Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Подсветка приборной панели и панели: Обзор Lincoln Zephyr US

Подсветка комбинации приборов и панели используется для обеспечения подсветки диммируемых и не диммируемых переключателей и управляющих компонентов.

Нормальная эксплуатация

Когда стояночные лампы или фары включены, интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) посылает сигнал напряжения на VLN18 включения диммера приборной панели (BU/WH) и контролирует обратное напряжение от CLN27 включения диммера приборной панели (WH/BN). Сравнивая разность между сигналами 2 напряжения, SJB определяет интенсивность задней подсветки, требуемую оператором. SJB посылает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) на источники освещения с регулируемой яркостью на схеме VLN04 (VT/GY) на основе входного сигнала, полученного от переключателя диммера приборной панели. SJB также отправляет сообщение по локальной сети контроллера средней скорости (CAN) электронному автоматическому регулированию температуры (EATC) (если он оборудован), аудиоблоку и комбинации приборов для указания уровня интенсивности подсветки.

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) посылает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) к органам управления рулевого колеса через цепь VLN04 (VT/GY) к контактное кольцо руля. ШИМ-сигнал через часовую пружину поступает в цепь VLN04 (VT/GY) на левый и правый выключатели управления. Масса на часовую пружину подается по цепи GD116 (БК/ТН). Земля от часовой пружины к левому и правому переключателю руля подводится по цепи GD165 (БК).

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) посылает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) на компоненты с регулируемой яркостью через цепи VLN04 (VT/GY). Масса для источника (источников) освещения подается по цепям GD116 (BK/VT), GD126 (BK/WH) и GD139 (BK/YE).

При включенных стояночных лампах или фарах интеллектуальная соединительная коробка (SJB) подает сигнал напряжения с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) на источники освещения с регулируемой яркостью в цепи VLN04 (VT/GY).

Когда стояночные лампы или фары включены, интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) посылает опорный сигнал напряжения через цепь VLN18 (BU/WH) на переключатель диммера приборной панели. Обратный сигнал посылается через схему CLN27 (WH/BN) обратно в SJB. Затем SJB подает сигнал напряжения с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) в источники освещения с регулируемой яркостью на схеме VLN04 (VT/GY).

Когда реле вспомогательного оборудования с задержкой включено, напряжение подается от интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB) к переключателям управления замками дверей (Fusion/Milan), панели открывания крыши (если она оборудована) и пепельнице (Zephyr) через CBP02 цепи (GN). Выключатель управления замком левой двери заземлен через цепь GD126 (BK/WH). Выключатель управления замком правой створки заземлен через цепь GD139 (БК/Е). Пепельница заземляется через цепь GD115 (BK/GY). Выключатель панели открывания крыши заземляется через CPR39 цепи (VT/WH) на модуль панели открывания крыши, который заземляется через GD139 цепи (BK/YE).

Примечание