Мониторинг состояния кода неисправности
- Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Нажать F4 (DTAL) для выбора информации код неисправности в меню коды неисправностей (DTC).
- Убедиться, что " код неисправности Readiness Flag " указывает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "? Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и/или ЕСМ, который был отремонтирован, но память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Перейти к процедуре проверки резервного напряжения.
Примечание
- Ошибка истории (отсутствует): расшифровка кода ошибки возникла, но была устранена.
- Текущая ошибка: в настоящее время возникает DCC.
Проверка резервного напряжения
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить разъем блок управления двигателем.
- Зажигание «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммой 3 разъема жгута блок управления двигателем и массой шасси. Технические характеристики: Остаются стабильными при напряжении батареи
- Остаются ли цепи стабильными при напряжении батареи? Используя инструмент сканирования, проверить версию программного обеспечения блок управления двигателем и обновите по мере необходимости. Если версия самая новая, перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Если напряжение колеблется, проверить цепь на наличие свободных, изогнутых или корродированных клемм, отремонтируйте по мере надобности и перейдите к процедуры " Верификация ремонта автомобиля.