Внутреннее освещение

Система внутреннего освещения состоит из следующих компонентов:

1. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)
2. Переключатель управления диммером
3. Внутренние/картографические лампы
4. Лампа багажного отделения
5. Тщеславные зеркальные лампы
6. Дверные приоткрыватели

Система внутреннего освещения состоит из 2 подсистем:

1. Лампы вежливости
2. Лампы спроса

Лампы вежливости управляются SJB. SJB подает напряжение на лампы вежливости. Подсистема ламп вежливости состоит из внутренних купольных ламп, подвесных консольных ламп (если они оборудованы) и луженых ламп (если они оборудованы).

Лампы спроса управляются SJB. SJB подает напряжение на лампы спроса. Подсистема ламп спроса состоит из лампы багажного отделения, передних ламп карты, а также левой и правой ламп косметическое зеркало.

SJB обеспечивает питание системы внутреннего освещения. SJB будет устанавливать расшифровка кода ошибки, если существуют определенные неисправности цепи с системой внутреннего освещения.

Обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

СПЕЦИАЛЬНАЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ КАРТА 73III автомобильный измерительный 105-R0057 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) Всемирной диагностической системы (WDS) с соответствующими адаптерами или эквивалентный диагностический инструмент

Принципы работы

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) подает напряжение на систему внутреннего освещения. Система внутреннего освещения освещает фонари вежливости, чтобы улучшить видимость интерьера, когда дверь транспортного средства открыта или приоткрыта, а скорость транспортного средства составляет менее 15 км/ч (9 миль в час). SJB управляет всеми функциями внутреннего освещения и таймингом, контролируя входы от дополнительных переключателей дверей и скорость автомобиля.

Функция задержки внутреннего освещения обеспечивает временное освещение светильников вежливости после открывания, а затем закрывания дверей. Функция задержки внутреннего освещения будет держать лампы вежливости включенными в течение 25 секунд. Если в течение 25-секундной задержки SJB обнаруживает, что зажигание было включено, или если транспортное средство заблокировано с помощью передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE) или клавиатуры, подсветка лампы питания будет прекращена.

Вход с подсветкой

Светящаяся запись требует, чтобы лампы освещения были включены, когда зажигание выключено и либо нажата кнопка РАЗБЛОКИРОВКА передатчика RKE, либо транспортное средство разблокировано с помощью клавиатуры. Освещенный вход запрашивает выключение ламп вежливости по истечении 25 секунд, включение зажигания, нажатие кнопки RKE transmitter замок (БЛОКИРОВКА передатчика RKE) или блокировку транспортного средства с помощью клавиатуры.

Выход с подсветкой

Освещенный выход просит, чтобы лампы вежливости были освещены в течение 25 секунд, когда все двери закрыты, а ключ зажигания извлечен из цилиндра замка зажигания. Освещенный выход будет требовать отключения фонарей вежливости, когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания, или прошло 25 секунд.

Театральное освещение

Опция освещения театра повышает яркость ламп вежливости в течение 0,7 секунды, когда требуется активация лампы вежливости. Функция освещения кинотеатра гасит лампы вежливости в течение 1,7 секунды, когда отключение внутреннего освещения запрашивается любой функцией, кроме тревожной сигнализации или экономии батареи.

Внутренний арбитр лампы

Арбитр внутренних ламп (расположенный в SJB) выбирает между внутренним освещением, внутренним режимом, задержкой внутреннего освещения, освещенным входом, освещенным выходом и экономией батареи, чтобы определить, какая функция имеет приоритет активации и деактивации внутренних ламп. Функции имеют следующий приоритет: экономия батареи, внутренний режим, внутреннее освещение, задержка внутреннего света, освещенный вход и освещенный выход.

Экономия заряда батарей

Предохранитель батареи находится внутри SJB и обеспечивает автоматическое отключение ламп спроса (тщеславные лампы, лампы карты и лампа бардачка) и ламп вежливости по истечении 30 минут (10 минут, если свет горит из-за приоткрытой двери), чтобы сэкономить напряжение батареи. Таймер в SJB запускается при переключении зажигания в положение OFF. По истечении периода тайм-аута для ламп напряжение автоматически перекрывается на лампы устройством экономии заряда батареи. В то время как на аккумуляторной батарее отключено напряжение, если зажигание повернуто в любое положение, отличное от OFF, дверь становится приоткрытой, кнопка разблокировка передатчика RKE нажата или клавиатура используется для блокировки автомобиля, аккумуляторная батарея восстановит напряжение и снова запустит таймер.

