снятие
ПримечаниеВо время демонтажа необходимо предусмотреть защиту отсоединенных трубопроводов и интерфейсов от попадания мусора. Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие передней крышки моторного отсека
- Как слить охлаждающую жидкость двигателя
- Снятие выпускной трубы воздушного фильтра
- Снятие переднего колеса
- Снятие трубной обвязки
- Снятие левого/правого дросселя
- Снятие впускного трубопровода после давления влево/вправа
- Отсоедините впускную трубу радиатора
- Снятие защитной панелей под кузовом
- Снятие впускного коллектора и кронштейнов
- Снятие двигателя BSG
- Снятие вентилятора радиатора
- Снятие нагнетателя
- Снятие стартового двигателя
- Снятие переднего приводного вала
- Снятие переднего мостового приводного вала
- Снятие переднего редуктора
- Снятие рулевого управления
- Снятие узла правой подвески двигателя с 3 крепежными болтами поддона картера
- Отключение узла шланга отвода воды из маслоохладителя и узла шланга подвода воды из маслоохладителя
- Снятие узла поддона картера с масляным фильтром, маслоохладителя
- Снятие поликлинового ремня
- Снятие насосного агрегата
- Снятие компрессорной установки кондиционирования воздуха
- Снятие узла шкива коленчатого вала
- Снятие узла масляного уплотнения перед коленчатым валом
- Снять 17 болтов и снять крышку крышки ГРМ
установка
- Удаление старого герметика из соединительных поверхностей и резьбовых отверстий, очистки комбинированных поверхностей с использованием карбюраторных моющих средств и запрет на присутствие масляных загрязнений
- Герметизируют сопряженную поверхность крышки кожуха ГРМ с верхним и нижним корпусами цилиндров, при этом клеевая проволока не допускает перерывов
- Герметик накладывают на верхний блок в сочетании с передним концом нижнего блока, клеевую проволоку закрывают всем швом, клеевую проволоку не допускают перерывов (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
- Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
- Нанести герметик (Примечание) в положении совмещения крышки фаз с левой и правой головками цилиндров: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
- Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
- Установочный штифт, соответствующий блоку цилиндров, установлен с крышкой фаз
- Удаление старого герметика в соединительных поверхностях и резьбовых отверстиях, очистки комбинированных поверхностей карбюраторным моющим средством, запрета на присутствие масляных загрязнений и обеспечение чистоты более чем на 20 с сухим воздухом
- Очистите кольцевое пространство масляного уплотнения перед коленчатым валом от старого уплотнения на 3 резьбовых участках болта и повторно нанесите на него затвор с резьбой (Примечание: Также может быть использован новый предварительно покрытый болт, модели Q1840845FDME.)
- Также доступны новые предварительно покрытые клеевые болт модели Q1840845FDME.
- Закрепите 17 болтов в порядке от середины до двух сторон (Примечание: болта А на рис.
- На рисунке болт А представляет собой предварительно покрытый клеевой болт.
- Установка нового узла сальника перед коленчатым валом
- Установка рулевого управления
- Установка переднего редуктора
- Установка переднего мостового приводного вала
- Установка переднего приводного вала
- Установка стартового двигателя
- Установка нагнетателя
- Установка впускного коллектора и кронштейнов
- Установка защитной панелей под кузовом
- Установка трубопровода подвода воды к радиатору
- Установка впускного трубопровода после левого/правого давления
- Установка дросселя слева/справы
- Установка обессоливающей трубы
- Установка передних колес
- Установка воздуховыпускной трубы воздушного фильтра
- Как залить охлаждающую жидкость
- Установка передней крышки моторного отсека
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора