- Подключение scantool к кабелю канала передачи данных (DLC)
- Проконтролировать параметр " Рабочее напряжение бустера инжектора " на скантоле
- Правильно ли отображены текущие данные? Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, или она была устранена, а память ECМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " Заменить заведомо исправным блок управления двигателем- и проверить правильность работы автомобиля. Если проблема устраняется, заменить ECМM и выполнить верификацию