Мультимедиа

Моменты затяжки

Моменты затяжки

Звуковая линейка

Аудиосистема включается, когда клавиша находится в режиме RUN или ACC. Функция задержки аксессуара позволяет звуковому блоку работать в течение заданного периода времени после того, как ключ был выключен и входная дверь не была открыта.

Питание динамиков осуществляется либо непосредственно от аудиоблока (все, кроме THX®), либо от усилителей звука (THX®). Сабвуферы питаются от собственного усилителя (Audiophile) или от усилителей звука (THX®).

Доступны следующие аудиосистемы:

1. Базовый компакт-диск AM/FM (CD) с аудиомодулем MP3 и 4 динамиками
2. Mid-Level AM/FM single CD с аудио модулем MP3 6 динамиков
3. Преобразователь 6-CD AM/FM премиум-класса с аудиомодулем MP3 6 динамиков
4. Аудиофильный преобразователь 6-CD AM/FM с аудиоустройством MP3 8 динамиками (включая сабвуферы)
5. Преобразователь 6-CD THX® Sound AM/FM с аудиомодулем MP3 12 динамиков (включает сабвуферы и центральные передние/задние динамики) Модуль цифровой обработки сигналов (DSP) 2 усилителя
6. Навигация Навигация аудио блок THX® звуковая система

Антенна

Антенная система состоит из следующих компонентов:

1. Антенный кабель
2. Кабель ввода антенны
3. Антенный модуль

Антенный вводный кабель подключается к звуковому блоку и имеет встроенный разъем (расположен на правом конце приборной панели под бардачком) к антенному кабелю. Антенный кабель проходит вдоль качающейся панели со стороны пассажира внутри основного жгута проводов кузова и проходит вверх по С-образной стойке со стороны пассажира к антенному модулю.

Антенна и вводные кабели не снимаются с жгутов проводов. Если какой-либо антенный кабель необходимо заменить, обрежьте концы и оставьте кабель в жгуте проводов. Проложите новый кабель поверх жгута проводов и закрепите его проволочными стяжками. Не врезайте в жгут проводов, чтобы снять имеющийся антенный кабель.

Навигация

Навигационная система является неотъемлемой частью аудиоблока. Аудиоблок управляет работой навигационной системы и аудиосистемы. Система использует антенну глобальной системы позиционирования (GPS), вход скорости транспортного средства и другую информацию датчика для точного установления местоположения транспортного средства. Звуковой блок обеспечивает визуальные и звуковые инструкции маневров, необходимых для прибытия в заранее введенный пункт назначения. Предусмотрена звуковая обратная связь переключателя для подтверждения того, нажата ли кнопка звукового блока или кнопка экрана. Звуковая обратная связь переключателя может быть установлена на ALL, TOUCH SCREEN или NONE в зависимости от предпочтений пользователя.

Информационно-развлекательная система

Обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

SPECIAL TOOL (S) 73III Automotive Meter 105-R0057 или эквивалентный WDS модуль связи с транспортным средством (VCM) с соответствующими адаптерами или эквивалентный диагностический инструмент Flex Probe Kit 105-R025B или эквивалентный

Аудиомодуль

Звуковой блок может работать, пока клавиша находится в режиме RUN или ACC. Функция задержки аксессуара позволяет звуковому блоку работать в течение заданного периода времени после того, как ключ переведен в выключенное состояние и передняя дверца не была открыта. Звуковой блок посылает звуковые сигналы переменного напряжения на динамики или на усилители, в зависимости от конфигурации автомобиля. Звуковой блок может создавать свои собственные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), которые могут быть переданы диагностическому инструменту через сеть контроллеров (CAN) или могут быть извлечены через самотестирование звукового блока путем одновременного нажатия предустановок 3 и 6.

Шумоподавляющее оборудование

Аппаратура радиочастотного подавления снижает помехи, передаваемые через динамики системой зажигания двигателя и электрическими системами. При установке любых новых компонентов радиоподавляющего оборудования убедитесь, что на всех соединениях установлен хороший контакт.

Антенна принимает как AM, так и FM радиоволны. Антенна встроена в заднее оконное стекло и имеет модуль для интерпретации звуковых сигналов. Затем звуковые сигналы посылаются в звуковой блок через антенный кабель.

Сабвуфер

Динамики сабвуфера питаются от усилителя сабвуфера (Audiophile) или от усилителей звука (THX®). Схема включения/обнаружения клипов выполняет 2 функции: включать усилитель, и указывать аудиоблоку, когда выходной сигнал искажения сабвуфера достигает повреждающего уровня. Затем аудиоустройство отсекает выходной аудиосигнал для предотвращения повреждения сабвуфера.

Аудиосистема THX®

Аудиосистема THX® обеспечивает звук театрального качества в автомобиле. Звуковые сигналы поступают на модуль цифровой обработки сигналов (DSP), который обрабатывает звуковые сигналы и отправляет их на 2 отдельных усилителя звука. С аудиоусилителей аудиосигналы поступают на 12 динамиков: 4 дверных динамика, 2 динамика твитера, 3 фронтальных/центральных динамика, 1 тыловой/центральный динамик и 2 динамика сабвуфера.

Навигационная система

Навигационный модуль интегрирован в аудиоблок и управляет работой и интерфейсом между пользователем, подсистемами транспортного средства и внешними компонентами. Навигационный модуль находится в локальной сети контроллера средней скорости (CAN) и может быть диагностирован диагностическим инструментом. При установке нового аудиоблока необходимо загрузить информацию о конфигурации модуля в средство диагностики. После установки аудиоблока загрузите информацию о конфигурации модуля из диагностического средства в новый аудиоблок. Дополнительную информацию см. в разделе КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.

Навигационная система транспортного средства направляет пользователя к предварительно введенному пункту назначения. Цифровой универсальный диск навигационной карты (DVD), хранящийся в навигационном модуле, посылает данные вычисления маршрута в аудиоблок. Звуковой блок слышимо и визуально инструктирует пользователя о маневрах, необходимых для прибытия к введенному пункту назначения.

Для вычисления начального местоположения транспортного средства антенна GPS используется для одновременного отслеживания нескольких доступных спутников. Антенна GPS принимает только данные и не связывается со спутниками. Гироскоп, встроенный в навигационный модуль, контролирует тангаж и рыскание транспортного средства, создаваемые во время прохождения поворотов. Сигналы скорости и заднего хода транспортного средства, полученные через CAN, также используются для обнаружения изменений скорости и направления движения транспортного средства.

Управление рулевым колесом

Органы управления рулевым колесом состоят из определенного значения резистора для каждой функции, создающей делитель напряжения. При нажатии на переключатель на звуковой блок подается определенное опорное напряжение. Затем звуковой блок использует это опорное напряжение для определения того, какая функция входного сигнала управления была выбрана.

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверьте следующее на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический аудиоблок Антенная антенна Антенный кабель Панель (панели) отделки дверей Динамик (динамики) Карта навигации цифровой универсальный диск (DVD) Оборудование для подавления шума Интеллектуальная соединительная коробка (SJB) предохранитель (предохранители): 12 (7.5A) (вспомогательная подача задержки) 17 (20A) (усилитель сабвуфера) (аудиофил) 18 (20A) (аудиоблок всегда горячий) 22 (7.5A) (аудиоблок горячий в режиме START) Плавкий предохранитель (плавкие предохранители) блока предохранителей и реле аккумулятора (BJB): 20 (20A) (аудиоусилитель LH) (THX®) 21 (20A) (аудиоусилитель RH) (THX®) Схемотехника Модуль цифровой обработки сигналов (DSP) (THX®) Усилитель сабвуфера (аудиофил) Аудиоусилитель (усилители) (THX®) Аудиоблок
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите автомобиль для тестирования из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не осуществляет связь с транспортным средством: Проверьте правильность установки карты программы. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение выключателя зажигания.
5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
6. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает: Неисправность цепи CAN; все электронные блоки управления не отвечают/не оборудованы, см. СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ. Нет ответа/не оборудован для аудиоблока, ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест A»(реф. 256265-S01843102632007061200000). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте кнопки на аудиоустройстве, пока оно выполняет самотестирование. Система прошла, извлекает и записывает коды непрерывной диагностики неисправностей (расшифровка кода ошибки), стирает непрерывные расшифровка кода ошибки и выполняет самотестирование диагностики для аудиоблока.
7. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к AUDIO UNIT код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление.
8. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, и проблема визуально не очевидна, перейдите к ТЕСТУ ОБХОДА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ, РЕЖИМУ САМОДИАГНОСТИКИ АУДИОБЛОКА, 04549539342007061200000), или НАВИГАЦИОННАЯ САМОДИАГНОСТИКА

Тест на обход динамики

1. Чтобы войти в тест обхода динамика, одновременно нажмите кнопки предустановки аудиоблока 3 и 6.
2. Тест на обход динамика останавливается у каждого динамика и подает звук на каждый динамик в течение примерно 1-2 секунд. Каждый динамик тестируется и отображается на звуковом блоке в следующей последовательности: RF, LF, LR, RR, SUBWOOFER и CENTER IMAGE (только THX®).
3. Чтобы выйти из теста обхода динамика, поверните ключ в положение OFF, выключите аудиоустройство или нажмите кнопку предустановки 1 для диагностики (DIA).

Самодиагностика навигации

Навигационная система обеспечивает внутреннюю самодиагностику, чтобы помочь в диагностике проблем транспортного средства.

Нажмите и удерживайте кнопки предустановки памяти 3 и 6 в течение 3 секунд.

Нажмите кнопку End проверка на экране, чтобы выйти из теста обхода динамика.

Схема №1

Войти

С помощью экранных кнопок доступны следующие виды диагностики:

Схема №2

Войти

1. САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ обеспечивает внутреннюю диагностику самотестирования и отображает все расшифровка кода ошибки, полученные в результате самотестирования.
2. VIEW коды неисправностей предоставляет список всех диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки), хранящихся в данный момент в памяти.
3. CONFIGURATION STATUS (состояние конфигурации) отображает текущую конфигурацию устройства.
4. Система INFO содержит номер детали навигационного модуля и информацию о программном обеспечении.
5. GPS INFO предоставляет спутниковую информацию и текущую информацию о транспортном средстве.
6. SPEAKER WALK проверка выполняет тест на обход динамика.
7. MULTI-дисковые тормоза проверка выполняет проверку механизма проигрывателя компакт-дисков (CD).
8. ТЕСТ ДИСПЛЕЯ проверяет цвета сенсорного экрана и позволяет тестировать отдельные сектора сенсорного экрана.
9. HARDKEY проверка проверяет работу любой из кнопок.
10. СИЛА РАДИОСИГНАЛА осуществляет проверку сигнала антенны.

