Мониторинг состояния кода неисправности
- Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Нажать F4 (DTAL) для выбора информации код неисправности в меню коды неисправностей (DTC).
- Убедиться, что " код неисправности Readiness Flag " указывает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
- Считывание параметра " код неисправности Status
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "? Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, который был отремонтирован, но память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет слабины, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить их и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Перейти к разделу " Мониторинг данных Scantool
Примечание
- Ошибка истории (отсутствует): расшифровка кода ошибки возникла, но была устранена.
- Текущая ошибка: в настоящее время возникает DCC.
- Зажигание «ON» Двигатель " OFF.
- Отстыкуйте разъем датчика ИАТ.
- Подключить Scantool и контролируйте параметр " INT.система впрыска вторичного воздуха температура. датчик (V) " в списке данных Scantool. Технические характеристики: Приблизительно 5V
- Отображается ли информация температура впускного воздуха вблизи указанного значения.? Вероятность неисправности датчика. Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. Возможность замыкания сигнальной цепи на массу. Переходите к следующему шагу, как показано ниже.