снятие
Внимание
- Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Курение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. После отключения топливной линии может произойти небольшой разлив топлива, чтобы уменьшить телесные повреждения, перекрыть интерфейс трубопровода чистой тряпкой. После окончания работ тряпку следует поместить в указанный контейнер. Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами. Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (обращенный к концу ремня коленчатого вала двигателя).
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Давление утечки в топливной системе
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Рециркуляция хладагента для кондиционирования воздуха
- Как слить охлаждающую жидкость двигателя
- Опорожнение моторного масла
- Опорожнение трансмиссионного масла
- Снять крышку моторного отсека
- Снятие воздушного фильтра
- Снятие выпускной трубы воздушного фильтра
- Снятие радиатора
- Отсоедините 2 трубопровода (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отсоедините вставку и фиксированную точку электрического жгута переднего кислородного датчика слева
- Снятие правого колеса
- Снятие левого колеса
- Отсоедините вставку и фиксированную точку жгута переднего кислородного датчика справа
- Ослабьте вытяжную карту и отсоедините левый каталитический нейтрализатор (Внимание: Защитная обработка на отсоединенных трубопроводах или стыках должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Расконсервируйте вытяжную карту и отсоедините правый каталитический нейтрализатор (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отсоедините место крепления вставок блока управления двигателем и вставки жгута двигателя
- Отсоедините 1 линию топливного фильтра (Внимание: Защитная обработка отсоединенной линии или интерфейса должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Отсоедините 1 адсорбционную трубу (Внимание: Защитная обработка отсоединенной трубы или интерфейса должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Точка крепления для отключения жгута двигателя от жгута моторного отсека и вставки жгута двигателя
- Провод плюсовой клеммы двигателя и точка фиксации электрического жгута
- Снятие правой передней противовыбросовой подушки
- Снятие плёнки крыла
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие защитной панелей под кузовом
- Снятие ремня генератора
- Снимите 2 болта и отсоедините их от линии кондиционирования воздуха (Внимание: После отключения линии необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоединить вставку жгута компрессора
- Отсоедините вставку электрического жгута заднего кислородного датчика слева
- Отсоедините вставку жгута проводов заднего датчика кислорода справа
- Отсоедините вставку электрического жгута датчика высокой температуры слева
- Отсоедините вставку жгута проводов датчика высокой температуры справа
- Снятие датчика перепада давления на левой стороне
- Снятие датчика перепада давления на правой стороне
- Отсоединить жгут проводов двигателя от всей машины
- Снятие узла трансмиссии
- Снять левую подвеску двигателя на 1 болт
- Снять правую подвеску двигателя 1 болт
- Медленно поднимать узел двигателя, чтобы предотвратить касание деталей или повреждение жгута проводов во время подъема
установка
ВниманиеПеред установкой очистите все соответствующие точки врезки. Убедитесь, что трубы, жгуты, точки заземления соединены надежно. Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Медленное подвешивание к агрегату двигателя, чтобы избежать касания деталей или сдавливания жгута проводов
- Правильная установка узла двигателя с подвеской двигателя
- Установите правую подвеску двигателя на 1 болт
- Установите левую подвеску двигателя на 1 болт
- Установка узла трансмиссии
- Соедините жгут проводов двигателя со всей машиной
- Установка датчика перепада давления слева
- Установка датчика перепада давления с правой стороны
- Подключите правую вставку жгута высокотемпературного датчика (Внимание: Перед установкой вставок необходимо проверить, что клемма вставок исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите вставку жгута высокотемпературного датчика с левой стороны (Внимание: перед установкой вставок необходимо проверить, что клемма вставок исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите вставку жгута проводов датчика кислорода с правой стороны (Внимание: Перед установкой вставной вставки необходимо проверить, что клемма вставной платы исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите вставку жгута проводов датчика кислорода с левой стороны (Внимание: Перед установкой вставной вставки необходимо проверить, что клемма вставной платы исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Вставка для подключения жгута компрессора
- Установка трубопроводов кондиционирования воздуха компрессора, крепления 2 болтов (Внимание: перед монтажом трубопроводов убедиться в отсутствии посторонних веществ на трубопроводах или стыках. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установка ремня генератора
- Установка защитной панелей под кузовом
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Установка плёнки-упора
- Установка правой передней противовыбросовой подушки
- Соединение жгута плюсовой клеммы генератора и точки крепления жгута
- Установка стартового двигателя
- Установка жгутов проводов плюсовой клеммы генератора и точек крепления жгутов
- Место крепления жгута двигателя к жгуту моторного отсека и вставки жгута двигателя
- Подсоедините отсоединенную трубу (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних примесей. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Место крепления вставок блока управления двигателем и вставки жгута двигателя
- Подсоедините 1 топливный фильтр (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних примесей. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Фиксированная точка подключения вставок блока управления двигателем и вставки жгута двигателя
- Установите правосторонний каталитический нейтрализатор, закрепите вытяжную плату и заглушите (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Установка левого каталитического нейтрализатора, закрепления вытяжной карты с заглушкой (Внимание: перед монтажом трубопровода убедиться в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Подключите вставку жгута проводов переднего кислородного датчика с правой стороны и закрепите точку (Внимание: перед установкой вставок необходимо проверить, что клемма вставок исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите вставку жгута проводов переднего кислородного датчика с левой стороны и закрепите точку (Внимание: перед установкой вставок необходимо проверить, что клемма вставок исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Установка левого колеса
- Установка правого колеса
- Установите воздуховыпускную трубу воздушного фильтра (Внимание: перед установкой трубопровода убедиться в отсутствии посторонних веществ на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
- Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
- После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
- Соедините 2 трубопровода (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Установка радиатора
- Установка воздухозаборника воздушного фильтра
- Установка воздушного фильтра
- Установка крышки моторного отсека
- Заправка трансмиссионным маслом
- Как залить моторное масло
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Как залить охлаждающую жидкость
- Добавление хладагента для кондиционирования воздуха
- Установить давление в топливной системе