Главная/Kia/Sportage/Kia Sportage KM (2005-2010)/Руководство по ремонту/Топливная система/Электрические характеристики: технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Электрические характеристики: технические характеристики Kia Sportage KM

Технические характеристики электрических характеристики: технических характеристик

ПунктыХарактеристика
Топливный бакСпособность58 л
Система отвода топливаНапечататьБез возврата
Топливный фильтрНапечататьТип высокого давления (встроенный в узел топливного насоса)
Регулятор давления топливаНапечататьВстроенный топливный насос в сборе
Регулируемое давление топлива350 к Па (3,5 кг/см2, 49,8 фунт/кв. дюйм)
Топливный насосНапечататьЭлектрический, внутрибакового типа
Входные датчики

Тип: горячая пленка

Технические условия

Условия проведения испытанийВыходное напряжение MAFS
Неработающий0 ~ 2,0 В
3000 об/мин1,0 ~ 4,5 В

Тип: переменный резистор типа

Технические условия

Условия проведения испытанийНапряжение сигналаУгол дроссельной заслонки
C.T0,2 ~ 0,9 В0 ~ 0,5 °
Полностью открытая заслонка.4,0 ~ 5,0 В86°
Условия проведения испытанийСопротивление; (клеммы 1 и 2)Сопротивление (клеммы 2 и 3)
C.T0,71 ~ 1,38 к Ом при любой температуре1,6 ~ 2,4 к Ом при всех положениях дросселя
Полностью открытая заслонка.2,7 к Ом при любой температуре

Тип: датчик циркония

Спецификация

ТемператураСопротивление нагревателя
Передний подогреваемый кислородный датчикЗадняя подогреваемый кислородный датчик
20°C9.0ω9.0ω
100°C10,7 Ом10,7 Ом
200°C13.1ω13.1ω
300°C14,6ω14,6ω
400°C17,7ω17,7ω
500°C19,2ω19,2ω
600°C20,7ω20,7ω
700°C22,5ω22,5ω

Тип: термисторный тип (встроенный в MAFS)

Спецификация

ТемператураСопротивление датчика
-20°C14.26 ~ 16.02kω
0°C5.50 ~ 6.05kω
20°C2,35 ~ 2,54 к Ом
40°C1.11 ~ 1.19kω
60°C0.57 ~ 0.60kω
80°C0.31 ~ 0.32kω

Тип: термисторный тип

Спецификация

ТемператураСопротивление датчика
-20°C14,13 ~ 16,83kω
0°C5.79kω
20°C2,31 ~ 2,59 к Ом
40°C1.15kω
60°C0.59kω
80°C0.32kω

Тип: термисторный тип

Спецификация

ТемператураСопротивление датчика
-20°C16,52 к Ом
0°C6.00kω
20°C2,45 к Ом
40°C1.11kω
60°C0.54kω
80°C0.29kω

Тип: пьезоэлектрический тип

Емкость (F): 800 ~ 1 600 пф

Тип: индуктивный тип

Тип: датчик эффекта Холла

Выходное напряжение: 0 ~ 5 В

Тип: датчик эффекта Холла

Выходное напряжение: 0 ~ 5 В

Выходные исполнительные механизмы

Тип: двойной тип катушки

Спецификация

ТемператураСопротивление ISCA
Замыкающая катушкаРазмыкающая катушка
-20°C12.1 ~ 13.7ω9.2 ~ 10.8ω
0°C13.4 ~ 15.0ω10.2 ~ 11.8ω
20°C14,6 ~ 16,2ω11.1 ~ 12.7ω
40°C15,7 ~ 17,3ω12.0 ~ 13.6ω
60°C16,9 ~ 18,5ω12,9 ~ 14,5ω
80°C18,0 ~ 19,6ω13,8 ~ 15,4ω

Спецификация

ТемператураСопротивление OCV
0°C6,2 ~ 7,4 Ом
20°C6,8 ~ 8.0ω
40°C7,4 ~ 8,6 Ом
60°C8.0 ~ 9.2ω
80°C8,6 ~ 9,8 Ом

Тип: электромагнитный тип

Количество: 4

Спецификация

ТемператураСопротивление инжектора
-20°C12,2 ~ 12,3ω
0°C13.3 ~ 13.5ω
20°C13,8 ~ 15,2ω
40°C15,5 ~ 15,7ω
60°C16.6 ~ 16.8ω
80°C17,7 ~ 17,9ω

Тип: Тип контроля дежурства

Спецификация

ТемператураСопротивление PCSV
-20°C20 ~ 24ω
0°C22 ~ 26ω
20°C24,5 ~ 27,5ω
40°C25 ~ 29ω
60°C27 ~ 31ω
80°C29 ~ 33ω

Спецификация

ТемператураСопротивление катушки зажигания
Первичная катушкаВторичная катушка
-20°C0.5ω7.7kω
0°C0,54ω8,4 к Ом
20°C0,58ω9,1 к Ом
40°C0,62ω9.8kω
60°C0.66ω10,5kω
80°C0,71ω11,2 к Ом