонная защита |
| 494 | U060100 | Потеря связи между ECM и датчиком A давления улавливателя частиц |
| 495 | U060200 | Потеря связи между ECM и датчиком В давления улавливателя частиц |
| 496 | U100087 | Потеря связи между ЕСМ и масляным блоком при столкновении с АСУ ТП |
| 497 | U100287 | Отсутствие связи с PEPS бесключевой доступ в старт |
| 498 | U107300 | Главный заместитель ECU_CAN шина закрыта |
| 499 | U110017 | Избыточное напряжение CAN |
| 500 | U110116 | Слишком низкое напряжение CAN |
| 501 | U116700 | Противоугонная защита No Response |
Главная/Great-Wall/Pao/Great-Wall Pao I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Двигатель (GW6Z30)/Таблица кодов неисправностей Системы управления двигателем
Содержание
Раздел: Двигатель (GW6Z30)- Параметры двигателя
- Моторное масло
- Рекомендации по смазочным материалам для двигателей
- Специальные инструменты для ремонта
- Меры предосторожности
- Описание системы системы управления двигателя
- Схема системы основной системы управления двигателя
- Замена DV-E (дроссель) инициирует первое самообучение
- VVT самообучение
- Обучение с помощью стоматологических средств
- Запись информации GPF
- Описание системы интеллектуальной системы останова
- Таблица симптомов неисправности интеллектуальной системы останова
- Помощь в диагностике
- Таблица кодов неисправностей Системы управления двигателем
- P181600\P181700\P181800\P181900\P182000\P182100\P182200\P182300\P182400\P182500
- P191900\P192000\P192100\P192200
- P195100\P195200\P195300\P195400\P195500\P195600\P195700\P195800\P195900\P195A00\P195B00\P195C00\P195D00\P195E00\P195F00\P196000\P196100\P196200\P196300\P196400\P196500\P196600\P196700\P196800\P196900\P196A00\P196B00\P196C00\P196D00\P196E00\P196F00\P197000\P197100\P197200\P197300\P197400\P197500\P197600\P197700\P197800\197900\P197A00\P197B00\P197C00\P197D00\P197E00\P197F00\P198000\P198100\P198200\P198300\P198400\P198500\P198600\P198700\P198800\P198900\P198A00\P198B00\P198C00\P198D00\P198E00\P198F00\P199000\P199100\P199200\P199300\P199400\P199500\P199600\P199700\P199800\P199900\P199A00\P199B00\P199C00
- P199D00\P199E00\P199F00\P19A000\P19A100\P19A200\P19A300\P19A400\P19A500\P19A600\P19A700\P19A800\P19A900\P19AA00\P19AB00\P19AC00\P19AD00\P19AE00
- P19C200\19C300\P19C400\P19C500\P19C600
- P19CD00\P19CE00
- Помощь в диагностике
- Таблица кодов неисправностей Системы управления двигателем
- P186700\P186800\P186900
- P187300\P187400
- P195100\P195200\P195300\P195400\P195500\P195600\P195700\P195800\P195900\P195A00\P195B00\P195C00\P195D00\P195E00\P195F00\P196000\P196100\P196200\P196300\P196400\P196500\P196600\P196700\P196800\P196900\P196A00\P196B00\P196C00\P196D00\P196E00\P196F00\P197000\P197100\P197200\P197300\P197400\P197500\P197600\P197700\P197800\197900\P197A00\P197B00\P197C00\P197D00\P197E00\P197F00\P198000\P198100\P198200\P198300\P198400\P198500\P198600\P198700\P198800\P198900\P198A00\P198B00\P198C00\P198D00\P198E00\P198F00\P199000\P199100\P199200\P199300\P199400\P199500\P199600\P199700\P199800\P199900\P199A00\P199B00\P199C00
- P19AF00\P19B000\P19B100\P19B200\P19B300\P19B400\P19B500\P19B600\P19B700\P19B800\P19B900\P19BA00\P19BB00\P19BC00\P19BD00\P19BE00\P19BF00\P19C000
- P19C800\P19C900\P19CA00\P19CB00\P19CC00
- P19CD00\P19CE00
- P290100\P290200\P290300
- Схема расположения блока управления двигателя
- Регламентированный момент затяжки
- Как снять и установить блок управления двигателем
- Схема расположения блока управления двигателя
- Регламентированный момент затяжки
- Как снять и установить блок вспомогательного управления двигателем
- Принцип работы катушки зажигания
- Схема расположения катушки зажигания
- Регламентированный момент затяжки
- Распиновка разъёма катушки зажигания
- Проверка
- Как снять и установить катушку зажигания
- Принцип работы датчика фазы кулачка
- Схема расположения датчика фазы распределительного вала
- Регламентированный момент затяжки
- Распиновка разъёма датчика фазы кулачка
- Проверка Датчика фазы кулачка
- Как снять и установить датчик фазы распределительного вала
