Центр информации и сообщений: Прочее Lincoln Zephyr US

Информационные дисплеи (кнопка INFO)

Информационные дисплеи являются несинхронными режимами. Выбранный режим остается включенным до тех пор, пока водитель не нажмет кнопку центра сообщений для изменения режима или пока он не будет переопределен другим режимом. Режимы отображения информации:

1. Одометр
2. Отключить одометр A или B
3. Расстояние до порожнего (DTE)
4. Средняя экономия топлива
5. Средняя скорость
6. Компас (при наличии)
7. Затраченное на отключение время работы привода

Дополнительную информацию об одометре и одометре отключения см. в разделе ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ.

Как настроить дисплеи (кнопка SETUP)

Дисплеи настройки являются таймированными режимами и завершаются через конечный интервал. Режимы настройки дисплея

1. Проверка системы
2. Единицы (английский/метрический)
3. Язык

Сообщения проверки системы (кнопка RESET)

При нажатии кнопки RESET (сброс) на коммутаторе центра обработки сообщений центр обработки сообщений циклически просматривает все контролируемые сообщения проверки системы. Для каждой из контролируемых систем центр сообщений показывает либо сообщение OK, либо предупреждающее сообщение в течение 2-4 секунд.

Сообщения проверки системы

1. ДВЕРИ ЗАКРЫТЫ
2. ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ
3. Система зарядки
4. ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
5. УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
6. НАРУЖНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ
7. УРОВЕНЬ ТОПЛИВА
8. РАССТОЯНИЕ ДО ПОРОЖНЕГО РЕЗЕРВУАРА (DTE)

Предупреждающие сообщения системы

Предупреждения системы предупреждают оператора о возможных неполадках или сбоях в работе операционной системы автомобиля. При отображении нескольких предупреждений центр сообщений циклически повторяет все предупреждения, отображая каждое из них в течение нескольких секунд.

Центр сообщений отображает последнюю выбранную функцию, если больше нет предупреждающих сообщений. Это обеспечивает полную функциональность центра сообщений путем нажатия кнопки RESET центра сообщений, чтобы очистить предупреждающее сообщение. Предупреждающие сообщения, которые были сброшены, делятся на 3 категории

1. Не исчезает, пока не изменится условие.
2. Появится через 10 минут после нажатия кнопки RESET.
3. Не появляется до тех пор, пока не будет завершен цикл блокировки/выключения выключателя зажигания. Это служит напоминанием о том, что условия предупреждения все еще существуют на транспортном средстве.

Системные предупреждения, которые не могут быть сброшены:

1. ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ Приоткрыто
2. ПАССАЖИРСКАЯ ДВЕРЬ Приоткрыто
3. ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ДВЕРЬ Приоткрыто
4. ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ДВЕРЬ Приоткрыто
5. ВКЛЮЧЕН СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Предупреждающие сообщения системы, которые возвращаются через 10 минут:

1. НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА
2. Проверить система зарядки (ПРОВЕРЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ)
3. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Предупреждающие сообщения системы, которые возвращаются после перевода выключателя зажигания из положения замок / OFF в положение RUN:

1. НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
2. МАГИСТРАЛЬНЫЙ Приоткрыто
3. COMPASS ERROR (ОШИБКА КОМПАСА) (при наличии)
4. ПРОВЕРКА ЛЕВОЙ ФАРЫ
5. ПРОВЕРКА ПРАВОЙ ФАРЫ
6. Проверить LF TURN LF лампа (ПРОВЕРЬ ФОНАРЬ ПОВОРОТА НЧ)
7. Проверить RF TURN лампа (ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНУЮ РАДИОЧАСТОТНУЮ ЛАМПУ)
8. Проверить LR TURN LP лампа (ПРОВЕРЬ ЛАМПУ ПОВОРОТА ЛР)
9. Проверить RR TURN лампа (ПРОВЕРЬ ЛАМПУ ПОВОРОТА ЗП)
10. INTEGRATED ключ PROGRAMMING STATUS (Состояние интегрированного программирования клавиш) (отображается при попытке запрограммировать пятую интегрированную клавишу в систему удаленного ввода клавиш) - допускает только 4 интегрированных клавиши.

Возможные причины

1. Коммутатор центра сообщений
2. Комбинация приборов

1. Цепь CMC29 (GN/VT) разомкнута, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение
2. Цепь RMC27 (WH/BN) разомкнута, замыкание на массу или замыкание на напряжение
3. Коммутатор центра сообщений
4. Комбинация приборов

1. Предохранитель
2. Цепь CBP19 (BN/WH) разомкнута
3. Цепь GD139 (BK/YE) разомкнута
4. Цепь VMC30 (BU/GY) разомкнута или замыкается на массу
5. Цепь VMC31 (YE/GN) разомкнута или замкнута на массу
6. Модуль компаса

1. Намагниченность транспортного средства
2. Настройка зоны
3. Калибровка
4. Модуль компаса

1. SJB
2. Комбинация приборов

Обогрев стекла транспортного средства

1. Обогрев стекла передней трети крыши автомобиля. Включить обогрев стекла устройство на расстоянии не менее 1 м (3 фута) от транспортного средства. Удерживая обогрев стекла устройство на расстоянии не более 2,5 см (1 дюйм) от крыши транспортного средства и начиная со стороны пассажира, обогрев стекла переднюю треть крыши транспортного средства, ближайшую к лобовому стеклу, с помощью постоянного кругового движения. Радиус круга должен находиться в пределах 30 см (12 дюймов), при этом он должен охватывать всю поверхность крыши транспортного средства, ближайшую к ветровому стеклу. Продолжайте круговое движение 4 раза. После четвертого прохода без остановки отодвиньте обогрев стекла устройство не менее чем на 1 м (3 фута) от транспортного средства. Выключить обогрев стекла устройство.
2. Выполнить процедуру настройки зоны компаса. Обратитесь к разделу РЕГУЛИРОВКА ЗОНЫ КОМПАСА в этом разделе.
3. Выполнить процедуру настройки калибровки компаса. Обратитесь к разделу КАЛИБРОВКА КОМПАСА в этом разделе.

Схема №67

Войти

1. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
2. Запустить двигатель.
3. Нажимайте кнопку-переключатель центра сообщений INFO несколько раз, пока компас и одометр не отобразятся в центре сообщений.
4. Определить, в какой магнитной зоне вы находитесь для своего географического положения. (Схема №67) Карта зон калибровки компаса
5. Нажать и удерживайте кнопку RESET до тех пор, пока в центре сообщений не появится сообщение RESET FOR ZONE.
6. Отпустить кнопку RESET и медленно нажать кнопку RESET снова вниз.
7. Нажимайте кнопку SETUP до тех пор, пока не отобразится правильная настройка зоны для вашего географического местоположения.
8. Нажать и отпустить кнопку RESET, чтобы выйти из режима настройки зоны и заблокировать вашу отдельную зону.