Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Контроль проводов — P0030 Kia Sportage KM

Топливная система 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " Перейти к процедуры " Осмотр цепи питания.

Как проверить цепь питания

  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить разъем подогреваемый кислородный датчик.
  3. Зажигание «ON» Двигатель " OFF
  4. Измерить напряжение между клеммой 4 разъема жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
  1. Индикация напряжения рядом с заданным значением? Перейти к процедуре " Проверка цепи управления. Проверить на обрыв в цепи питания между главным реле и подогреваемый кислородный датчик Особенно проверить, что установлен и не перегорел " 10A датчик предохранитель. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к методике " Верификация ремонта автомобиля.

Как проверить цепь управления

  1. Проверить, не разомкнуто ли в жгуте управления.
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить разъем блок управления двигателем
  3. Измерить сопротивление между клеммами 3 разъема жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик и 8 соединителя жгута блок управления двигателем. Технические характеристики: Приблизительно 0ω
  1. Находится ли сопротивление в пределах спецификации? Перейдите к следующему шагу, как указано ниже. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
  1. Проверить короткое замыкание на массу в цепи управления.
  1. Измерить сопротивление между клеммой 3 разъема жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик и массой шасси. Спецификация: бесконечный
  1. Находится ли сопротивление в пределах спецификации? Перейдите к следующему шагу, как указано ниже. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
  1. Проверить короткое замыкание на питание в цепи управления.
  1. Повторно подключить соединитель ЕСМ.
  2. Зажигание «ON» Двигатель " OFF
  3. Измерить напряжение между клеммой 3 разъема жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик и массой корпуса. Технические характеристики: Приблизительно 1 0V
  1. Находится ли напряжение в пределах спецификации? Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. Отремонтируйте разомкнутое или короткое замыкание на массу в цепи управления и перейдите к методике " Верификация ремонта транспортного средства