Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Описание: P1693 Kia Sportage KM

Топливная система 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Общее описание

[Двигатель D2.0, β2.0]

Во время ключевой процедуры обучения транспондер будет запрограммирован с конкретными данными транспортного средства. Конкретные данные транспортного средства записываются в память транспондера. Процедура записи уникальна, поэтому содержимое транспондера никогда не может быть изменено или изменено. Данные представляют собой строку из 9 байт, определенных производителем транспортного средства.

Память транспондера разделена на две строки, называемые аутентификатором и паролем ключа. После этого программирования шифрование памяти транспондеров блокируется, а данные (контакт-код) не могут быть считаны или изменены соответственно. Статус транспондера изменяется с " virgin " на " learned. Кроме того, каждый транспондер включает в себя уникальный IDE (Identifier number) из 32 бит. Уникальный означает, что IPE всех транспондеров отличается друг от друга. IDE автомобиль программируется только производителем транспонтера и имеет только пароль для чтения.

Для обучения работе с ключами и для специальных целей к тестеру подключается блок управления двигателем.

Когда IG включен, катушка подает энергию на ответчик, который, в свою очередь, накапливает энергию в конденсаторе.

Как только подача энергии от катушки прекращается, используя накопленную энергию в конденсаторе, транспондер передает ID-код (хранящийся в ASIC).

[δ2.7 Двигатель]

В головной части ключа вмонтирован транспондер. Катушка антенны подает энергию на транспондер. Транспондер накапливает энергию в конденсаторе. Как только подача энергии от катушки прекращается, используя запасенную энергию в конденсаторе, транспондер передает идентификационный код (хранится в ASIC).

Когда зажигание установлено в " ON, блок управления зажиганием принимает сигнал запроса от блок управления двигателем и начинает последовательность регистрации ID-кода.

Если формат кода ИД от ответчика неверен, блок управления зажиганием повторно выполняет последовательность регистрации.

Когда правильный формат кода ID зарегистрирован, код проверяется блок управления зажиганием.

Если код не верифицирован, то регистрационная последовательность повторяется максимум 5 раз, что эквивалентно длительности в 1 секунду.

После того, как правильный идентификационный код зарегистрирован и подтвержден после включения зажигания, регистрационная последовательность не восстанавливается до тех пор, пока зажигание не будет выключено.