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверьте следующее на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические Электрические Лампы вежливости Лампы карты Лампа багажного отделения Лампы тщеславия Лампа перчаточного отделения Умная блок предохранителей и реле (SJB) предохранитель 3 (15A) Схемы Лампы вежливости Лампы карты Лампа багажного отделения Лампы тщеславия Лампа перчаточного отделения SJB
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите автомобиль для тестирования из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не осуществляет связь с транспортным средством: Проверьте правильность установки карты программы. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение выключателя зажигания.
5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
6. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает: CAN или UBP цепи неисправности; все электронные блоки управления не отвечают/не оборудованы, см. СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ. SJB не отвечает/не оборудован, см. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. Система прошла, извлекает и записывает коды неисправностей непрерывной диагностики (расшифровка кода ошибки), стирает непрерывные расшифровка кода ошибки и выполняет самотестирование диагностики для SJB.
7. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к SMART JUNCTION BOX (SJB) код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление.
8. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ.

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Нормальная эксплуатация

Электропитание подается к лампам освещения естественного освещения через интеллектуальную распределительную коробку (SJB) с предохранителем 3 (15A), которая подает напряжение на твердотельное реле ламп освещения естественного освещения/ламп по требованию в SJB. При открытии любой двери открывается приоткрывающий переключатель, сигнализирующий об SJB. SJB осуществляет мониторинг приоткрытых цепей, и на основании состояния приоткрытых цепей SJB подает питание на полупроводниковое реле, подающее напряжение на лампы питания на CLN26 цепи (BU). Заземление для ламп освещения естественного освещения подается по цепи GD139 (BK/YE).

Возможные причины

1. Плавкий предохранитель
2. Замыкание CLN09 цепи (YE/GN) на землю
3. Цепь CLN26 (BU) разомкнута или замыкается на массу
4. SJB

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОСВЕЩЕНИЯ ПО ТРЕБОВАНИЮ Включите функцию освещения по требованию на одной внутренней лампе. Правильно ли работает требуемое освещение? Да: Перейти к A2. Нет, перейти к A3.
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ CLN26 ЦЕПИ (BU) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить: SJB C2280e. Подключите провод перемычки с предохранителем (15A) между C2280e-16 SJB, CLN26 цепи (BU), стороной жгута и положительной батареей. Лампы вежливости горят? Да: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель SJB 3 (15A) исправен. Если OK, перейдите к A5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ CLN26 ЦЕПИ (BU) ДЛЯ КЛЮЧА «КОРОТКОЕ замыкание на массу» В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить: SJB C2280e. ПРИМЕЧАНИЕ: Если предохранитель вышел из строя, отремонтируйте цепь CLN26 (BU) на короткое замыкание на массу. Подключите провод перемычки с предохранителем (15A) между C2280e-16 SJB, CLN26 цепи (BU), стороной жгута и положительной батареей. Лампы вежливости горят? Да: Перейти к A4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. A4 ПРОВЕРЬТЕ CLN09 ЦЕПИ (YE/GN) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: Если предохранитель вышел из строя, отремонтируйте цепь CLN09 (YE/GN) на короткое замыкание на массу. Подключите провод перемычки с предохранителем (15A) между C2280e-2 SJB, CLN09 цепи (YE/GN), стороной жгута и положительной батареей. Лампы спроса горят? Да: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель SJB 3 (15A) исправен. Если OK, перейдите к A5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. A5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) обеспечивает подачу напряжения на лампы питания на схеме CLN26 (BU). Лампы освещения естественного освещения заземляются через цепь GD139 (BK/YE). Лампа багажного отделения также находится на цепи лампы вежливости. Цепь CLN26 (BU) подает напряжение на лампу багажного отделения, и лампа заземляется через цепь GD171 (BK/RD).

1. Цепь CLN26 (BU) разомкнута
2. Цепь GD139 (BK/YE) разомкнута
3. Цепь GD171 (BK/GY) разомкнута
4. Внутренняя лампа

Диагностический тест B: индивидуальная лампа вежливости не работает

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЫ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Suspect Interior лампа. Откройте дверь водителя. Измерьте напряжение между подозрительными контактами разъема внутренней лампы, сторона жгута следующим образом: Местоположение СПЕЦИФИКАЦИИ контакт соединителя Фронт разъём-контакт/цепь разъём-контакт/цепь внутренний C904-1 CLN26 лампы (BU) C904-2 GD139 (BK/Вы) Задний внутренний C901-1 CLN26 лампы (BU) C901-2 GD139 (BK/Вы) Плафон (Сплав без прозрачного люка в крыше) C918-1 CLN26 (BU) C918-2 GD139 (BK/Вы) C918-1 CLN26 лампы Багажного отделения (BU) C4198-2 GD171 (BK/GY) Является напряжением, больше, чем 10 В? Да: УСТАНОВИТЕ новую внутреннюю лампу для рассматриваемой лампы. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к B2.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ CLN26 ЦЕПИ (BU) НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между подозреваемой внутренней лампой, CLN26 цепи (BU), стороной жгута и землей следующим образом: РАЗЪЕМ-КОНТАКТ СПЕЦИФИКАЦИЯ Расположение Разъем-контакт Передняя внутренняя лампа C904-1 Задняя внутренняя лампа C901-1 Купольная лампа (Слияние без лючка) C918-1 Лампа багажного отделения C4198-1 Напряжение выше 10 вольт? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ GD139 цепи (BK/YE) или GD171 (BK/RD) для данной лампы. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. No: REPAIR цепь CLN26 (BU) для данной лампы. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При открытии любой двери приоткрывающий переключатель размыкает цепь к интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB). Напротив, когда крышка багажного отделения открыта, переключатель замыкает цепь на SJB. SJB контролирует приоткрытые цепи, и на основании состояния приоткрытых цепей SJB будет подавать напряжение на лампы освещения естественного освещения на цепи CLN26 (BU).

1. Замыкание CLN26 цепи (BU) на напряжение
2. Замыкание CLN28 цепи (GN/BU) на землю
3. Цепь CPL26 (GN/VT) разомкнута
4. Цепь CPL31 (WH) разомкнута
5. Цепь CPL36 (GN) разомкнута
6. Цепь CPL39 (YE) разомкнута
7. Замыкание CPL44 цепи (YE/OG) на землю
8. Цепь GD126 (BK/WH) разомкнута
9. Цепь GD139 (BK/YE) разомкнута
10. Цепь GD171 (BK/GY) разомкнута
11. Переключатель управления диммером
12. Дверной приоткрыватель
13. Крышка багажного отделения приоткрыт выключателем
14. SJB

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок SJB (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Используйте записанные результаты из непрерывного и по требованию самотестирования SJB. Записаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: для расшифровка кода ошибки B1320, B1328, B1336 или B1572 перейти к C3. Для B1331 расшифровка кода ошибки перейдите к C10. Для всех других расшифровка кода ошибки СМ. ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB). Нет: Перейти к C2.
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ PIDs ДВЕРИ AJAR Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Diagnostic PID Data контроль. Проверьте ПИД-схемы приоткрытой двери, открывая и закрывая все двери и крышку багажного отделения. Все ли значения PID приоткрытой двери и приоткрытой крышки багажного отделения соответствуют положениям двери и крышки багажного отделения? Да: Перейти к C6. Нет: Для дверных приоткрывателей ПЕРЕЙТИ к С3. Для переключателя с приоткрытой крышкой багажного отделения перейти к C10.
3. С3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Suspect дверь Ajar выключатель. Измерьте сопротивление между подозрительной дверью, приоткрытой выключатель, используйте сторону и землю следующим образом: C525-6 GD126 фронта ЛЮФТГАНЗЫ Схемы Булавки Соединителя Местоположения СПЕЦИФИКАЦИИ контакт соединителя (BK/WH) RH C603-6 GD139 фронта (BK/Вы) C704-6 GD126 задней части ЛЮФТГАНЗЫ (BK/WH) RH C804-6 GD139 задней части (BK/Вы) Является сопротивлением меньше чем 5 Ом? Да: Перейти к C4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ С ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРЬЮ Измерьте сопротивление между подозрительными штырьками переключателя с приоткрытой дверью и стороной компонента, переключая переключатель в открытое и закрытое положение следующим образом: РАЗЪЕМ-КОНТАКТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Расположение Контакты разъема Левая передняя C525 6 и 8 Правая передняя C603 6 и 8 Левая задняя C704 6 и 8 Правая задняя C804 6 и 8 Сопротивление меньше 5 Ом при замкнутом выключателе и больше 10000 Ом при разомкнутом выключателе? Да: Перейти к C5. Нет: УСТАНОВИТЕ новый дверной приоткрытый выключатель для рассматриваемого выключателя. СМ. РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ AJAR НА ОБРЫВ Разъединитель: SJB C2280c. Измерить сопротивление между внешним выключателем двери, сторона жгута и SJB, сторона жгута следующим образом: Местоположение СПЕЦИФИКАЦИИ SJB разъём-контакт Подозрительная Дверь SJB разъём-контакт, Приоткрытая C2280C-11 C525-8 CPL26 фронта ЛЮФТГАНЗЫ Схемы Булавки Соединителя Выключателя (GN/VT) RH C2280c-12 C603-8 CPL31 фронта (WH) C2280c-8 C704-8 CPL36 задней части ЛЮФТГАНЗЫ (GN) RH C2280c-7 C804-8 CPL39 задней части (ВЫ), Является сопротивлением меньше чем 5 Ом? Да: Перейти к C12. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ PID ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДИММЕРОМ Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Diagnostic PID Data контроль. Убедитесь, что переключатель регулятора яркости находится в положении OFF (ВЫКЛ). Соответствует ли значение PID переключателя купольной лампы положению переключателя? Да: Перейти к C7. Нет: Перейти к C8.
7. C7 проверить цепь CLN26 (BU) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Отсоединить: SJB C2280e. Наблюдайте за лампами вежливости. Лампы вежливости все еще горят? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к C12.
8. C8 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИММЕРОМ Ключ в выключенном положении. Отключить: Выключатель управления диммером C2065. Наблюдайте за лампами вежливости. Лампы вежливости все еще горят? Да: Перейти к C9. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления диммером. СМ. НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
9. C9 проверить цепь CLN28 (GN/BU) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: SJB C2080d. Наблюдайте за лампами вежливости. Лампы вежливости все еще горят? Да: Перейти к C12. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
10. C10 проверить цепь CPL44 (YE/OG) Ключ в положении OFF. Отсоединить: SJB C2280c. Убедитесь, что крышка багажного отделения закрыта. Измерьте сопротивление между C2280c-6 SJB, CPL44 цепи (YE/OG), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к C12. Нет, перейти к C11.
11. C11 ПРОВЕРЬТЕ CPL44 ЦЕПИ (YE/OG) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отсоедините: C429 переключателя AJAR крышки багажного отделения. Измерьте сопротивление между C2280c-6 SJB, CPL44 цепи (YE/OG), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель на крышке багажного отделения. СМ. РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
12. C12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

При открытии любой двери приоткрывающий переключатель размыкает цепь к интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB). Напротив, когда крышка багажного отделения открыта, переключатель замыкает цепь на SJB. SJB контролирует приоткрытые цепи, и на основании состояния приоткрытых цепей SJB будет подавать напряжение на лампы освещения естественного освещения на цепи CLN26 (BU).

