Как проверить компонент
- Зажигание «выключено»
- Отстыкуйте разъем OTS.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема OTS (сторона компонента).
| Темп. (° C) | Темп. (° F) | Сопротивление (kω) | Темп. (° C) | Темп. (° F) | Сопротивление (kω) |
|---|---|---|---|---|---|
| -20 | -4 | 16.52 | 40 | 104 | 1.11 |
| 0 | 32 | 6.00 | 60 | 140 | 0,54 |
| 20 | 68 | 2.45 | 80 | 176 | 0,29 |
- Правильно ли происходит переключение датчика? Проверить на предмет плохого соединения между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки или плохое соединение клеммы с проводом. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Проверить OTS на наличие загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Заменить заведомо исправный OTC и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить OITS, а затем перейдите в процедуру " Верификация ремонта автомобиля.