Режим самодиагностики аудиоустройства

1. Чтобы войти в следующие тесты, нажмите желаемую предустановленную кнопку во время теста обхода динамика или в режиме самодиагностики аудиоблока.
2. Для выхода из режима самодиагностики аудиоблока необходимо выключить ключ или аудиоблок.
3. Если проблема не устранена и неисправность не обнаружена, перейдите к SYMPTOM CHART для продолжения диагностики.
4. В режиме самодиагностики доступны следующие функции: Кнопка предустановки 1 = Самотестирование по требованию. Эта кнопка запускает самотестирование по требованию. Нажатие кнопки MENU DOWN (меню вниз) позволяет прокручивать любые расшифровка кода ошибки, найденные во время теста в этом меню. Предустановленная кнопка 2 = Отображать непрерывные расшифровка кода ошибки. Эта кнопка позволяет просматривать любые непрерывные расшифровка кода ошибки, которые были зарегистрированы. Нажатие кнопки MENU UP позволяет прокручивать любые расшифровка кода ошибки, находясь в этом меню. При отображении непрерывных расшифровка кода ошибки нажатие кнопки EJECT приводит к сбросу всех имеющихся расшифровка кода ошибки. Кнопка предустановки 3 = сигнал Strength проверка.Эта кнопка отображает уровень сигнала. Кнопка предустановки 4 = Отображение версии программного обеспечения. Эта кнопка отображает версию программного обеспечения аудиоустройства. Нажатие кнопки MENU UP позволяет прокручивать все версии программного обеспечения аудиоподсистемы, находясь в этом меню. Кнопка предустановки 5 = Тест дисплея. Этот тест освещает все сегменты дисплея в течение 5 секунд, затем выключает все сегменты. Кнопка предустановки 6 = Состояние конфигурации. Эта кнопка включает состояние конфигурации аудиоблока. При нажатии кнопки MENU в этом меню отображается номер компонента ACM.
5. Для выхода из режима самодиагностики выключите звуковой блок или выключите ключ.
6. Если проблема не устранена и неисправность не обнаружена, перейдите к SYMPTOM CHART для продолжения диагностики.

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок АУДИОБЛОКА.

Диаграмма симптомов

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - АУДИОСИСТЕМА.

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ - НАВИГАЦИЯ

Нормальная эксплуатация

Аудиоблок постоянно получает напряжение через цепь SBP11 (BU/RD), задержанное вспомогательное напряжение через цепь CBP02 (GN) и напряжение заземления через цепь GD114 (BK/BU). Связь с диагностическим инструментом осуществляется по локальной сети контроллера (CAN) через цепи VDB06 (GY/OG) и VDB07 (VT/OG).

Возможные причины

1. Плавкий предохранитель
2. Цепь SBP11 (BU/RD) разомкнута
3. Цепь CBP02 (GN) разомкнута
4. Цепь GD114 (BK/BU) разомкнута
5. Аудиоблок

Контрольная точка A: нет связи с аудиоустройством

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. А1 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ SBP11 (БУ/РД) И CBP02 (ГН) НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в положении ОТКЛ. Disconnect: Audio Unit C290a или C240a. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между C290a-1 или C240a-1 аудиоблока, SBP11 цепи (BU/RD), стороной жгута и землей; и между C290a-2 или C240a-2 звукового блока, CBP02 цепи (GN), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к A2. Нет: ПРОВЕРЬТЕ исправность плавкого предохранителя 12 (7.5A) или плавкого предохранителя 18 (20A) на интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. A2 проверить цепь GD114 (BK/BU) FOR AN обрыв ключ in OFF положение (ПРОВЕРКА ЦЕПИ А2 (БК/БУ) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ). Измерьте сопротивление между C290a-13 или C240a-13 аудиоблока, GD114 цепи (BK/BU), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Для продолжения диагностики коммуникационной сети обратитесь к разделу КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Радиоантенна, составляющая одно целое с задним окном, принимает AM и FM радиоволны. Антенный модуль, принимающий напряжение от аудиоблока по цепи CME35 (VT/BK), передает радиоволны на аудиоблок по антенному кабелю. Оборудование для шумоподавления снижает уровень помех от зажигания двигателя и электрических систем, передаваемых через динамики.

1. Цепь CME35 (VT/BK) разомкнута или замкнута на землю
2. Антенна
3. Антенный кабель
4. Антенный модуль
5. Шумоподавляющее оборудование
6. Аудиоблок

Диагностический тест B: плохой прием

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. В1 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ АУДИОБЛОКА Проверьте прием аудиоблока при работающем двигателе, а при выключенном двигателе Плохой прием происходит только при работающем двигателе? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: Перейти к B6.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ШУМОПОДАВЛЯЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Проверьте все необходимое шумоподавляющее оборудование и связь подавления радиочастотных помех на безопасность, чистоту и контакт металла с металлом. Являются ли соединения чистыми, надежными и контактирующими с металлом? Да: ПЕРЕЙТИ к B3. Нет: ОЧИСТИТЕ и ЗАКРЕПИТЕ антенные соединения, или УСТАНОВИТЕ новое шумоподавляющее оборудование по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМЫ МОНТАЖА И ПОДКЛЮЧЕНИЯ КОНДЕНСАТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Точки монтажа конденсатора используются для завершения электрической цепи и должны быть надежно смонтированы для очистки поверхностей. Проверьте монтажные и соединительные цепи конденсатора радиопомех зажигания на безопасность, чистоту и контакт металл-металл. Являются ли контакты чистыми, надежными и контактирующими с металлом? Да: Перейти к B4. Нет: ОЧИСТИТЕ и ЗАКРЕПИТЕ соединения, или УСТАНОВИТЕ новый конденсатор радиопомех зажигания по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. В4 ПРОВЕРЬ ГЕНЕРАТОР Ключ в выключенном положении. Проверьте генератор, отсоединив жгут проводов от регулятора напряжения. Запустите двигатель. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Прием в порядке? Да: УСТАНОВИТЕ новый генератор. СМ. ГЕНЕРАТОР И РЕГУЛЯТОР. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к B5.
5. Б5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ Ключ в выключенном положении. Подсоедините жгут проводов к регулятору напряжения. Проверьте цепи зажигания на правильность прокладки, заземления и целостность соединений. Проверьте свечи зажигания и провода свечи зажигания. Компоненты зажигания в порядке? Да: ИСПОЛЬЗУЙТЕ кабель-перемычку для заземления различных частей автомобиля к раме (например: двигатель, крылья, четвертные панели, каменные дефлекторы, воздухоочиститель, листовой металл кузова). Когда шум устранен, при необходимости ОБЕСПЕЧЬТЕ постоянное заземление. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: РЕМОНТ системы зажигания по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. B6 проверить цепь CME35 (VT/BK) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отсоединить антенный модуль C402a. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Измерьте напряжение между C402a-1 антенного модуля, CME35 цепи (VT/BK), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к B8. Нет, перейти к B7.
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ CME35 ЦЕПИ (VT/BK) НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Disconnect: Audio Unit C290a или C240a. Измерить сопротивление между C290a-5 или C240a-5 звукового блока, CME35 цепи (VT/BK), стороной жгута и C402a-1 антенного модуля, CME35 цепи (VT/BK), стороной жгута; и между C290a-5 или C240a-L аудиоблока, CME35 цепи (VT/BK), стороной жгута и землей. Сопротивление между антенным модулем и аудиоблоком менее 5 Ом, а между аудиоблоком и землей более 10 000 Ом? Да: ОТПРАВЬТЕ аудиоблок в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8. Б8 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ АНТЕННОЙ РЕШЕТКИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Внимательно осмотрите антенную решетку на наличие признаков повреждения. Антенная решетка в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к B9. Нет: РЕМОНТИРУЙТЕ антенную решетку по мере необходимости. СМ. СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
9. В9 ИЗОЛИРОВАТЬ АНТЕННЫЙ МОДУЛЬ Ключ в выключенном положении. Замените антенный модуль на заведомо исправный антенный модуль. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Прием в порядке? Да: УСТАНОВИТЕ новый антенный модуль. СМ. АНТЕННЫЙ МОДУЛЬ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: УСТАНОВИТЕ оригинальный антенный модуль. Перейти к B10.
10. В10 ЗАМЕНИТЕ КЛЮЧ ВВОДНОГО КАБЕЛЯ АНТЕННЫ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Замените заведомо исправный кабель ввода антенны. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Прием в порядке? Да: УСТАНОВИТЕ новый кабель ввода антенны. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к B11.
11. B11 ЗАМЕНА АУДИОБЛОКА Ключ в выключенном положении. Подставьте заведомо исправный аудиоблок. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Прием в порядке? Да: ОТПРАВЬТЕ оригинальный аудиоблок в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. Нет, перейти к B12.
12. В12 ПЕРЕСТАНОВКА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ Ключ в выключенном положении. Определите, можно ли устранить шум, переставив удлинительный кабель антенны, цепи звуковых динамиков или цепи питания аудиоблока в сторону от других цепей и/или кронштейнов. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Прием в порядке? Да: Постоянно ПЕРЕСТАВЛЯТЬ компоненты по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ЗАЗЕМЛИТЕ различные части автомобиля к раме (например: двигатель, крылья, четвертные панели, каменные дефлекторы, листовой металл кузова) с помощью кабеля-перемычки. Когда прием в порядке, при необходимости ОБЕСПЕЧЬТЕ постоянное заземление. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Аудиоблок направляет аудиосигналы на динамики по отдельным положительным и отрицательным цепям для каждого из 4 аудиоканалов: Левый передний, правый передний, левый задний и правый задний. Аудиоблок обеспечивает защиту внутренней цепи от коротких замыканий на землю или коротких замыканий на напряжение. Для транспортных средств с динамиками дверного твитера динамики соединены последовательно с динамиками двери.

