Общее описание
Задний датчик нагретого кислорода установлен на задней стороне каталитического нейтрализатора (каталитический нейтрализатор разогрева) или в задней выхлопной трубе, которая определяет эффективность катализатора. Задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) создает напряжение между 0V и 1V. Этот задний датчик нагретого кислорода используется для оценки способности к накоплению кислорода. Если катализатор имеет хорошие свойства преобразования, колебания кислорода сглаживаются за счет колебаний емкости хранения кислорода катализатора. Если преобразование, обеспечиваемое катализатором, является низким из-за счет сигналов старения или пропусков.