- Принцип работы датчика положения коленвала
- Схема расположения датчика положения коленвала
- Регламентированный момент затяжки
- Распиновка разъёма датчика положения коленвала
- Проверка
- Как снять и установить датчик положения коленвала
- Принцип работы датчика детонации
- Схема расположения датчика детонации
- Регламентированный момент затяжки
- Распиновка разъёма датчика детонации
- Проверка
- Как снять и установить датчик детонации
- Принцип работы электромагнитного клапана VVT
- Схема расположения регулирующего клапана VVT
- Регламентированный момент затяжки
- Распиновка разъёма электромагнитного клапана VVT
- Проверка
- Как снять и установить регулирующий клапан VVT
- Схема расположения распределительного вала
- Проверка зазора масляной плёнок распределительного вала
- Проверка осевого зазора распределительного вала
- Проверка распределительного вала
- Как снять и установить распределительный вал
- Схема расположения распределительного механизма
- Проверка клапанов
- Проверка пружины клапана
- Проверка межфазных зазоров в клапанных каналах
- Как снять и установить распределительный механизм
- Схема расположения поршневого звена
- Выбор вкладыша шатуна Блока цилиндров
- Проверка
- Как снять и установить поршневое звено
- Разборка / установка
- Схема расположения коленчатого вала
- Проверка зазора между масляными мембранами коленчатого вала Блока цилиндров
- Проверка осевого зазора коленчатого вала Блока цилиндров
- Как снять и установить коленчатый вал
- Схема расположения блока цилиндров
- Выбор шпинделя
- Проверка зазора между цилиндрами
- Проверка охлаждающего сопла поршня
- Как снять и установить блок цилиндров
- Принцип работы датчика давления и температуры впуска
- Схема расположения датчика давления и температуры впуска
- Распиновка разъёма датчика давления и температуры впуска
- Проверка
- Как снять и установить датчик давления и температуры впуска
- Принцип работы дроссельной заслонки
- Схема расположения дроссельной заслонки
- Распиновка разъёма дроссельной заслонки
- Чистка
- Самообучение
- Проверка
- Как снять и установить дроссельную заслонку
- Схема расположения фильтрующего элемента воздушного фильтра
- Как снять и установить фильтрующий элемент воздушного фильтра
- Описание системы системы контроля выбросов
- Процедура регенерации сажевого фильтра (DPF)
- Регламентированный момент затяжки
- Принцип работы электромагнитного клапана адсорбера
- Схема расположения электромагнитного клапана адсорбера
- Распиновка разъёма электромагнитного клапана адсорбера
- Проверка
- Как снять и установить электромагнитный клапан адсорбера
- Схема расположения датчика давления в бака
- Распиновка разъёма датчика давления в бака
- Проверка
- Как снять и установить датчик давления в баке
- Схема расположения отсечной клапана адсорбера
- Распиновка разъёма адсорбера
- Проверка
- Как снять и установить отсечной клапана адсорбера
- Схема расположения адсорбера в сбора
- Как снять и установить адсорбер
- Как снять и установить адсорбер в сборе
- Принцип работы переднего кислородного датчика
- Распиновка разъёма переднего кислородного датчика
- Проверка
- Как снять и установить передний кислородный датчик
- Принцип работы переднего кислородного датчика
- Распиновка разъёма переднего кислородного датчика
- Проверка
- Как снять и установить передний кислородный датчик
- Принцип работы заднего кислородного датчика
- Распиновка разъёма заднего кислородного датчика
- Проверка
- Как снять и установить задний кислородный датчик
- Принцип работы заднего кислородного датчика
- Распиновка разъёма заднего кислородного датчика
- Проверка
- Как снять и установить задний кислородный датчик
- Принцип работы датчика высокой температуры
- Схема расположения датчика высокой температуры
- Распиновка разъёма датчика высокой температуры
- Как снять и установить датчик высокой температуры
- Принцип работы датчика высокой температуры
- Схема расположения датчика высокой температуры
- Распиновка разъёма датчика высокой температуры
- Как снять и установить датчик высокой температуры
- Принцип работы датчика перепада давления
- Схема расположения датчика перепада давления
- Распиновка разъёма датчика перепада давления
- Как снять и установить датчик перепада давления
- Принцип работы датчика перепада давления
- Схема расположения датчика перепада давления
- Распиновка разъёма датчика перепада давления
- Как снять и установить датчик перепада давления
- Схема расположения каталитического нейтрализатора
- Как снять и установить каталитический нейтрализатор
- Схема расположения каталитического нейтрализатора
- Как снять и установить каталитический нейтрализатор
- Меры предосторожности
- Регламентированный момент затяжки
- Специальные инструменты
- Давление утечки/давления установки
- Принцип работы топливного насоса с датчика уровня
- Схема расположения топливного насоса с датчика уровня
- Распиновка разъёма топливного насоса с датчика уровня
- Проверка
- Как снять и установить топливный насос с датчиком уровня
- Принцип работы педалей акселератора
- Схема расположения педалей акселератора
- Параметры спецификации
- Распиновка разъёма педалей акселератора
- Проверка
- Как снять и установить педаль акселератора
- Принцип работы тнвд
- Схема расположения тнвд
- Распиновка разъёма тнвд
- Проверка
- Как снять и установить тНВД
- Принцип работы датчика давления топливной рампы
- Схема расположения датчика давления топливной рампы
- Распиновка разъёма датчика давления топливной рампы
- Проверка
- Как снять и установить датчик давления топливной рампы
- Принцип работы топливной форсунки
- Схема расположения топливной форсунки
- Проверка
- Как снять и установить топливную форсунку
- Схема расположения датчика температуры охлаждающей жидкости
- Принцип работы датчика температуры охлаждающей жидкости
- Проверка Датчика температуры охлаждающей жидкости
- Как снять и установить датчик температуры охлаждающей жидкости
- Принцип работы датчика температуры ОЖ радиатора
- Схема расположения датчика температуры ОЖ радиатора
- Параметры спецификации Датчика температуры охлаждающей жидкости
- Распиновка разъёма датчика температуры охлаждающей жидкости
- Проверка Датчика температуры охлаждающей жидкости
- Как снять и установить датчик температуры ОЖ радиатору
- Схема расположения трубы для подогрева воздуха и воды
- Как снять и установить трубы для подогрева воздуха и воды
- Схема расположения вентилятора радиатора
- Специальные инструменты
- Как снять и установить вентилятор радиатора
- Схема расположения датчика давления масла
- Принцип работы датчика давления масла
- Распиновка разъёма датчика давления масла
- Проверка
- Как снять и установить датчик давления масла
- Схема расположения электромагнитного клапана масляного насоса
- Принцип работы электромагнитного клапана масляного насоса
- Проверка
- Как снять и установить электромагнитный клапан масляного насоса
- Схема расположения масляного насоса
- Принцип работы масляного насоса
- Как снять и установить масляный насос
- Схема расположения маслоохладителя
- Проверка внутренней проходимости маслоохладителя
- Как снять и установить маслоохладитель
- Схема расположения датчика температуры давления наддува
- Регламентированный момент затяжки
- Принцип работы датчика температуры давления наддува
- Распиновка разъёма датчика температуры давления наддува
- Проверка
- Как снять и установить датчик температуры давления наддува
- Принцип работы перепускного клапана впуска
- Схема расположения перепускного клапана впуска
- Распиновка разъёма перепускного клапана впуска
- Проверка
- Как снять и установить перепускной клапан впуска
- Принцип работы узла двигателя BSG
- Схема расположения узла двигателя BSG
- Схема системы двигателя BSG
- Параметры спецификации Узла двигателя BSG
- Регламентированный момент затяжки Узла двигателя BSG
- Распиновка разъёма узла двигателя BSG
- Таблица кодов неисправностей Узла двигателя BSG
- Как снять и установить узел двигателя BSG
- Описание системы тяговой высоковольтной батарей
- Схема расположения блока питания аккумуляторной батарей
- Схема системы тяговой высоковольтной батарей