1. Цепь RME07 (WH/BN или GY/BK) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
2. Цепь RME08 (GY/OG) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
3. Цепь RME09 (BN/YE) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
4. Цепь RME10 (WH/OG или YE/BK) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
5. Цепь RME11 (YE/OG) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
6. Цепь RME12 (BN/BU) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
7. Цепь VME07 (WH или GN/BK) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
8. Цепь VME08 (GN/OG) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
9. Цепь VME09 (BN/GN) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
10. Цепь VME10 (WH/VT или VT/BK) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
11. Цепь VME11 (VT/OG) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
12. Цепь VME12 (BN/WH) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
13. Динамик
14. Аудиоблок

Диагностический тест C: низкое качество/искажение/отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не от всех динамиков) - за исключением аудиосистемы THX®

1. С1 ИЗОЛИРОВАТЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО ГОВОРЯЩЕГО Ключ во включенном положении. Выполните тест на обход динамика. Проблема с динамиком-твитером? Да: Перейти к C5. Нет: Перейти к C2.
2. С2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в выключенном положении. Disconnect: Подозреваемый динамик. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Измерьте напряжение переменного тока между контактом 1 подозрительного громкоговорителя и контактом 2, сторона жгута следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный динамик контакт соединителя C523-1 VME07 фронта ЛЮФТГАНЗЫ разъём-контакт/цепь разъём-контакт/цепь (WH или GN/BK) C523-2 RME07 (WH/BN или GY/BK) C612-1 VME10 фронта RH (WH/VT или VT/BK) C612-2 RME10 (WH/OG или ВЫ/BK) C702-1 VME09 задней части ЛЮФТГАНЗЫ (BN/GN) C702-2 RME09 (BN/YE) RH C802-1 VME12 задней части (BN/WH) C802-2 RME12 (МИЛЛИАРД/BU) Является колеблющимся существующим напряжением переменного тока? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик для подозреваемого. СМ. ДВЕРНОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ или ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ПОЛКИ ПОСЫЛКИ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: Перейти к С3.
3. С3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ НА ЗЕМЛЮ КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Audio Unit C290a или C240a. Измерить сопротивление между звуковым блоком, стороной жгута и подозрительным динамиком, стороной жгута; и между звуковым блоком, стороной жгута и землей следующим образом: разъём-контакт REFERENCE Suspect Speaker Audio Unit разъём-контакт Speaker разъём-контакт цепь LH передний C290a-8/C240a-8 C523-1 VME07 (WH или GN/BK) левая передняя C290a-21/C240a-21 C523-2 RME07 (WH/BN или GY/BK) Фронт RH C290a-11/C240a-11 C612-1 VME10 (WH/VT или VT/BK) фронт RH C290a-12/C240a-12 C612-2 RME10 (WH/OG или ВЫ/BK) ЛЮФТГАНЗА задний C290a-9/C240a-9 C702-1 VME09 (BN/GN) ЛЮФТГАНЗА задний C290a-22/C240a-22 C702-2 RME09 (BN/YE) RH задний C290a-10/C240a-10 C802-1 VME12 (BN/WH) RH задний C290a-23/C240a-23 C802-2 RME12 (BN/BU) Являются ли сопротивления менее 5 Ом между аудиоустройством и динамиком и более 10000 Ом между аудиоустройством и землей? Да: Перейти к C4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4. С4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Во включенном положении. Измерьте напряжение между вызывающим подозрение громкоговорителем, стороной жгута и землей следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный динамик контакт соединителя C523-1 VME07 фронта ЛЮФТГАНЗЫ разъём-контакт/цепь разъём-контакт/цепь (WH или GN/BK) C523-2 RME07 (WH/BN или GY/BK) C612-1 VME10 фронта RH (WH/VT или VT/BK) C612-2 RME10 (WH/OG или ВЫ/BK) C702-1 VME09 задней части ЛЮФТГАНЗЫ (BN/GN) C702-2 RME09 (BN/YE) RH C802-1 VME12 задней части (BN/WH) C802-2 RME12 (МИЛЛИАРД/BU) Является существующим напряжением? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ОТПРАВЬТЕ аудиоблок в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛАВИШЕ SUSPECT TWEETER SPEAKER В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Suspect Tweeter Speaker. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Имейте размеры напряжение переменного тока между подозрительным спикером твитера прикрепляют 1 и прикрепляют 2, используют сторону следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный динамик контакт соединителя C567-1 VME08 твитера ЛЮФТГАНЗЫ разъём-контакт/цепь разъём-контакт/цепь (GN/OG) C567-2 RME08 (GY/OG) RH C645-1 VME11 твитера (VT/OG) C645-2 RME11 (YE/OG) Является колеблющимся существующим напряжением переменного тока? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик для подозрительного динамика твитера. СМ. ДВЕРНОЙ ДИНАМИК. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: Перейти к C6.
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДИНАМИКОВ ТВИТЕРА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ НА ЗЕМЛЮ КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: низкочастотный громкоговоритель C513 или радиочастотный громкоговоритель C613. Измерить сопротивление между подозреваемым динамиком твитера, стороной жгута и соответствующим динамиком двери, стороной жгута; и между подозреваемым динамиком твитера, стороной жгута и землей следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Дверной динамик Подозреваемого контакт соединителя Коннектор-Пин Сиркуит Твитера динамик Твитера динамик Коннектор-Пина C567-1 C513-1 VME08 твитера ЛЮФТГАНЗЫ (GN/OG) C567-2 C513-2 RME08 твитера ЛЮФТГАНЗЫ (GY/OG) RH C645-1 C613-1 VME11 твитера (VT/OG) Правый твитер C645-2 C613-2 RME11 (YE/OG) Является ли сопротивление менее 5 Ом между вызывающим подозрение динамиком твитера и дверным динамиком и более 10000 Ом между вызывающим подозрение динамиком твитера и землей? Да: Перейти к C7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
7. C7 ИЗОЛИРОВАТЬ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК Подключение: Подозреваемый динамик Твитер. Установите заведомо исправный дверной динамик для двери с подозрительным динамиком-твитером. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Правильно ли работает динамик твитера? Да: УСТАНОВИТЕ новый дверной динамик. СМ. ДВЕРНОЙ ДИНАМИК. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: УСТАНОВИТЕ новый динамик твитера. СМ. ДВЕРНОЙ ДИНАМИК. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Аудиоблок направляет аудиосигналы в модуль цифровой обработки сигналов (DSP). Модуль DSP обрабатывает аудиосигналы и посылает их на каждый из аудиоусилителей. Усилители звука усиливают сигналы и посылают их в динамики. Для левых динамиков предусмотрен 1 усилитель звука, для правых - 1. Каждый динамик имеет сигнальную и возвратную схему.

1. Плавкий предохранитель
2. Цепь CME31 (BU/GN) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
3. Цепь CME32 (YE/BU) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
4. Цепь CME33 (VT/WH) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
5. Цепь CME34 (BU/GY) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
6. Цепь GD148 (BK/YE) разомкнута
7. Цепь RME01 (GY) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
8. Цепь RME02 (YE) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
9. Цепь RME06 (GY) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
10. Цепь RME07 (WH/BN) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
11. Цепь RME08 (GY/OG) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
12. Цепь RME09 (BN/YE) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
13. Цепь RME10 (WH/OG) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
14. Цепь RME11 (YE/OG) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
15. Цепь RME12 (BN/BU) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
16. Цепь RME17 (GY) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
17. Цепь RME18 (YE) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
18. Цепь RME28 (BN/GN) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
19. Цепь RME29 (BU/WH) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
20. Цепь RME30 (VT/BN) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
21. Цепь SBB20 (GN/RD) разомкнутая Цепь SBB21 (GY/RD) разомкнутая
22. Цепь VME01 (GN) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
23. Цепь VME02 (VT) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
24. Цепь VME06 (GN) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
25. Цепь VME07 (WH) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
26. Цепь VME08 (GN/OG) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
27. Цепь VME09 (BN/GN) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
28. Цепь VME10 (WH/VT) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
29. Цепь VME11 (VT/OG) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
30. Цепь VME12 (BN/WH) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
31. Цепь VME17 (GN) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
32. Цепь VME18 (VT) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
33. Цепь VME28 (BN/VT) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
34. Цепь VME29 (GN/WH) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
35. Цепь VME30 (GN/BN) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
36. Динамик
37. Динамик сабвуфера
38. Усилитель звука
39. Модуль DSP
40. Аудиоблок