1. Замыкание CPL26 цепи (GN/VT) на землю
2. Замыкание CPL31 цепи (WH) на землю
3. Замыкание CPL36 цепи (GN) на землю
4. Замыкание CPL39 цепи (YE) на землю
5. Цепь CPL44 (YE/OG) разомкнута
6. Цепь GD171 (BK/GY) разомкнута
7. Дверной приоткрыватель
8. Крышка багажного отделения приоткрыт выключателем
9. SJB

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок SJB (расшифровка кода ошибки) ОТ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Убедитесь, что все двери и крышка багажного отделения закрыты. Используйте записанные результаты непрерывного самотестирования SJB и самотестирования по требованию. Записаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: СМ. ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB). Нет, перейти к D2.
2. D2 ПРОВЕРИТЬ PIDs AJAR Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Diagnostic PID Data контроль. Проверьте приоткрытые PID, открывая и закрывая все двери и крышку багажного отделения. Все ли значения PID приоткрытой двери и приоткрытой крышки багажного отделения соответствуют положениям двери и крышки багажного отделения? Да: ПЕРЕЙТИ к D8. Нет: Для дверных приоткрывателей ПЕРЕЙТИ к D3. Для переключателя с приоткрытой крышкой багажного отделения перейти к D5.
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ AJAR Отключение: Подозрительный выключатель двери Ajar. Измерьте сопротивление между штырьками переключателя на стороне компонента при переключении переключателя в открытое и закрытое положение следующим образом: КОНТАКТЫ РАЗЪЕМА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Расположение Контакты разъема Левая передняя C525 6 и 8 Правая передняя C603 6 и 8 Левая задняя C704 6 и 8 Правая задняя C804 6 и 8 Сопротивление меньше 5 Ом при замкнутом выключателе и больше 10000 Ом при разомкнутом выключателе? Да: Перейти к D4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый дверной приоткрытый выключатель для рассматриваемого выключателя. СМ. РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ AJAR НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините: SJB C2280c. Измерьте сопротивление между подозрительной дверью, приоткрытой выключатель, используйте сторону и землю следующим образом: C525-8 CPL26 фронта ЛЮФТГАНЗЫ Схемы Булавки Соединителя Местоположения СПЕЦИФИКАЦИИ контакт соединителя (GN/VT) RH C603-8 CPL31 фронта (WH) C704-8 CPL36 задней части ЛЮФТГАНЗЫ (GN) RH C804-8 CPL39 задней части (ВЫ) Является сопротивлением, больше, чем 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к D8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. D5 проверить цепь GD171 (BK/GY) FOR AN обрыв Ключ в положении OFF. Отсоединение: крышка багажного отделения Ajar выключатель C429. Измерить сопротивление между C429-3 переключателя приоткрытой крышки багажного отделения, GD171 цепи (BK/GY), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к D6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. D6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Измерьте сопротивление между разъемом переключателя крышки багажного отделения C429 контактами 1 и 3 со стороны компонента, переключая переключатель в открытое и закрытое положение. Сопротивление меньше 5 Ом при замкнутом выключателе и больше 10000 Ом при разомкнутом выключателе? Да: ПЕРЕЙТИ к D7. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель крышки багажного отделения приоткрытый. СМ. РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. D7 проверить цепь CPL44 (YE/OG) FOR AN обрыв Отключение: SJB C2280c. Измерьте сопротивление между C2280c-6 SJB, CPL44 цепи (YE/OG), стороной жгута и C429-1 переключателя приоткрытой крышки багажного отделения, CPL44 цепи (YE/OG), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к D8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
8. D8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) подает напряжение на лампы по требованию цепи CLN09 (YE/GN). Требуемые лампы заземляются через цепь GD139 (BK/YE). Лампа бардачка (только Zephyr) заземлена на корпус.

1. Цепь CLN09 (YE/GN) разомкнута или замкнута на землю
2. SJB

Схема №9

Войти

1. Е1 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ ЛАМП ВЕЖЛИВОСТИ Ключ во включенном положении. Включите лампы вежливости. Лампы вежливости горят? Да: Перейти к E2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест A»(поз. 256269-S19282800052007061200000).
2. E2 проверить цепь CLN09 (YE/GN) FOR AN обрыв Ключ в положении OFF. Отключение: SJB 2280e. Подключите провод перемычки с предохранителем (15A) между C2280e-2 SJB, CLN09 цепи (YE/GN), стороной жгута и положительной батареей. Лампы спроса горят? Да: Перейти к E3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) подает напряжение на лампы по требованию цепи CLN09 (YE/GN). Требуемые лампы заземляются через цепь GD139 (BK/YE). Лампа бардачка (только Zephyr) заземлена на корпус.

