Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли найдена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля " Перейти к процедуре проверки цепей управления.
Как проверить цепь управления
- Проверить, не разомкнуто ли в жгуте управления.
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить разъемы подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем
- Измерить сопротивление между клеммами 3 разъема жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик и 8 соединителя жгута блок управления двигателем. Технические характеристики: Приблизительно 0ω
- Находится ли сопротивление в пределах спецификации? Перейдите к следующему шагу, как указано ниже. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
- Проверить наличие короткого замыкания на батарею в цепи управления.
- Повторно подключить соединитель ЕСМ.
- Зажигание «ON» Двигатель " OFF
- Измерить напряжение между клеммой 3 разъема жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик и массой корпуса. Технические характеристики: Приблизительно 1 0V
- Находится ли напряжение в пределах спецификации? Перейти к процедуре " Проверка компонентов " Отремонтировать по мере необходимости и перейти на процедуру " Верификация ремонта автомобиля.