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. D1 ИЗОЛИРОВАТЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (И) Ключ во включенном положении. Выполните тест на обход динамика. Проблема только с динамиком сабвуфера? Да: ПЕРЕЙТИ к D2. Нет: Если все динамики в одном банке (LH или RH) имеют плохой/искаженный/нет звука, но сабвуфер работает правильно, перейдите к D11. Если все громкоговорители в одном блоке (левом или правом) имеют плохой/искаженный/отсутствующий звук (включая сабвуфер), перейдите к D14. Для всех других условий перейдите к D20.
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ ВКЛЮЧЕНИЯ/ФИКСАЦИИ ЦЕПИ САБВУФЕРА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоедините C4324a усилителя звука (левый) или C4325a (правый). Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Измерьте напряжение между C4324a-12 левого усилителя звука, CME34 цепи (BU/GY), стороной жгута и землей; или между правой C4325a-12 усилителя звука, CME32 цепи (YE/BU), стороной жгута и землей. Напряжение между 3,8 и 6,7 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к D5. Нет, перейти к D3.
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ/ФИКСАЦИИ САБВУФЕРА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ НА ЗЕМЛЮ КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: DSP модуль C4326b или C4326c. Измерьте сопротивление между модулем DSP, сторона жгута и левым или правым усилителем звука, сторона жгута; и между модулем DSP, используйте сторону и землю следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный Сабвуфер контакт соединителя ЛЮФТГАНЗА Схемы Булавки Соединителя Усилителя звука Булавки Соединителя Модуля DSP C4236b-16 C4324a-12 CME34 (BU/GY) RH C4326c-11 C4325a-12 CME32 (ВЫ/BU) Является сопротивлением меньше чем 5 Ом между модулем DSP и усилителем звука, и больше, чем 10 000 Ом между модулем DSP и землей? Да: Перейти к D4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ/ФИКСАЦИИ САБВУФЕРА НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте напряжение между C4326b-16 модуля DSP, CME34 цепи (BU/GY), стороной жгута и землей; или между C4326c-11 модуля DSP, CME32 цепи (YE/BU), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к D26.
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ КЛАВИШЕ ДИНАМИКА САБВУФЕРА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Подключите усилитель звука C4324a (левый) или C4325a (правый). Disconnect: Suspect Subwoofer Speaker. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Имейте размеры напряжение переменного тока между подозрительным спикером сабвуфера прикрепляют 1 и прикрепляют 2, используют сторону следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный динамик Сабвуфера контакт соединителя ЛЮФТГАНЗА разъём-контакт/цепь разъём-контакт/цепь (GY) RH C3308-1 VME02 (VT) C3308-2 RME02 VME01 (GN) C3307-2 RME01 (ВЫ) Является колеблющимся существующим напряжением переменного тока? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик для подозреваемого динамика сабвуфера. СМ. ДИНАМИК САБВУФЕРА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к D6.
6. D6 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА УСИЛИТЕЛЕ ЗВУКА (ДЛЯ ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО ДИНАМИКА САБВУФЕРА) Ключ в выключенном положении. Отсоедините C4324a усилителя звука (левый) или C4325a (правый). Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Измерьте напряжение переменного тока между подозрительными булавками усилителя звука, используйте сторону следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный динамик Сабвуфера контакт соединителя Усилитель звука Усилитель звука разъём-контакт/цепь ЛЮФТГАНЗА разъём-контакт/цепь C4324a-15 (GY) RH C4325a-15 VME02 (VT) C4325a-14 RME02 VME01 (GN) C4324a-14 RME01 (ВЫ) Является колеблющимся существующим напряжением переменного тока? Да: ПЕРЕЙТИ к D9. Нет, перейти к D7.
7. D7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДИНАМИКА САБВУФЕРА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ ЗАМЫКАЮЩЕЙ НА ЗЕМЛЮ (У УСИЛИТЕЛЯ) КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоедините модуль DSP C4326b (левый) или C4326c (правый). Измерьте сопротивление между модулем DSP, стороной жгута и соответствующим усилителем звука, стороной жгута; и между модулем DSP, стороной жгута и землей следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный динамик Сабвуфера контакт соединителя ЛЮФТГАНЗА Схемы Булавки Соединителя Усилителя звука Булавки Соединителя Модуля DSP C4326b-6 C4324a-15 VME01 (GN) ЛЮФТГАНЗА C4326B-14 C4324A-14 (VT) RH C4326C-18 C4325A-14 RME02 RME01 (GY) RH C4326C-9 C4325A-15 VME02 (ВЫ) Является сопротивлением меньше чем 5 Ом между модулем DSP и усилителем звука, и больше, чем 10 000 Ом между модулем DSP и землей? Да: ПЕРЕЙТИ к D8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8. D8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДИНАМИКА САБВУФЕРА НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ (У УСИЛИТЕЛЯ) Во включенном положении. Измерьте напряжение между усилителем звука, используйте сторону и землю следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный динамик Сабвуфера контакт соединителя Усилитель звука Усилитель звука разъём-контакт/цепь ЛЮФТГАНЗА разъём-контакт/цепь C4324a-15 (GY) RH C4325a-15 VME02 (VT) C4325a-14 RME02 VME01 (GN) C4324a-14 RME01 (ВЫ) Является существующим напряжением? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: СНИМИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. СМ. АУДИОБЛОК - ZEPHYR. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
9. D9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДИНАМИКА САБВУФЕРА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ НА ЗЕМЛЮ КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоедините C4324b усилителя звука (левый) или C4325b (правый). Измерить сопротивление между подозреваемым динамиком сабвуфера, стороной жгута и соответствующим усилителем звука, стороной жгута; и между подозреваемым динамиком сабвуфера, стороной жгута и землей следующим образом: ССЫЛКА НА РАЗЪЕМ-КОНТАКТ Подозрительный Сабвуфер Динамик Сабвуфер Разъем-контакт Аудио Усилитель Схема Разъем-контакт LH C3307-1 C4324b-11 VME01 (GN) люфтганза C3307-2 C4324b-10 RME01 (GY) RH C3308-1 C4325b-11 VME02 (VT) RH C3308-2 C4325b-10 RME02 (YE) Сопротивление между вызывающим подозрение динамиком сабвуфера и усилителем звука составляет менее 5 Ом, а между вызывающим подозрение динамиком сабвуфера и землей - более 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к D10. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
10. D10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДИНАМИКА САБВУФЕРА НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Во включенном положении. Измерьте напряжение между подозрительным спикером сабвуфера, используйте сторону и землю следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ динамик Подозреваемого контакт соединителя Субвуфера динамик Субвуфера разъём-контакт/цепь динамик Субвуфера ЛЮФТГАНЗА разъём-контакт/цепь C3307-1 (GY) RH C3308-1 VME02 (VT) C3308-2 RME02 VME01 (GN) C3307-2 RME01 (ВЫ) Является существующим напряжением? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: УСТАНОВИТЕ новый усилитель звука для рассматриваемого усилителя звука. СМ. УСИЛИТЕЛЬ ЗВУКА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
11. D11 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ/CLIP цепь В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоедините C4324a усилителя звука (левый) или C4325a (правый). Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Измерьте напряжение между C4324a-11 левого усилителя звука, цепью CME33 (VT/WH), стороной жгута и землей; или между правой C4325a-11 усилителя звука, CME31 цепи (BU/GN), стороной жгута и землей. Напряжение между 3,8 и 6,7 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый усилитель звука для рассматриваемого усилителя звука. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к D12.
12. D12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ/ФИКСАЦИИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ НА ЗЕМЛЮ КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: DSP модуль C4326b или C4326c. Измерьте сопротивление между модулем DSP, сторона жгута и левым или правым усилителем звука, сторона жгута; и между модулем DSP, используйте сторону и землю следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный динамик контакт соединителя Банк ЛЮФТГАНЗА Схемы Булавки Соединителя Усилителя звука Булавки Соединителя Модуля DSP C4236b-8 C4324a-11 CME33 (VT/WH) RH C4326c-2 C4325a-11 CME31 (BU/GN) Является сопротивлением меньше чем 5 Ом между модулем DSP и усилителем звука, и больше, чем 10 000 Ом между модулем DSP и землей? Да, перейти к D13. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
13. D13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ/ФИКСАЦИИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте напряжение между C4326b-8 модуля DSP, CME33 цепи (VT/WH), стороной жгута и землей; или между C4326c-2 модуля DSP, CME31 цепи (BU/GN), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к D26.
14. D14 проверить цепь SBB20 (GN/RD) OR цепь SBB21 (GY/RD) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отсоедините C4324b усилителя звука (левый) или C4325b (правый). Измерить напряжение между левым усилителем звука, бортом жгута и землей; или между усилителем звука RH, используйте сторону и землю следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный динамик контакт соединителя Усилитель звука Банка Усилитель звука разъём-контакт/цепь ЛЮФТГАНЗА разъём-контакт/цепь C4324b-12 (GN/RD) RH C4325b-12 SBB21 (GY/RD) C4325b-24 SBB21 SBB20 (GN/RD) C4324b-24 SBB20 (GY/RD) Является напряжением, больше, чем 10 В? Да, перейти к D16. Нет: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя 20 (20А) или предохранителя 21 (20А) блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (BJB). Если OK, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
15. D15 проверить цепь GD148 (BK/YE) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между усилителем левого звукового сигнала, стороной жгута и землей; или между усилителем звука RH, используйте сторону и землю следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный динамик контакт соединителя Усилитель звука Банка Усилитель звука разъём-контакт/цепь ЛЮФТГАНЗА разъём-контакт/цепь C4324b-21 (BK/YE) RH C4325b-21 GD148 (BK/YE) C4325b-22 GD148 (BK/Вы) GD148 (BK/YE) C4324b-22 GD148 Является сопротивлением меньше чем 5 Ом? Да, перейти к D16. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
16. D16 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСИГНАЛЫ, ПОДАВАЕМЫЕ НА МОДУЛЬ DSP. Отсоедините модуль DSP C4326a. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Измерьте напряжение переменного тока между C4326a-9 модуля DSP, VME17 цепи (GN), стороной жгута и C4326a-19 модуля DSP, RME17 цепи (GY), стороной жгута; или между C4326a-8 модуля DSP, VME18 цепи (VT), стороной жгута и C4326a-18 модуля DSP, RME18 цепи (YE). Присутствует ли переменное напряжение? Да, перейти к D17. Нет, перейти к D18.
