Как проверить компонент
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить штуцер клапана ISCA.
- Измерить сопротивление между клеммами 2 и 3 соединителя клапана (сторона компонента)
| Темп. ( ) | Темп. ( ) | Катушка ISCA # 2 (CLOSE) (Ом) | Темп. ( ) | Темп. ( ) | Катушка ISCA # 2 (CLOSE) (Ом) |
|---|---|---|---|---|---|
| -20 | -4 | 12,1 ~ 13,7 | 40 | 104 | 15,7 ~ 17,3 |
| -10 | 14 | 12,8 ~ 14,4 | 50 | 122 | 16,3 ~ 17,9 |
| 0 | 32 | 13,4 ~ 15,0 | 60 | 140 | 16,9 ~ 18,5 |
| 10 | 50 | 14,0 ~ 15,6 | 70 | 158 | 17,4 ~ 19,0 |
| 20 | 68 | 14,6 ~ 16,2 | 80 | 176 | 18,0 ~ 19,6 |
| 30 | 86 | 15,1 ~ 16,7 | 100 | 212 | 19,2 ~ 20,8 |
- Находится ли сопротивление в пределах спецификации? Перейдите к следующему шагу, как показано ниже. Проверить ISCA на загрязнение, ухудшение или повреждение. Заменить известным хорошим ISSA и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ISKA, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.