Как проверить компоненты
- Проверить реле топливного насоса
- Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " Двигатель " выключен
- Отключение реле топливного насоса
- Измерить сопротивление между клеммами 3 и 5 разъема реле топливного насоса (со стороны компонента) Спецификация: 90 ~ 100ω (20 )
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? Перейдите в раздел " Проверка реле электрического топливного насоса, как показано ниже. Заменить заведомо исправным реле электрического топливных насосов и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить электрическое реле топливного насоса, а затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства
- Проверить работу реле электронасосного агрегата
- Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " Двигатель " выключен
- Подсоединить реле топливного насоса и отсоединить разъем блок управления двигателем
- Зажигание «ON» Двигатель " OFF
- Заземлите клемму 24 разъема жгута блок управления двигателем, чтобы включить реле топливного насоса. Или использовать режим проверки привода в scantool для включения реле электрического топливного насоса
- Работает ли реле топливного насоса правильно? Перейдите к " Проверить цепь питания топливного насоса, как показано ниже. Заменить на заведомо исправное реле топливного помпы и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить реле топливной помпы, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ.
- Проверить электрическую цепь питания насоса Feul
- Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " Двигатель " выключен
- Отсоединить реле топливного насоса
- Перекинуть клеммы 1 и 2 разъема жгута реле топливного насоса с помощью соединительного провода
- Слышен ли рабочий звук топливного насоса? Заменить на заведомо исправное реле топливного насоса и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить реле топливной помпы, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. Проверить корректность работы. В случае устранения проблемы, после чего переходите к процедуры " Верификация ремонта автомобиля.