17. D17 ИЗОЛИРУЙТЕ ключ МОДУЛЯ DSP в положении OFF (ВЫКЛ). Подключение: модуль DSP C4326a. Замените подозрительный усилитель звука заведомо хорошим усилителем звука. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Система работает правильно? Да: УСТАНОВИТЕ новый усилитель звука для рассматриваемого усилителя звука. СМ. УСИЛИТЕЛЬ ЗВУКА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к D26.
18. D18 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ МОДУЛЯ DSP НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ НА ЗЕМЛЮ КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Audio Unit C240a (Отключение аудиоблока). Измерить сопротивление между модулем DSP, стороной жгута и аудиоблоком, стороной жгута; и между модулем DSP, стороной жгута и землей следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный динамик контакт соединителя Банк ЛЮФТГАНЗА Схемы Булавки Соединителя Единицы Аудио Булавки Соединителя Модуля DSP C4236a-9 C240a-8 VME17 (GN) ЛЮФТГАНЗА C4236A-19 C240A-21 (VT) RH C4326A-18 C240A-12 RME18 RME17 (GY) RH C4326A-8 C240A-11 VME18 (ВЫ) Является сопротивлением меньше чем 5 Ом между модулем DSP и аудио единицей, и больше, чем 10 000 Ом между модулем DSP и землей? Да, перейти к D19. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
19. D19 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ИДУЩИЕ К МОДУЛЮ DSP, НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте напряжение между модулем DSP, используйте сторону и землю следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный динамик контакт соединителя Банк Модуль DSP Модуль разъём-контакт/цепь DSP ЛЮФТГАНЗА разъём-контакт/цепь C4236a-9 (GY) RH C4326a-8 VME18 (VT) C4326a-18 RME18 VME17 (GN) C4236a-19 RME17 (ВЫ) Является существующим напряжением? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ОТПРАВЬТЕ аудиоблок в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
20. D20 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ НА КЛАВИШУ ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Подозреваемый динамик. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Измерьте напряжение переменного тока между контактами подозрительного громкоговорителя и стороной жгута следующим образом: ССЫЛКА НА РАЗЪЕМ-КОНТАКТ Подозрительный разъем-контакт громкоговорителя/Цепь Разъем-контакт громкоговорителя/Цепь LR дверной C702-1 VME09 (BN/GN) C702-2 RME09 (BN/YE) LF дверной C523-1 VME07 (WH) C523-2 RME07 (WH/BN) Левый твитер C567-1 VME08 (GN/OG) C567-2 RME08 (GY/OG) Левая передняя C2356-1 формирования изображения VME28 (BN/VT) C567-2 RME28 (BN/GN) C2356-2 VME06 отображения фронта Центра (GN) C2356-5 RME06 (GY) RH C2356-3 VME29 отображения фронта (GN/WH) C2356-6 RME29 (BU/WH) RH C645-1 VME11 твитера (VT/OG) C645-2 RME11 (YE/OG) RF дверь C612-1 VME10 (WH/VT) C612-2 RME10 (WH/OG) RR дверь C802-1 VME12 (BN/WH) C802-2 RME12 (МИЛЛИАРД/BU) Заднего C3306-1 VME30 отображения центра (GN/BN) C3306-2 RME30 (VT/BN) Является колеблющимся существующим напряжением переменного тока? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик для подозреваемого. СМ. ДВЕРНОЙ ДИНАМИК или ДИНАМИК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к D21.
21. D21 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСИГНАЛЫ НА УСИЛИТЕЛЕ ЗВУКА ДЛЯ КЛЮЧА ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО ДИНАМИКА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Audio Amplifier C4324a или C4325a. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Измерьте напряжение переменного тока между выводами усилителя звука, сторона жгута, следующим образом: РАЗЪЕМ-КОНТАКТ ССЫЛКА Подозрительный громкоговоритель Аудио усилитель Разъем-контакт/цепь Аудио усилитель Разъем-контакт/цепь LR дверь C4324a-6 VME09 (BN/GN) C4324a-7 RME09 (BN/YE) LF дверной C4324a-16 VME07 (WH) C4324a-8 RME07 (WH/BN) Левый твитер C4324a-5 VME08 (GN/OG) C4324a-4 RME08 (GY/OG) Левая передняя C4324a-1 формирования изображения VME28 (BN/VT) RME28 (BN/GN) Центральная передняя C4324a-2 VME06 изображения (GN) C4324a-3 RME06 (GY) RH C4325a-2 VME29 отображения фронта (GN/WH) C4325a-3 RME29 (BU/WH) RH C4325a-6 VME11 твитера (VT/OG) C4325a-7 RME11 (YE/OG) дверной C4325a-16 VME10 РФ (WH/VT) C4325a-8 RME10 (WH/OG) дверной C4325a-5 VME12 RR (BN/WH) C4325a-4 RME12 (МИЛЛИАРД/BU) Заднего C4325a-1 VME30 отображения центра (GN/BN) C4325b-9 RME30 (VT/BN) Является колеблющимся существующим напряжением переменного тока? Да, перейти к D22. Нет, перейти к D24.
22. D22 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К ПОДОЗРИТЕЛЬНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ, НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ НА ЗЕМЛЮ КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Audio Amplifier C4324b или C4325b. Измерить сопротивление между подозреваемым громкоговорителем, стороной жгута и соответствующим усилителем звука, стороной жгута; и между подозреваемым говорящим, стороной жгута и землей следующим образом: разъём-контакт REFERENCE Suspect Speaker Speaker разъём-контакт Audio Amplifier разъём-контакт цепь LR дверь C702-1 C4324b-9 VME09 (BN/GN) Дверной C702-2 C4324b-8 RME09 LR (BN/YE) LF дверной C523-1 C4324b-1 VME07 (WH) LF дверной C523-2 C4324b-13 RME07 (WH/BN) C569-1 C4324b-3 VME08 твитера ЛЮФТГАНЗЫ (GN/OG) C569-2 C4324b-2 RME08 твитера ЛЮФТГАНЗЫ (GY/OG) C2356-1 C4324b-5 VME28 отображения фронта ЛЮФТГАНЗЫ (BN/VT) C2356-4 C4324b-4 RME28 отображения фронта ЛЮФТГАНЗЫ (BN/GN) C2356-2 C4324b-7 VME06 отображения фронта Центра (GN) C2356-5 C4324b-6 RME06 отображения фронта Центра (GY) RH C2356-3 C4325b-7 VME29 отображения фронта (GN/WH) C2356-6 C4325b-6 RME29 отображения фронта RH (BU/WH) RH C645-1 C4325b-9 VME11 твитера (VT/OG) RH C645-2 C4325b-8 RME11 твитера (YE/OG) дверной C612-1 C4325b-1 VME10 РФ (WH/VT) Дверной C612-2 C4325b-13 RME10 РФ (WH/OG) дверной C802-1 C4325b-3 VME12 RR (BN/WH) дверной C802-2 C4325b-2 RME12 RR (МИЛЛИАРД/BU) Задней части сосредотачивают C3306-1 C4325b-5 VME30 отображения (GN/BN) C3306-2 C4325b-4 RME30 изображения заднего центра (VT/BN) Является ли сопротивление менее 5 Ом между подозрительным громкоговорителем и усилителем звука и более 10 000 Ом между подозрительным громкоговорителем и землей? Да: Перейти к D23. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
23. D23 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К ПОДОЗРИТЕЛЬНОМУ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЮ, НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Во включенном положении. Измерьте напряжение между вызывающим подозрение громкоговорителем, стороной жгута и землей следующим образом: ССЫЛКА НА РАЗЪЕМ-КОНТАКТ Подозрительный разъем-контакт громкоговорителя/Цепь Разъем-контакт громкоговорителя/Цепь LR дверной C702-1 VME09 (BN/GN) C702-2 RME09 (BN/YE) Дверной VME07 LF (WH) C523-2 RME07 (WH/BN) Левый твитер C569-1 VME08 (GN/OG) C569-2 RME08 (GY/OG) Левая передняя C2356-1 формирования изображения VME28 (BN/VT) C2356-4 RME28 (BN/GN) C2356-2 VME06 отображения фронта Центра (GN) C2356-5 RME06 (GY) RH C2356-3 VME29 отображения фронта (GN/WH) C2356-6 RME29 (BU/WH) RH C645-1 VME11 твитера (VT/OG) C645-2 RME11 (YE/OG) дверной C612-1 VME10 РФ (WH/VT) C612-2 RME10 (WH/OG) дверной C802-1 VME12 RR (BN/WH) C802-2 RME12 (МИЛЛИАРД/BU) Заднего C3306-1 VME30 отображения центра (GN/BN) C3306-2 RME30 (VT/BN) Является существующим напряжением? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: УСТАНОВИТЕ новый усилитель звука для рассматриваемого усилителя звука. СМ. УСИЛИТЕЛЬ ЗВУКА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
24. D24 ПРОВЕРЬТЕ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ НА ЗЕМЛЮ КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: DSP модуль C4326b или C4326c. Измерьте сопротивление между модулем DSP, стороной жгута и усилителем звука, стороной жгута; и между модулем DSP, стороной жгута и землей следующим образом: ССЫЛКА НА РАЗЪЕМ-КОНТАКТ Подозрительный динамик Модуль DSP Разъем-контакт Аудио усилитель Разъем-контакт Схема LR C4326b-4 C4324a-6 VME09 (BN/GN) LR дверной C4326b-12 C4324a-7 RME09 (BN/YE) LF дверной C4326b-5 C4324a-16 VME07 (WH) LF дверной C4326b-13 C4324a-8 RME07 (WH/BN) C4326b-3 C4324a-5 VME08 твитера ЛЮФТГАНЗЫ (GN/OG) C4326b-11 C4324a-4 RME08 твитера ЛЮФТГАНЗЫ (GY/OG) C4326b-1 C4324a-1 VME28 отображения фронта ЛЮФТГАНЗЫ (BN/VT) C4326b-9 C4324a-9 RME28 отображения фронта ЛЮФТГАНЗЫ (BN/GN) C4326b-2 C4324a-2 VME06 отображения фронта Центра (GN) C4326b-10 C4324a-3 RME06 отображения фронта Центра (GY) RH C4326c-5 C4325a-2 VME29 отображения фронта (GN/WH) RH C4326c-14 C4325a-3 RME29 отображения фронта (BU/WH) C4326c-7 C4325a-6 VME11 твитера RH (VT/OG) RH C4326c-16 C4325a-7 RME11 твитера (YE/OG) Дверной C4326c-8 C4325a-16 VME10 РФ (WH/VT) дверной C4326c-17 C4325a-8 RME10 РФ (WH/OG) дверной C4326c-6 C4325a-5 VME12 RR (BN/WH) дверной C4326c-15 C4325a-4 RME12 RR (МИЛЛИАРД/BU) Задней части сосредотачивают C4326c-4 C4325a-1 VME30 отображения (GN/BN) C4326c-13 C4325a-9 RME30 изображения заднего центра (VT/BN) Сопротивление между модулем DSP и усилителем звукового сигнала составляет менее 5 Ом, а между модулем DSP и землей - более 10 000 Ом? Да, перейти к D25. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
25. D25 ПРОВЕРЬТЕ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ К УСИЛИТЕЛЮ ЗВУКА НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте напряжение между усилителем звука, стороной жгута и землей следующим образом: ССЫЛКА НА РАЗЪЕМ-КОНТАКТ Подозрительный громкоговоритель Аудио усилитель Разъем-контакт/цепь Аудио усилитель Разъем-контакт/цепь LR дверной C4324a-6 VME09 (BN/GN) C4324a-7 RME09 (BN/YE) LF дверной C4324a-16 VME07 (WH) C4324a-8 RME07 (WH/BN) C4324a-5 VME08 твитера ЛЮФТГАНЗЫ (GN/OG) C4324a-4 RME08 (GY/OG) C4324a-1 VME28 отображения фронта ЛЮФТГАНЗЫ (BN/VT) C4324a-9 RME28 (BN/GN) C4324a-2 VME06 отображения фронта Центра (GN) C4324a-3 RME06 (GY) RH C4325a-2 VME29 отображения фронта (GN/WH) C4325a-3 RME29 (BU/WH) RH C4325a-6 VME11 твитера (VT/OG) C4325a-7 RME11 (YE/OG) дверной C4325a-16 VME10 РФ (WH/VT) C4325a-7 RME10 (WH/OG) дверной C4325a-5 VME12 RR (BN/WH) C4325a-4 RME12 (МИЛЛИАРД/BU) Заднего C4325a-1 VME30 отображения центра (GN/BN) C4325b-9 RME30 (VT/BN) Является существующим напряжением? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к D26.
26. D26 проверить FOR CORRECT DSP модуль OPERATION Ключ в положении OFF. Отсоедините все разъемы модуля DSP. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите разъемы модуля DSP и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль DSP. СМ. МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ СИГНАЛОВ (DSP). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Звуковой блок включает модуль цифровой обработки сигналов (DSP) через схему CME27 (YE/VT). Модуль DSP принимает напряжение через цепь SBP15 (WH/RD) и заземляется через цепь GD148 (BK/YE). Звуковые сигналы обрабатываются модулем DSP и посылаются на каждый из усилителей звука, которые усиливают звуковые сигналы и направляют их в громкоговорители.

