Как проверить компонент
- Зажигание «выключено»
- Отстыкуйте разъем ИАСО.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 5 разъема датчика (со стороны компонента).
| Темп. (° C) | Темп. (° F) | Сопротивление (kω) | Темп. (° C) | Темп. (° F) | Сопротивление (kω) |
|---|---|---|---|---|---|
| -20 | -4 | 14.26 ~ 16.02 | 40 | 104 | 1.11 ~ 1.19 |
| 0 | 32 | 5.50 ~ 6.05 | 60 | 140 | 0,57 ~ 0,60 |
| 20 | 68 | 2,35 ~ 2,54 | 80 | 176 | 0,31 ~ 0,32 |
- Находится ли сопротивление в пределах спецификации? Проверить на предмет плохого соединения между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки или плохое соединение клеммы с проводом. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Проверить IATS на наличие загрязнения, ухудшения или повреждения. Заменить заведомо исправный IATES и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить IATS, а затем перейдите к методике " Верификация ремонта автомобиля.