Как проверить компонент
Визуально проверить масляный клапан управления CVVT
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Снять с двигателя соленоид управления впускными клапанами.
- Визуально проверить золотниковую колонку масляного регулирующего клапана CVVT на наличие загрязнений.
- Подключить 12V и масса к 2 и 1 соленоида (со стороны компонента). Убедиться, что колонка катушки перемещается влево, как показано на рисунке.
- Отсоединить 12V и убедиться, что колонна катушки переходит в исходное состояние.
- Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля " Перейти к следующему шагу, как показано ниже
Проверка сопротивления масляного регулирующего клапана CVVT
- Зажигание " выключено.
- Отсоединить штуцер крана управления маслом вариатора.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема клапана управления маслом CVVT (сторона компонента).
| Темп. ( ) | Темп. ( ) | Сопротивление (Ом) | Темп. ( ) | Темп. ( ) | Сопротивление (Ом) |
| 0 | 32 | 6,2 ~ 7,4 | 60 | 140 | 8,0 ~ 9,2 |
| 10 | 50 | 6.5 ~ 7.7 | 70 | 158 | 8,3 ~ 9,5 |
| 20 | 68 | 6.8 ~ 8.0 | 80 | 176 | 8,6 ~ 9,8 |
| 30 | 86 | 7,1 ~ 8,3 | 90 | 194 | 8,9 ~ 10,1 |
| 40 | 104 | 7,4 ~ 8,6 | 100 | 212 | 9,2 ~ 10,4 |
| 50 | 122 | 7,7 ~ 8,9 | | | |
- Соответствует ли сопротивление спецификации? Перейдите к следующему шагу, как показано ниже. Заменить масляный регулирующий клапан CVVT и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля
Проверить подозрительную зону
- Проверить следующие пункты
- Есть ли какие-либо проблемы? Отремонтируйте или заменить масляный регулирующий клапан CVVT и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " Перейти на процедуру " Осмотр клемм и разъемов