1. Плавкий предохранитель
2. Цепь CME27 (YE/VT) разомкнута или замкнута на землю
3. Цепь GD148 (BK/YE) разомкнута
4. Цепь SBP15 (WH/RD) разомкнута
5. Модуль DSP
6. Аудиоблок

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. E1 проверить цепь SBP15 (WH/RD) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отключение: C4326a модуля DSP. Измерьте напряжение между C4326a-1 модуля DSP, SBP15 цепи (WH/RD), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к E2. Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель 17 (20A) смарт-блока предохранителей и реле (SJB) исправен. Если OK, восстановите цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. E2 проверить цепь GD148 (BK/YE) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между C4326a-11 модуля DSP, GD148 цепи (BK/YE), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к E3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. E3 проверить цепь CME27 (YE/VT) FOR напряжение Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Измерьте напряжение между C4326a-6 модуля DSP, CME27 цепи (YE/VT), стороной жгута и землей. Напряжение между 3,8 и 6,7 вольт? Да: Перейти к Е5. Нет, перейти к E4.
4. E4 проверить цепь CME27 (YE/VT) FOR A обрыв OR короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение (ПРОВЕРКА ЦЕПИ E4 (YE/VT)) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ЗАКОРОЧЕННОГО НА ЗЕМЛЮ ключа В выключенном положении. Disconnect: Audio Unit C240d (Отключение аудиоблока). Измерить сопротивление между C4326a-6 модуля DSP, CME27 цепи (YE/VT), стороной жгута и C240d-4 аудиоблока, CME27 цепи (YE/VT), стороной жгута; и между C4326a-6 модуля DSP, CME27 цепи (YE/VT), стороной жгута и землей. Сопротивление между модулем DSP и аудиоустройством составляет менее 5 Ом, а между модулем DSP и землей - более 10 000 Ом? Да: ОТПРАВЬТЕ аудиоблок в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. Кнопка E5 проверить FOR CORRECT DSP модуль OPERATION (ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ DSP) в положении OFF (ВЫКЛ). Отсоедините все разъемы модуля DSP. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите разъемы модуля DSP и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль DSP. СМ. МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ СИГНАЛОВ (DSP). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Динамики сабвуфера питаются от отдельного усилителя сабвуфера. Схема включения/ограничения SME23 (VT/RD) выполняет 2 функции: включение усилителя сабвуфера и контроль состояния перегрузки усилителя сабвуфера. В случае перегрузки аудиоблок зажимает звуковой выходной сигнал на усилитель сабвуфера (слышится как искажение). Усилитель сабвуфера принимает напряжение через схему CBP06 (WH/BU) и заземляется через схему GD148 (BK/YE).

1. Плавкий предохранитель
2. Цепь CBP06 (WH/BU) разомкнута
3. Цепь GD148 (BK/YE) разомкнута
4. Цепь RME01 (GY) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
5. Цепь RME02 (GN) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
6. Цепь RME22 (GN/WH) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
7. Цепь VME01 (GN) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
8. Цепь VME02 (VT) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
9. Цепь VME22 (VT/GN) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
10. Цепь SME23 (VT/RD) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
11. Динамик сабвуфера
12. Усилитель сабвуфера
13. Аудиоблок

Диагностический тест F: сабвуфер не работает/работает неправильно - AUDIOPHILE

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. F1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕРАБОТОСПОСОБНОЙ КЛАВИШИ САБВУФЕРА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Эксплуатируйте аудиоблок в режиме радио-тюнера и наблюдайте за работой сабвуфера. У обоих сабвуферов есть проблемы? Да: Перейти к F2. Нет, перейти к F10.
2. F2 проверить цепь CBP06 (WH/BU) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отключение: Усилитель сабвуфера C466a. Измерьте напряжение между C466a-5 усилителя сабвуфера, CBP06 цепи (WH/BU), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к F3. Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель 17 (20A) смарт-блока предохранителей и реле (SJB) исправен. Если OK, восстановите цепь. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
3. F3 проверить цепь GD148 (BK/YE) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между C466a-2 усилителя сабвуфера, GD148 цепи (BK/YE), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к F4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4. F4 проверить цепь SME23 (VT/RD) FOR напряжение Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Измерьте напряжение между C466a-1 усилителя сабвуфера, SME23 цепи (VT/RD), стороной жгута и землей. Напряжение между 3,8-6,7 вольт? Да: Если сабвуферы имеют плохое качество/искаженный звук, переходите к F7. Если в сабвуферах нет звука, УСТАНОВИТЕ новый усилитель сабвуфера. СМ. УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕРА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к F5.
5. F5 проверить цепь SME23 (VT/RD) FOR A обрыв OR короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение (ПРОВЕРКА ЦЕПИ F5 (ТН/РД) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ЗАКОРОЧЕННОГО НА ЗЕМЛЮ ключа В положении OFF (ВЫКЛ). Disconnect: Audio Unit C290d (Отключение аудиоблока). Измерить сопротивление между C466a-1 усилителя сабвуфера, SME23 цепи (VT/RD), стороной жгута и C290d-4 аудиоблока, SME23 цепи (VT/RD), стороной жгута; и между усилителем C466a-1 сабвуфера, SME23 схемы (VT/RD), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом между усилителем сабвуфера и звуковым блоком, и больше 10 000 Ом между усилителем сабвуфера и землей? Да: ПЕРЕЙТИ к F6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6. F6 проверить цепь SME23 (VT/RD) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C466a-1 усилителя сабвуфера, SME23 цепи (VT/RD), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ОТПРАВЬТЕ аудиоблок в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. ПОВТОРИТЕ самотестирование после ремонта.
7. F7 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА КЛАВИШУ SUBWOOFER AMPLIFIER (УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕРА) В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Подключение: C290d аудиоблока. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Измерьте напряжение переменного тока между C466a-7 усилителя сабвуфера, VME22 цепи (VT/GN), стороной жгута и C466a-8 усилителя сабвуфера, RME22 цепи (GN/WH), стороной жгута. Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый усилитель сабвуфера. СМ. УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕРА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к F8.
8. F8 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ НА ЗЕМЛЮ КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Audio Unit C290d (Отключение аудиоблока). Измерить сопротивление между усилителем сабвуфера, стороной жгута и аудиоблоком, стороной жгута; и между усилителем сабвуфера, используйте сторону и землю следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ C466a-7 C290d-1 VME22 Схемы Булавки Соединителя Единицы Аудио Булавки Соединителя Усилителя Сабвуфера контакт соединителя (VT/GN) C466a-8 C290d-2 RME22 (GN/WH) Является сопротивлением меньше чем 5 Ом между усилителем сабвуфера и аудио единицей, и больше, чем 10 000 Ом между усилителем сабвуфера и землей? Да: Перейти к F9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
9. F9 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Во включенном положении. Измерить напряжение между усилителем C466a-7 сабвуфера, VME22 цепи (VT/GN), стороной жгута и землей; или между C466a-8 усилителя сабвуфера, RME22 цепи (GN/WH), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ОТПРАВЬТЕ аудиоблок в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. ПОВТОРИТЕ самотестирование после ремонта.
10. F10 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ НА ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ДИНАМИК САБВУФЕРА НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Suspect Subwoofer Speaker. Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Измерить напряжение переменного тока между C3120-1 левого динамика сабвуфера, VME01 цепи (GN), стороной жгута и C3120-2 левого динамика сабвуфера, RME01 цепи (GY), стороной жгута; или между правой C3121-1 динамика сабвуфера, VME02 цепи (VT), стороной жгута и правой C3121-2 динамика сабвуфера, RME02 цепи (YE), стороной жгута. Присутствует ли переменное напряжение? Да: УСТАНОВИТЕ новый динамик сабвуфера для подозрительного динамика. СМ. ДИНАМИК САБВУФЕРА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к F11.
11. F11 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ДИНАМИК САБВУФЕРА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ НА ЗЕМЛЮ КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключение: Усилитель сабвуфера C466b. Измерить сопротивление между подозреваемым динамиком сабвуфера, стороной жгута и усилителем сабвуфера, стороной жгута; и между подозреваемым динамиком сабвуфера, стороной жгута и землей следующим образом: ССЫЛКА НА РАЗЪЕМ-КОНТАКТ Подозрительный Сабвуфер Динамик Сабвуфер Разъем-контакт Сабвуфер Усилитель Схема Разъем-контакт LH C3120-1 C466b-1 VME01 (GN) ЛЮФТГАНЗА C3120-2 C466B-2 RME01 (GY) RH C3121-1 C466B-3 VME02 (VT) RH C3121-2 C466b-4 RME02 (YE) Сопротивление менее 5 Ом между подозрительным динамиком сабвуфера и усилителем сабвуфера и более 10 000 Ом между подозрительным динамиком сабвуфера и землей? Да: Перейти к F12. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
12. F12 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ НА ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ДИНАМИК САБВУФЕРА НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Во включенном положении. Измерьте напряжение между подозрительным спикером сабвуфера, используйте сторону и землю следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ Подозрительный динамик Сабвуфера контакт соединителя ЛЮФТГАНЗА разъём-контакт/цепь разъём-контакт/цепь C3120-1 (GY) RH C3121-1 VME02 VME01 (GN) C3120-2 RME01 (VT) 3121-2 RME02 (ВЫ) Является существующим напряжением? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: УСТАНОВИТЕ новый усилитель сабвуфера. СМ. УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕРА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Напряжение подается через пусковую входную цепь CBP13 (GY/BN) на аудиоблок клавишей START. Получив этот сигнал, аудиоблок приглушает все выходы громкоговорителей, чтобы исключить возможность хлопков громкоговорителя при прокрутке двигателя.

1. Плавкий предохранитель
2. Цепь CBP13 (GY/BN) разомкнута
3. Усилитель сабвуфера (Аудиофил)
4. Аудиоусилитель (THX®)
5. Аудиоблок

Точечное испытание G: громкий хлопающий звук при циклическом зажигании

Схема №24

Войти

1. G1 проверить цепь CBP13 (GY/BN) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Disconnect: Audio Unit C290a или C240a. Отключение: Реле стартера. Ключ в положении СТАРТ. Измерьте напряжение между C290a-15 или C240a-15 аудиоблока, CBP13 цепи (GY/BN), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Для аудиосистемы Audiophile перейдите к G2. Для аудиосистемы THX® перейдите к G3. Для всех остальных ОТПРАВЬТЕ аудиоблок в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. Нет: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя 22 (7.5A) интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB). При положительном результате ИСПРАВЬТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. G2 ИЗОЛИРУЙТЕ клавишу SUBWOOFER AMPLIFIER (УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕРА) В положении OFF (ВЫКЛ). Подключение: C290a аудиоблока. Отключение: Усилитель сабвуфера C466a. Прокрутите ключ через все положения выключателя зажигания. Присутствует ли громкий звук? Да: СНИМИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. СМ. АУДИОМОДУЛЬ - FUSION, MILAN или АУДИОМОДУЛЬ - ZEPHYR. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. Нет: УСТАНОВИТЕ новый усилитель сабвуфера. СМ. УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕРА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. G3 ISOLATE THE LH AUDIO AMPLIFIER ключ in OFF положение. Подключение: C240a аудиоблока. Disconnect: LH Audio Amplifier C4324b (Отключение усилителя левого звукового сигнала). Прокрутите ключ через все положения выключателя зажигания. Присутствует ли громкий звук? Да: Перейти к G4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый усилитель левого звука. СМ. УСИЛИТЕЛЬ ЗВУКА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. G4 ISOLATE THE RH AUDIO AMPLIFIER ключ in OFF положение. Отключите усилитель звука правого C4325b. Подключите усилитель звука левого C4324b. Прокрутите ключ через все положения выключателя зажигания. Присутствует ли громкий звук? Да: СНИМИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. СМ. АУДИОБЛОК - ZEPHYR. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. Нет: УСТАНОВИТЕ новый усилитель правого звука. СМ. УСИЛИТЕЛЬ ЗВУКА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Напряжение подается от аудиоблока на органы управления рулевым колесом по цепи VME14 (GY/YE). При нажатии на переключатель напряжение направляется через определенное значение резистора для каждой функции, создавая делитель напряжения. Звуковой блок принимает это опорное напряжение через схему RME24 (BU/WH). Затем звуковой блок использует это опорное напряжение для определения того, какая функция входного сигнала управления была выбрана.

1. Цепь RME24 (BU/WH) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
2. Цепь VME14 (GY/YE) разомкнута, замыкание на массу или напряжение
3. Часовая пружина
4. Органы управления рулевым колесом
5. Аудиоблок

Контрольное испытание H: органы управления рулевого колеса не работают/работают неправильно

Схема №25

Войти

1. Н1 ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Ключ в выключенном положении. Disconnect: Audio Unit C290a или C240a. Измерьте сопротивление между C290a-18 или C240a-18 аудиоблока, VME14 цепи (GY/YE), стороной жгута и C290a-19 или C240a-19 аудиоблока, RME24 цепи (BU/WH), стороной жгута при нажатии на органы управления рулевого колеса следующим образом: разъём-контакт REFERENCE выключатель Resistance диапазон (Ohms) VOL- 50,6-51,6 VOL + 118,0-120,4 SEEK + 208,0-212,2 SEEK- 330,8-337,4 MEDIA 503,0-513,2 Нет 1 101.0-1 123.2 Значения сопротивления соответствуют спецификации? Да: ОТПРАВЬТЕ аудиоблок в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. Нет, перейти к H2.
2. Н2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К ПРУЖИНЕ, НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу Отсоедините: Пружину C218a. Измерить сопротивление между звуковым блоком, стороной жгута и часовой пружиной, стороной жгута; и между аудио единицей, используйте сторону и землю следующим образом: СПРАВОЧНАЯ Схема Булавки Соединителя Часовой пружины Булавки Соединителя Единицы Аудио контакт соединителя C290a-18 или C240a-18 C218a-13 VME14 (GY/YE) C290a-19 или C240a-19 C218a-12 RME24 (BU/WH) Является сопротивлением меньше тогда 5 Ом между аудио единицей и часовой пружиной, и больше, чем 10 000 Ом между аудио единицей и землей? Да: Перейти к H3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
3. Н3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЕ, НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Во включенном положении. Измерить напряжение между C290a-18 или C240a-18 звукового блока, VME14 цепи (GY/YE), стороной жгута и землей; и между C290a-19 или C240a-19 аудиоблока, RME24 цепи (BU/WH), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к H4.
4. Н4 ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ КЛЮЧЕ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоединить пружину C218b. Измерить сопротивление между C218b-10 пружины, VME14 цепи (GY/YE), стороной жгута и C218b-11 пружины, RME24 цепи (BU/WH), стороной жгута при нажатии на органы управления рулевого колеса следующим образом:-212.2 SEEK- 330.8-337.4 MEDIA 503.0-513.2 Нет 1 101.0-1 123.2 Значения сопротивления соответствуют спецификации? Да: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к H5.
5. H5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К ОРГАНАМ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ, НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу Отключение: C2999 ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ. Измерить сопротивление между органами управления рулевого колеса, стороной ремня безопасности и контактное кольцо руля, стороной ремня безопасности; и между средствами управления рулем, используйте сторону и землю следующим образом: СПРАВОЧНЫЙ C2999-2 C218b-10 VME14 Схемы Булавки Соединителя Часовой пружины Булавки Соединителя Средств управления Рулем контакт соединителя (GY/YE) C2999-4 C218b-11 RME24 (BU/WH) Является сопротивлением меньше чем 5 Ом между средствами управления рулем и часовой пружиной, и больше, чем 10 000 Ом между средствами управления рулем и землей? Да: Перейти к H6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6. Н6 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Осмотрите жгут органов управления рулевым колесом на наличие каких-либо проблем. В порядке ли жгут управления рулевым колесом? Да: УСТАНОВИТЕ новые органы управления рулевым колесом. СМ. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему или УСТАНОВИТЬ новый жгут органов управления рулевым колесом. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Антенна GPS предоставляет информацию из спутниковой системы GPS в приемник GPS в навигационном модуле. Эта информация используется для расчета положения и направления движения автомобиля.

1. Антенна GPS
2. Аудиоблок

Диагностический тест I: навигационная система работает неправильно - нет сигнала антенн глобальной системы позиционирования (GPS)

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Переместите транспортное средство за пределы любой закрытой конструкции в область, которая не ограничена деревьями, высокими зданиями и мостами. Включите аудиоустройство. Нажмите кнопку абсолютное давление во впускном коллекторе. Значок GPS исчезает? Да: Система в это время работает корректно. Нет: Перейти к I2.
2. I2 ПРОВЕРКА ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Проверьте записанные результаты самоконтроля навигационного модуля. Записаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: Для B2204 расшифровка кода ошибки перейдите к I4. Нет, перейти к I3.
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ АНТЕННЫ GPS Убедитесь, что антенна GPS установлена правильно и никакое дополнительное оборудование не мешает работе антенны. Антенна GPS установлена правильно? Да: Перейти к I4. Нет: Правильно установите антенну GPS. СМ. АНТЕННА ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPS). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. I4 ЗАМЕНИТЕ АНТЕННУ GPS Установите хорошо известную антенну GPS. См. АНТЕННА ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPS). Переместите транспортное средство за пределы любого закрытого сооружения в зону, которая не ограничена деревьями, высокими зданиями и мостами. Включите аудиоустройство. Нажмите кнопку абсолютное давление во впускном коллекторе. Значок GPS исчезает? Да: УСТАНОВИТЕ новую антенну GPS. СМ. АНТЕННА ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPS). ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: УСТАНОВИТЕ оригинальную антенну GPS. ПЕРЕЙТИ К I5.
5. I5 проверить FOR CORRECT AUDIO UNIT OPERATION Отсоедините все разъемы аудиоблока. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите все разъемы аудиоустройства и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: СНИМИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. СМ. АУДИОБЛОК - ZEPHYR. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Настройки звуковой обратной связи переключателя управляются звуковым блоком. Звуковая обратная связь переключателя может быть установлена на ALL, TOUCH SCREEN или NONE в зависимости от предпочтений пользователя.

