Как проверить компоненты
- Визуальный осмотр.
- Проверить монтажный крутящий момент и утечку вокруг датчика давления рейки
- Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы.
- Проверить деформацию или трещину на датчике давления топливной рейки. Крутящий момент: 35 ± 2 Нм
- Является ли датчик давления топливной рейки визуально O.K? Заменить на заведомо исправный блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ЕСМ, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.