1. Цепь CLN09 (YE/GN) разомкнута
2. Цепь GD139 (BK/YE) разомкнута
3. Внутренняя лампа

Контрольное испытание F: лампа индивидуального требования не работает

1. F1 проверить цепь CLN09 (YE/GN) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отключение: Лампа подозрительного спроса. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между вызывающей подозрение лампой, стороной жгута и землей следующим образом: Схема Булавки Соединителя Местоположения СПЕЦИФИКАЦИИ контакт соединителя C906-1 CLN09 лампы зеркала тщеславия RH (YE/GN) C907-1 CLN09 лампы зеркала тщеславия ЛЮФТГАНЗЫ (YE/GN) Передний внутренний C904-3 CLN09 лампы (YE/GN) Задний внутренний C901-3 CLN09 лампы (YE/GN) Плафон (Сплав без прозрачного люка в крыше) C918-3 CLN09 (YE/GN) C254-1 CLN09 лампы Бардачка (YE/GN) Является напряжением, больше, чем 10 В? Да: Перейти к F2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между подозрительным разъемом лампы по запросу, стороной жгута и землей следующим образом: Схема Булавки Соединителя Местоположения СПЕЦИФИКАЦИИ контакт соединителя C906-2 GD139 лампы зеркала тщеславия RH (BK/Вы) C907-2 GD139 лампы зеркала тщеславия ЛЮФТГАНЗЫ (BK/Вы) Передний внутренний C904-2 GD139 лампы (BK/Вы) Задний внутренний C901-2 GD139 лампы (BK/Вы) Плафон (Сплав без прозрачного люка в крыше) C918-2 GD139 (BK/Вы) земля Случая лампы Бардачка - Является сопротивлением меньше чем 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую лампу спроса для рассматриваемой лампы. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Освещенный вход обеспечивает внутреннее освещение всякий раз, когда интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) получает запрос на разблокировку дверей от датчика RKE. SJB обеспечивает напряжение на CLN26 цепи (BU) для ламп освещения освещения.

1. Система RKE
2. SJB

Точечное испытание G: освещенный вход не работает при использовании датчика удаленного бесключевого входа (RKE)

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RKE С помощью передатчика RKE заблокируйте и разблокируйте двери. Запираются и отпираются ли двери? Да: Перейти к G2. Нет: Для продолжения диагностики системы RKE обратитесь к разделу РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА.
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) обеспечивает функцию экономии заряда батареи. Функция экономии заряда аккумулятора обеспечивает автоматическое отключение внутренних ламп (ламп вежливости и ламп спроса) по истечении заданного времени с целью экономии заряда аккумулятора.

1. Замыкание CLN26 цепи (BU) на напряжение
2. Замыкание CLN09 цепи (YE/GN) на напряжение
3. STR

Контрольное испытание H: после Тайм-Аута предохранителя батарей не отключается

1. H1 проверить цепь CLN26 (BU) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Отключение: SJB 2280e. Ключ во включенном положении. Наблюдайте за лампами вежливости. Лампы вежливости горят? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к H2.
2. H2 проверить цепь CLN09 (YE/GN) FOR A короткое замыкание TO напряжение (ПРОВЕРКА ЦЕПИ H2 (YE/GN)) FOR A короткое замыкание TO напряжение (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ) Включение ламп по требованию. Лампы спроса горят? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к H3.
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) подает напряжение на луженые лампы через цепь CLN26 (BU). Луженые лампы имеют отдельные цепи заземления. Левое внешнее зеркало заземлено через цепь GD126 (BK/WH), а правое внешнее зеркало заземлено через цепь GD139 (BK/YE).