1. Аудиоблок

Схема №28

Войти

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИСПЛЕЙ Ключ во включенном положении. Включите аудиоустройство. Нажмите кнопку MENU (меню). Выберите вкладку ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ. На настройках звуковой обратной связи подсвечивается NONE? Да: ВЫБЕРИТЕ ВСЕ КНОПКИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к J2.
2. J2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ АУДИОБЛОКА Отсоедините все разъемы аудиоблока. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите все разъемы аудиоустройства и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: СНИМИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. СМ. АУДИОБЛОК - ZEPHYR. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Настройками голосового наведения управляет аудиоблок. Звуковой блок посылает звуковой сигнал голосового управления в модуль цифровой обработки сигналов (DSP) через схемы RMN07 (VT) и VMN07 (GY). Громкость голосового наведения можно регулировать или отключать в зависимости от предпочтений пользователя.

1. Цепь RMN07 (VT) разомкнута, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение
2. Цепь VMN07 (GY) разомкнута, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение
3. Аудиоблок
4. Модуль DSP

Диагностический тест K: навигационная система IS NOT OPERATE CORRECT - THE VOICE GUIDANCE IS INOPERATIVE/DOES OPERATE CORRECT

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. К1 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ ГОЛОСОВОГО НАВЕДЕНИЯ Клавиша во включенном положении. Включите аудиоустройство. Нажмите кнопку MENU (меню). Выберите вкладку ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ. Выберите DEFAULT SETTING (настройки по умолчанию). Проверьте операцию голосового оповещения. Правильно ли работает голосовая подсказка? Да: Система в это время работает корректно. Нет: Перейти к К2.
2. К2 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ RMN07 (VT) И VMN07 (GY) НА КЛЮЧ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключение: C4326a модуля DSP. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C4326a-20 модуля DSP, RMN07 цепи (VT), стороной жгута и землей; и между C4326a-10 модуля DSP, VMN07 цепи (GY), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к К3.
3. К3 ПРОВЕРЬТЕ RMN07 ЦЕПЕЙ (VT) И VMN07 (GY) ДЛЯ КЛЮЧА «КОРОТКОЕ замыкание на массу» В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерить сопротивление между C4326a-20 модуля DSP, RMN07 цепи (VT), стороной жгута и землей; и между C4326a-10 модуля DSP, VMN07 цепи (GY), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к К4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. К4 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ RMN07 (VT) И VMN07 (GY) НА ОБРЫВ Разъединитель: Аудиоблок C240d. Измерить сопротивление между C4326a-20 модуля DSP, RMN07 цепи (VT), стороной жгута и C240d-2 аудиоблока, RMN07 цепи (VT), стороной жгута; и между C4326a-10 модуля DSP, VMN07 схемы (GY), стороной жгута и C240d-1 аудиоблока, VMN07 схемы (GY), стороной жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к К5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. K5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ АУДИОБЛОКА. Подключите аудиоблок C240d. Ключ во включенном положении. При нажатии кнопки REPEAT (повтор) на аудиоустройстве измерьте напряжение переменного тока между C4326a-20 модуля DSP, RMN07 цепи (VT), стороной жгута и C4326a-10 модуля DSP, VMN07 цепи (GY), стороной жгута. Колеблется ли переменное напряжение в течение приблизительно 1-2 секунд после нажатия кнопки REPEAT? Да: ПЕРЕЙТИ к К7. Нет, перейти к К6.
6. К6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ АУДИОБЛОКА Отсоедините все разъемы аудиоблока. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите все разъемы аудиоустройства и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: СНИМИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. СМ. АУДИОБЛОК - ZEPHYR. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.
7. K7 проверить FOR CORRECT DSP модуль OPERATION Отсоедините все разъемы модуля DSP. Проверьте: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите все разъемы модуля DSP и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль DSP. СМ. МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ СИГНАЛОВ (DSP). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Навигационный блок внутренне контролирует кнопки и сохраняет расшифровка кодов ошибок, B2924 если кнопка нажата или застряла во время самодиагностического теста.

1. Аудиоблок

Схема №34

Войти

1. L1 проверить FOR STUCK AUDIO UNIT BUTTONS Ключ во включенном положении. Включите аудиоустройство. Войдите в меню самодиагностики и выберите функцию HARDKEY проверка. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какая-либо кнопка нажата, кнопка correspondent на экране подсвечивается. Следите за кнопками на экране. Тест жесткого ключа указывает на застревание кнопки? Да: Перейти к L2. Нет: В данный момент система работает корректно.
2. L2 проверить FOR CORRECT NAVIGATION модуль OPERATION Отсоедините все разъемы навигационного модуля. Проверьте наличие: Коррозия Выталкиваемые контакты Подключите все разъемы навигационного модуля и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: СНИМИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. СМ. АУДИОБЛОК - ZEPHYR. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Аудиоустройства без навигации

1. Включите аудиоустройство.
2. Нажмите и удерживайте предустановленные кнопки 3 и 6 в течение 3 секунд. Начнется тест на обход динамиков.
3. Прежде чем завершить тест на обход динамика, нажмите кнопку предустановки 6.
4. Нажмите кнопку TUNE UP (настройка).
5. Запишите номер детали аудиоблока.
6. Выключите аудиоустройство.

Аудиоустройства с навигацией

1. Включите аудиоустройство.
2. Нажмите и удерживайте предустановленные кнопки 3 и 6 в течение 3 секунд. Начнется тест на обход динамиков.
3. Перед завершением теста обхода динамика нажмите кнопку END проверка на экране дисплея.
4. Выберите в меню ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ (система INFO).
5. Запишите номер детали аудиоблока.
6. Выключите аудиоустройство.

Схема №35

Войти

Как снять и установить развлекательный систему - общей информации

1. Снимите обивка правой C-образной стойки. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
2. Отсоедините разъемы антенного модуля. Отсоедините разъем подключения антенного кабеля к антенному модулю. Отсоедините электрические соединители антенного модуля. Отсоедините антенный модуль от антенного разъема.
3. Снимите болт и антенный модуль. Для установки затяните до 12 Нм.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Усилитель звука

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. Извлеките модуль цифровой обработки сигналов (DSP). Дополнительную информацию см. в разделе МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ СИГНАЛОВ (DSP).
2. Отсоедините электрический соединитель узла усилителя звука.
3. Отверните 3 винта и снимите аудиоусилители и кронштейн в сборе.
4. Отверните 4 винта и снимите аудиоусилители. Отсоедините электрические соединители.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №38

Войти

1. Загрузите информацию о конфигурации аудиоустройства в средство диагностики. Дополнительную информацию см. в разделе КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
2. Снимите финишную панель центральной приборной панели. Отсоедините зажимы.
3. Отверните 4 винта и снимите аудиоблок. Отсоедините электрические соединители и кабель ввода антенны.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Загрузите информацию о конфигурации в аудиоблок. Дополнительную информацию см. в разделе КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.

Аудио блока - Zephyr

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. Загрузите информацию о конфигурации аудиоустройства в средство диагностики. Дополнительную информацию см. в разделе КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
2. Снимите отделочное кольцо панели отделки напольной консоли. Отсоедините зажимы.
3. Откройте отсек для хранения напольной консоли и снимите отделочную панель напольной консоли. Отсоедините зажимы.
4. Отверните винт блока климат-контроля и лицевой панели. Откройте дверцу приемника золы и извлеките его, чтобы получить доступ к шнеку.
5. Снимите блок климат-контроля и безеля. Отсоедините зажимы. Отсоедините электрические соединители.
6. Снимите центральные воздуховоды кондиционирования воздуха (кондиционер), открыв вентиляционные отверстия и вытянув их прямо наружу.
7. Снимите фиксаторы центрального воздуховода кондиционирования воздуха. С помощью соответствующего инструмента отпустите лапки и вытащите фиксаторы.
8. Снимите аудиоблок и лицевую панель в сборе. Снимите 2 верхних и 2 нижних болта. Отсоедините зажимы. Отсоедините антенну и электрические соединители.
9. Снимите аудиоблок. Отвинтите 4 винта крепления аудиоблока к лицевой панели. Отверните 8 винтов крепления аудиоблока к аудиоблоку. Снимите кронштейны аудиоблока с аудиоблока.
10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Загрузите информацию о конфигурации в аудиоблок. Дополнительную информацию см. в разделе КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.

Схема №44

Войти

1. Снимите 4 штифта и правую панель отделки багажного отделения.
2. Отсоедините электрические разъемы модуля DSP.
3. Удалите 4 винта и модуль DSP.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Дверной динамик

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. Снимите панель отделки двери. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
2. Снимите панель паруса. Отсоедините электрический соединитель.
3. Снимите 2 винта и динамик твитера передней двери с панели паруса.
4. Снимите 2 гайки и динамик твитера передней двери с панели отделки двери.
5. Отверните 4 винта и снимите дверной динамик. Отсоедините электрические соединители.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №48

Войти

1. Снимите аудиоблок. Дополнительную информацию см. в разделе АУДИОБЛОК - ZEPHYR.
2. Снимите динамик приборной панели. Дополнительную информацию см. в разделе ДИНАМИК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
3. Отпустите зажим и снимите антенну GPS.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №49

Войти

1. Снимите крышку динамика приборной панели.
2. Отверните 4 винта и снимите динамик приборной панели. Отсоедините электрический соединитель.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №50

Войти

1. Снимите полку для посылок. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
2. Снимите 3 винта и динамик полки посылки. Отсоедините электрический соединитель.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. Снимите модуль подушки безопасности водителя. Дополнительную информацию см. в разделе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
2. Отверните 4 винта, и рулевое колесо будет управлять безелем.
3. Снимите органы управления рулевым колесом, потянув переключатель в сторону задней части автомобиля. Отсоедините электрический соединитель.
4. Снимите панель управления рулевого колеса, если она оборудована.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №53

Войти

1. Снимите 4 штифта и правую панель отделки багажного отделения.
2. Отсоедините электрические разъемы усилителя сабвуфера.
3. Отверните 3 винта и снимите усилитель сабвуфера. Для установки затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Динамик сабвуфера

Схема №54

Войти

1. Снимите полку для посылок. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
2. Отверните 4 винта и снимите динамик сабвуфера. Отсоедините электрический соединитель.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.