Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/IS F/Lexus IS F I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Освещение (наружное) (сервисная информация): Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Освещение (наружное) (сервисная информация): Регулировки Lexus IS F I

Внешние осветительные приборы 21 иллюстрация ~8 мин чтения

Как отрегулировать освещение (наружное) (сервисной информация): регулировки

HINT

Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на прицеливание фар. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАВЕДЕНИЯ ФАР Подготовьте транспортное средство: Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг фар. Заправьте топливный бак. Убедитесь, что масло залито до заданного уровня. Убедитесь, что хладагент заправлен до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, убедившись, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся в исходном положении. Сядьте на сиденье водителя человек среднего веса (68 кг, 150 фунтов). Транспортные средства с регулируемой по высоте подвеской должны устанавливать наименьшую высоту транспортного средства перед регулировкой цели фары.
  2. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с использованием машины для испытания фар на цель) Отрегулировать цель фар в соответствии с инструкциями машины для испытания фар на цель.
  3. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ФАРАМИ (С помощью экрана) Подготовьте транспортное средство: Поместите транспортное средство в место, достаточно темное, чтобы четко соблюдать линию отсечки. Линия отсечки представляет собой отчетливую линию, ниже которой можно наблюдать свет от фар и выше которой нельзя. Транспортное средство устанавливается под углом 90 ° к стене. Создайте расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр лампы фары) и стеной. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности. Передние колеса расположите прямо. Отскок автомобиля вверх и вниз, чтобы отрегулировать подвеску. ПРИМЕЧАНИЕ: Расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр лампы фары) и стеной необходимо для правильной регулировки цели. При отсутствии достаточного пространства расстояние между фарами должно составлять ровно 3 м (9,84 фута), чтобы можно было проверить и отрегулировать цель фар. (Размер целевой зоны будет изменяться с расстоянием, поэтому следуйте инструкциям на иллюстрации.) Подготовьте кусок толстой белой бумаги (приблизительно 2 м (6,6 фута) (высота) х 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве сита. Проведите вертикальную линию вниз по центру экрана (линия V). Установите экран, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Поставьте экран перпендикулярно земле. Совместите линию V на экране с центром автомобиля. Проведите базовые линии (линии H, V LH и V RH) на экране, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Базовые линии отличаются для «инспекции ближнего света» и «инспекции дальнего света». Отметьте на экране метки центра лампочки фар. Если на фаре невозможно наблюдать метку центра, в качестве метки центра используйте центр лампочки фары или название производителя, отмеченное на фаре. H Line (Высота фар): Проведите по экрану горизонтальную линию так, чтобы она проходила через метки центра. Линия Н должна находиться на той же высоте, что и метки центра фар ближнего света. V LH Line, V RH Line (Положение центральной метки левого (LH) и правого (RH) фар): Проведите две вертикальные линии так, чтобы они пересекали линию Н у каждой центральной метки (совмещены с центром ламп ближнего света фар).
  4. ОСМОТР ФАР С ПРИЦЕЛИВАНИЕМ Закройте фару или отсоедините разъем фары с противоположной стороны, чтобы свет от фары, которая не подвергается осмотру, не повлиял на осмотр фар с прицеливанием. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите фару закрытой более 3 минут. Объектив фар изготовлен из синтетической смолы, которая может расплавиться или повредиться из-за чрезмерного тепла. ПОДСКАЗКА: При проверке цели дальнего света накройте ближний свет или отсоедините разъем. Запустите двигатель. Включите фару и проверьте, соответствует ли линия отсечки предпочтительной линии отсечки на следующей иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Поскольку свет ближнего света и свет дальнего света являются единицей, если цель на луче ближнего света правильная, луч дальнего света также должен быть правильным. однако проверьте оба луча, чтобы убедиться. Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Линия отсечки луча ближнего света должна находиться в пределах 101 мм (3,97 дюйма) выше или ниже линии H, а также 101 мм (3,97 дюйма) слева или справа от линии V (SAE J599). Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Линия отсечки луча ближнего света должна находиться в пределах 40 мм (1,57 дюйма) выше или ниже линии H, а также 40 мм (1,57 дюйма) слева или справа от линии V (SAE J599). Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Центр силы света дальнего света должен быть в пределах 101 мм (3,97 дюйма) выше или ниже линии H, а также 101 мм (3,97 дюйма) слева или справа от линии V (SAE J599). Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Центр силы света дальнего света должен быть в пределах 40 мм (1,57 дюйма) выше или ниже линии H, а также 40 мм (1,57 дюйма) слева или справа от линии V (SAE J599). Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Линия отсечки ближнего света должна быть на 53 мм (2,08 дюйма) ниже линии Н (предпочтительная цель линии отсечки). Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Линия отсечки ближнего света должна быть на 21 мм (0,82 дюйма) ниже линии Н (предпочтительная цель линии отсечки).
  5. РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАР Регулировка цели по вертикали: Регулировка цели каждой фары на заданный диапазон производится поворотом винта наводки А отверткой. ПРИМЕЧАНИЕ: Свет дальнего света и свет ближнего света движутся в диагональном направлении при повороте прицельного винта А. Запомните направление поворота и количество оборотов прицельного винта А для коррекции горизонтального положения на следующем шаге. Окончательный поворот прицельного винта следует производить в направлении по часовой стрелке. Если винт затянут слишком сильно, ослабьте его, а затем снова затяните, чтобы последний поворот винта был по часовой стрелке. Поверните прицельный винт В на то же число оборотов и в ту же сторону, что и прицельный винт А. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот прицельного винта следует производить по часовой стрелке. Если винт затянут слишком сильно, ослабьте его, а затем снова затяните, чтобы последний поворот винта был по часовой стрелке. ПОДСКАЗКА: Свет ближнего света и свет дальнего света - это единое целое. Регулировка цели на луче ближнего света в правильное положение также должна привести к правильной регулировке луча дальнего света. Если невозможно правильно отрегулировать цель фар, проверьте установку лампочки, блока фар и отражателя блока фар.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ФАР Зацепить клешню. С помощью торцового ключа Т-образного T30 «TORX» установите протектор фары с болтом «TORX».
  2. УСТАНОВИТЬ УПАКОВКУ ОСНОВАНИЯ ВЫРАВНИВАЮЩЕГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ФАР Установить новую упаковку основания выравнивающего электродвигателя фар.
  3. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР Сцепить наконечник двигателя выравнивания фар с отражателем. Поверните двигатель выравнивания фар в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы установить его. ПОДСКАЗКА: Для двигателя выравнивания фар RH вращайте его симметрично направленной стрелке, показанной на иллюстрации. Подсоедините соединитель.
  4. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОПОРУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Установите боковую опору переднего бампера 3 винтами.
  5. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПОЧКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Установите 2 передние лампочки указателя поворота на шнур фары. Поверните 2 передние лампочки сигнала поворота и шнур фары в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, и установите их как блок.
  6. УСТАНОВИТЕ ОСВЕТИТЕЛЬНУЮ РОЗЕТКУ ЗАЗОРА Состыкуйте соединитель и установите осветительную розетку зазора.
  7. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ ЗАЗОРА Установите лампочку зазора в гнездо лампы зазора. Поверните лампочку зазора и гнездо лампы зазора в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, и установите их как единое целое.
  8. УСТАНОВИТЬ № 2 ЛАМПА ГОЛОВНОГО СВЕТА Установите лампу головного света № 2, как показано на иллюстрации. Подсоедините соединитель.
  9. УСТАНОВИТЬ № 2 ПРОКЛАДКА КРЫШКИ ФАРЫ Установите новую прокладку крышки фары № 2.
  10. УСТАНОВИТЬ № 2 ЗАДНЯЯ КРЫШКА ФАРЫ Установите заднюю крышку фары № 2, как показано на иллюстрации.
  11. УСТАНОВКА РАЗРЯДНОЙ ЛАМПЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА Зафиксируйте установленную пружину для установки разрядной лампы головного света, как показано на иллюстрации. Для подключения поверните розетку ЭБУ управления светом в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации.
  12. УСТАНОВИТЬ № 1 ПРОКЛАДКА КРЫШКИ ФАРЫ Установите новую прокладку крышки фары № 1.
  13. УСТАНОВИТЬ № 1 ЗАДНЯЯ КРЫШКА ФАРЫ Установите заднюю крышку фары № 1, как показано на иллюстрации.