1. Цепь CLN26 (BU) разомкнута
2. Цепь GD126 (BK/WH) разомкнута
3. Цепь GD139 (BK/YE) разомкнута
4. Внешнее зеркало

Точечное испытание I: лампы подсветки порога не работают

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Включите лампы вежливости. Лампы вежливости горят? Да: Перейти к I2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест A»(поз. 256269-S19282800052007061200000).
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ CLN26 ЦЕПИ (BU) НА ОБРЫВ Наблюдайте за лампами лужения. Обе лужевые лампы в нерабочем состоянии? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к I3.
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ CLN26 ЦЕПИ (BU) НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Предположительно внешнее зеркало. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время этого испытания должны быть освещены лампы вежливости. Измерьте напряжение между подозрительным зеркалом внешности, используйте сторону и землю следующим образом: Схема Булавки Соединителя Местоположения СПЕЦИФИКАЦИИ контакт соединителя зеркало внешности RH (без памяти) C625-4 CLN26 (BU) зеркало внешности RH (с памятью) C626-5 CLN26 (BU) зеркало внешности ЛЮФТГАНЗЫ (без памяти) C517-4 CLN26 (BU) зеркало внешности ЛЮФТГАНЗЫ (с памятью) C522-5 CLN26 (BU) Является напряжением, больше, чем 10 В? Да: Перейти к I4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между подозрительным внешним зеркалом, стороной жгута и землей следующим образом: Схема Булавки Соединителя Местоположения СПЕЦИФИКАЦИИ контакт соединителя зеркало внешности RH (без памяти) C625-4 GD139 (BK/YE) RH внешнее зеркало (с памятью) C626-7 GD139 (BK/Вы) зеркало внешности ЛЮФТГАНЗЫ (без памяти) C517-4 GD126 (BK/WH) зеркало внешности ЛЮФТГАНЗЫ (с памятью) C522-7 GD126 (BK/WH) Является сопротивлением меньше чем 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркало для рассматриваемого зеркала. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) контролирует состояние переключателя управления диммером на CLN28 цепи (GN/BU), чтобы определить, запрошены ли лампы освещения. В зависимости от состояния переключателя управления диммером, SJB подает напряжение на лампы питания через цепь CLN26 (BU).

1. Цепь CLN28 (GN/BU) разомкнута или замкнута на землю
2. Переключатель управления диммером
3. SJB

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок SJB (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Используйте записанные результаты из непрерывного и по требованию самотестирования SJB. Записаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: Для B1688 расшифровка кода ошибки перейдите к J4. Для получения информации о B1247 расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И ОСВЕЩЕНИЕ ПАНЕЛИ для продолжения диагностики подсветки. Для всех других расшифровка кода ошибки СМ. ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB). Нет, перейти к J2.
2. J2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИММЕРОМ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: Выключатель управления диммером C2065. Подключите провод перемычки с предохранителем (10 А) между C2065-2 переключателя управления диммером, CLN28 цепи (GN/BU), стороной жгута и C2065-4 переключателя управления диммером, CLN27 цепи (WH/BN), стороной жгута. Лампы вежливости горят? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления диммером. СМ. НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к J3.
3. J3 ПРОВЕРИТЬ CLN28 ЦЕПИ (GN/BU) НА ОБРЫВ Отсоединить: SJB C2280d. Измерьте сопротивление между C2280d-26 SJB, CLN28 цепи (GN/BU), стороной жгута и C2065-2 переключателя диммера, CLN28 цепи (GN/BU), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к J6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. J4 ПРОВЕРЬТЕ CLN28 ЦЕПИ (GN/BU) ДЛЯ КЛЮЧА «КОРОТКОЕ замыкание на массу» В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить: SJB C2280d. Отключить: Выключатель управления диммером C2065. Измерьте сопротивление между C2080d-26 SJB, CLN28 цепи (GN/BU), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к J5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5. J5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИММЕРОМ Подключите: Переключатель управления диммером C2065. ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель управления диммером должен находиться в положении ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между C2080d-26 SJB, CLN28 цепи (GN/BU), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к J6. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления диммером. СМ. НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6. J6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Схема №14

Войти

Как снять и установить внутренний освещение

1. Откройте дверцу хранилища на верхней консоли, чтобы получить доступ к винтам. Отверните 2 винта.
2. Потяните верхнюю консоль вниз и снимите консоль с фиксатора хедлайнера. Отсоедините электрический соединитель.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Снимите линзу заднего внутреннего фонаря.
2. Отпустите 2 фиксирующих зажима (через отверстия для доступа) и снимите заднюю внутреннюю лампу в сборе. Отсоедините электрический соединитель.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.