Как проверить компонент
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Измерить сопротивление между клеммами 3 и 4 разъема датчика (со стороны компонента)
| Темп. ( ) | Темп. ( ) | Сопротивление нагревателя задней панели подогреваемый кислородный датчик (Ом) | Темп. ( ) | Темп. ( ) | Сопротивление нагревателя задней панели подогреваемый кислородный датчик (Ом) |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 68 | 9,0 | 500 | 932 | 19.2. |
| 100 | 212 | 10,7 | 600 | 1 112 | 20,7 |
| 200 | 392 | 13.1. | 700 | 1 292 | 22,5 |
| 300 | 572 | 14,6 | 800 | 1 472 | 25,1 |
| 400 | 752 | 17,7 | 900 | 1 652 | 26,5 |
- Находится ли сопротивление в пределах спецификации? Проверить на предмет плохого соединения между блок управления двигателем и компонентом: резервная клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки или плохое соединение клеммы с проводом. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Проверить подогреваемый кислородный датчик для загрязнения, ухудшения или повреждения. Заменить на заведомо исправный подогреваемый кислородный датчик и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить подогреваемый кислородный датчик, а затем перейдите к методике " Подтверждение ремонта автомобиля.