HINT

Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на цель противотуманного света. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.

Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАПРАВЛЕННОСТИ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР Подготовьте транспортное средство: Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг противотуманных фар. Заправьте топливный бак. Убедитесь, что масло залито до заданного уровня. Убедитесь, что охлаждающая жидкость двигателя заправлена до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, убедившись, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся в исходном положении. Сядьте на сиденье водителя человек среднего веса (68 кг, 150 фунтов). Транспортные средства с регулируемой по высоте подвеской должны устанавливать высоту транспортного средства на самое низкое значение до регулировки цели противотуманного огня.
  2. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА Подготовьте транспортное средство: Поместите транспортное средство в место, достаточно темное, чтобы четко соблюдать линию отсечки. Линия отсечки представляет собой отчетливую линию, ниже которой можно наблюдать свет от противотуманных фар, а выше - нет. Транспортное средство устанавливается под углом 90 ° к стене. Создайте расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр лампы противотуманной фары) и стеной. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности. Передние колеса расположите прямо. Отскок автомобиля вверх и вниз несколько раз, чтобы отрегулировать подвеску. ПРИМЕЧАНИЕ: Расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр противотуманной фары) и стеной необходимо для правильной регулировки цели. При отсутствии достаточного пространства для проверки и регулировки цели противотуманного огня обеспечьте расстояние в точности 3 м (9,84 фута) до стрелки. (Размер целевой зоны будет изменяться с расстоянием, поэтому следуйте инструкциям на иллюстрации.) Подготовьте кусок толстой белой бумаги (приблизительно 2 м (6,6 фута) (высота) х 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве сита. Проведите вертикальную линию вниз по центру экрана (линия V). Установите экран, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Поставьте экран перпендикулярно земле. Совместите линию V на экране с центром автомобиля. Проведите базовые линии (линии H, V LH и V RH) на экране, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Отметьте на экране отметки центра лампочки противотуманной фары. Если центральная метка не может наблюдаться на противотуманном огне, то в качестве центральной метки следует использовать центр колбы противотуманного огня или название завода-изготовителя, отмеченное на противотуманном огне. Линия Н (Высота противотуманного света): Проведите по экрану горизонтальную линию так, чтобы она проходила через метки центра. Линия Н должна находиться на той же высоте, что и метки центра ламп противотуманных фар. V LH Line, V RH Line (Положение центральной метки левого (LH) и правого (RH) противотуманных фар): Проведите две вертикальные линии так, чтобы они пересекали линию Н у каждой центральной метки, совмещенной с центром ламп противотуманных фар.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРАВЛЕННОСТЬ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Закройте противотуманную фару или отсоедините разъем противотуманной фары с противоположной стороны, чтобы свет от противотуманной фары, которая не подвергается проверке, не повлиял на прицельную проверку противотуманной фары. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите противотуманный свет закрытым более 3 минут. Линза противотуманной фары изготовлена из синтетической смолы, которая может расплавиться или повредиться из-за избыточного тепла. Запустите двигатель. Включите противотуманный свет и проверьте, попадает ли линия отсечки в указанную область на следующей иллюстрации.
  4. РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Регулировка прицеливания по вертикали: Регулировка прицеливания каждой противотуманной фары на заданный диапазон производится поворотом каждого прицельного винта отверткой. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот прицельного винта следует производить в направлении по часовой стрелке. Если винт затянут слишком сильно, ослабьте его, а затем снова затяните, чтобы последний поворот винта был по часовой стрелке. ПОДСКАЗКА: Если невозможно правильно отрегулировать цель противотуманной фары, проверьте установку лампы, блока противотуманной фары и отражателя блока противотуманной фары.
Схема №43
  1. УСТАНОВИТЬ КОЛБУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Установить колбу противотуманной фары, как показано на иллюстрации.

Другие статьи — Освещение (наружное) (сервисная информация)