Общее описание
Система CVVT (Continuously переменный клапан Timing) устанавливается на цепную звездочку выпускного распределительного вала. Нет никакого изменения фаз газораспределения выпускного кулачка, потому что выпускной распределительный вал приводится в движение зубчатым ремнем ГРМ. Синхронизация впускных кулачков изменяется относительной работой лопасти вариатора к корпусу. Эта система помогает двигателю уменьшать выхлопные газы и увеличивать мощность двигателя и экономию топлива путем изменения открытия/закрытия клапана впускного распредвала.