Как проверить компонент
- Зажигание " выключено.
- Отсоединить разъем датчик положения дроссельной заслонки.
- Измерить сопротивление между клеммами 2 и 3 разъема датчика (со стороны компонента). Технические характеристики: приблизительно 1,6 ~ 2,4 к Ом при любом положении дроссельной заслонки
- При отсоединенном разъеме датчик положения дроссельной заслонки измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема датчика (со стороны компонента).
- Медленно управляйте дроссельной заслонкой из положения холостого хода в полностью открытое положение и проверить, что сопротивление плавно изменяется пропорционально углу открытия дроссельной створки. Технические характеристики: 0,71 ~ 1,38 к Ом при закрытой дроссельной задвижке, 2,7 к Вт при широко открытой дроссельной шайбе
- Находится ли сопротивление в пределах спецификации? Проверить на предмет плохого соединения между блок управления двигателем и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки или плохое соединение клеммы с проводом. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Проверить датчик положения дроссельной заслонки на наличие загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Заменить заведомо исправной TBS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить TFS, а затем перейдите к процедуры " Верификация ремонта автомобиля.