Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля. Перейти к процедуре " Осмотр цепи управления.
Как проверить цепь управления
- Проверить, не разомкнуто ли в жгуте управления.
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить разъемы подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммами 4 соединителя жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик и 13 разъема жгута блок управления двигателем. Технические характеристики: Приблизительно 0ω
- Находится ли сопротивление в пределах спецификации? Перейдите к следующему шагу, как указано ниже. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
- Проверить короткое замыкание на питание в цепи управления
- Повторно подключить соединитель ЕСМ.
- Зажигание «ON» Двигатель " OFF.
- Измерить напряжение между клеммой 4 разъема жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик и массой корпуса. Технические характеристики: Прибл. 0V
- Находится ли напряжение в пределах спецификации? Перейти к процедуре " Проверка компонентов. Отремонтировать разомкнутое или короткое замыкание на массу в цепи управления и перейти к методике " Верификация ремонта автомобиля.
