Как проверить компонент
- Визуально/физически проверить следующие элементы:
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и проверить, что сигнал подогреваемый кислородный датчик активен.
- Подключить Scantool и контролируйте параметр " FR кислородный датчик- B2 " в списке данных Scantool. Спецификация: Проверить, что сигнал переключается с насыщенного (выше 0,45V) на обедненный (ниже 0,45V) минимум 3 раза за 10 секунд (напряжение будет изменяться от 0,1 до 0,9 В). (Рис. 1) Нормальное значение при холостом ходе после прогрева: Сигнал имеет форму переключения ~ 0,x45V) на бедный (ниже 0,3 разомкн. 45V
- Правильно ли переключается датчик? Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: резервная клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки или плохое подключение клеммы к проводу. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " Проверить подогреваемый кислородный датчик на предмет загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Заменить на заведомо исправный подогреваемый кислородный датчик и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить подогреваемый кислородный датчик, а затем переходите в процедуру " Подтверждение ремонта автомобиля.