- Параметры спецификации тяговая высоковольтная батарея (ВВБ)
- Регламентированный момент затяжки тяговая высоковольтная батарея (ВВБ)
- Таблица кодов неисправностей тяговая высоковольтная батарея (ВВБ)
- Как снять и установить блок питания аккумуляторной батареи
- Принцип работы преобразователя постоянного тока/постоянного тока
- Схема расположения преобразователя постоянного тока/постоянного тока
- Схема системы преобразователя постоянного тока/постоянного тока
- Параметры спецификации
- Регламентированный момент затяжки
- Таблица кодов неисправностей
- Как снять и установить преобразователь постоянного тока/постоянного току
- Принцип работы узла двигателя BSG
- Схема расположения узла двигателя BSG
- Распиновка разъёма узла двигателя BSG
- Как снять и установить узел двигателя BSG
- Схема расположения опоры силового агрегата
- Регламентированный момент затяжки Опоры силового агрегата
- Аккумулятор и электрический интерфейс
- Аудио- и видеосистемы
- Бампер
- Беспроводная зарядка смартфона
- Вездеходная система управления
- Гидравлические тормоза
- Главный редуктор
- Гудок
- Дверь
- Двигатель (GW4D24)
- Двигатель (GW6Z30)
- Декоративные детали внутри автомобиля
- Декоративные детали снаружи автомобиля
- Другие детали кузова
- Задние вентиляционные окна
- Задняя панель коробки - монолитная
- Задняя панель коробки - сплит
- Задняя подвеска - пятизвенная
- Зеркало заднего вида
- Интеллектуальная система мониторинга для автомобилей
- Интеллектуальная система переднего вида
- Интеллектуальная система помощи водителю
- Капот
- Коды ошибок: Аудио- и видеосистемы
- Коды ошибок: Беспроводная зарядка смартфона
- Коды ошибок: Вездеходная система управления
- Коды ошибок: Гидравлические тормоза
- Коды ошибок: Двигатель
- Коды ошибок: Зеркало заднего вида
- Коды ошибок: Интеллектуальная система переднего вида
- Коды ошибок: Интеллектуальная система помощи водителю
- Коды ошибок: Проекционный дисплей
- Коды ошибок: Раздаточная коробка
- Коды ошибок: Сиденье
- Коды ошибок: Система кондиционирования
- Коды ошибок: Система обнаружения глубины обводнения
- Коды ошибок: Система организации автомобильных сетей
- Коды ошибок: Система освещения
- Коды ошибок: Система предупреждения столкновений
- Коды ошибок: Система прицепа
- Коды ошибок: Система стабилизации транспортного средства
- Коды ошибок: Система трансмиссии
- Коды ошибок: Система цифровых ключей Bluetooth
- Коды ошибок: Системы пассивной безопасности
- Коды ошибок: Усовершенствованная автоматизированная система помощи при парковке
- Коды ошибок: Центральная электронная система управления
- Коды ошибок: Электрически управляемая система блокировки дифференциала
- Коды ошибок: Электрические боковые педали
- Коды ошибок: Электроусилитель рулевого управления
- Колеса и шины
- Комбинация приборов
- Крейсерская система
- Крышка бензобака
- Кузовной ремонт
- Люк крыши
- Основы ремонта
- Передняя подвеска - двойной вилочный рычаг
- Приборная панель
- Приводной вал
- Проекционный дисплей (HUD)
- Развал-схождение
- Раздаточная коробка
- Сиденье
- Система замков дверей
- Система кондиционирования
- Система контроля давления в шинах
- Система лебедки
- Система обнаружения глубины обводнения
- Система организации автомобильных сетей
- Система освещения
- Система панорамного кругового обзора
- Система предупреждения столкновений
- Система прицепа
- Система ремней безопасности сидений
- Система стабилизации транспортного средства
- Система стеклоочистителей и омывателя
- Система трансмиссии (HYT9AT2-01 + GW4D24)
- Система трансмиссии (HYT9AT2-01 + GW6Z30)
- Система цифровых ключей Bluetooth
- Системы пассивной безопасности (SRS)
- Стекло
- Стояночная тормозная система
- Тент кузова
- Тормоза колеса
- Усовершенствованная автоматизированная система помощи при парковке
- Фиксированные боковые педали
- Центральная электронная система управления
- Электрически управляемая система блокировки дифференциала
- Электрические боковые педали
- Электронная система взимания платы (ETC)
- Электронные часы
- Электростеклоподъёмник
- Электроусилитель рулевого управления