Проверка компонента — P0330 Kia Sportage KM

Как проверить компонент

1. Проверка сопротивления компонентов.

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить разъем датчика детонации
3. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема датчика (со стороны компонента). Спецификация: приблизительно 5 при 20 (68 )

Войти

2. Проверка выходного сигнала

1. Снять датчик детонации с транспортного средства и закрепить (поперек монтажной бобышки) в тисках магазина.
2. Настроить осциллограф следующим образом: Канал A (+): терминал 2 (-): клемма 1
3. Рэп на тиски с шариком peen молоток при мониторинге экрана осциллографа (там должно быть пик менее 1 вольта с каждым ударом молотка). Спецификация: датчик детонации отправить скачок напряжения с ударами молотка

3. Контроль момента затяжки при монтаже.

1. Проверить момент установки датчика детонации. Технические характеристики: приблизительно 16 ~ 28N · m (160 ~ 250 кг · см, 11,8 ~ 18,4 фунт · фут)

4. Была ли обнаружена проблема? Проверить датчик детонации на предмет загрязнения, ухудшения или повреждения. Заменить заведомо исправным датчиком детонации и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить датчик стука, а затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. Убедиться в плохом соединении между блок управления двигателем и компонентом: резервированная клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки или плохое соединение клеммы с проводом. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля.