Проверка компонента — P1616 Kia Sportage KM

Как проверить компоненты

1. Проверить главное реле

1. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " Двигатель " выключен
2. Отключить главное реле
3. Измерить сопротивление между клеммами 85 и 86 главного реле (со стороны компонента) Спецификация: 75 ± 10 Ом (20 )

Войти

4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? Перейдите в раздел " Проверка работы главного реле, как показано ниже. Заменить заведомо исправным главным реле и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить главное реле, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ.

2. Проверить работу главного реле

1. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " Двигатель " выключен
2. Подключение главного реле и отключение разъема блок управления двигателем
3. Подключить вольтметр или контрольную лампу к клеммам 4 и 5 разъема жгута блок управления двигателем
4. Зажигание «ON» Двигатель " OFF
5. Заземлить клемму 13 разъема жгута блок управления двигателем так, чтобы сработало главное реле. Или подключить разъем жгута ЕСМ и затем проверить срабатывание главного реле при обнаружении 12V на клемме 5 разъема ЕСР после включения зажигания
6. Обнаружен ли 12V на вольтметре с работающим главным реле? Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. Заменить заведомо исправным ЭСУД и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ЭСОД, а затем переходите в процедуру " Верификация ремонта автомобиля.