Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger T6 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Понижение токсичности выхлопа: описание и работа
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Понижение токсичности выхлопа: описание и работа Ford Ranger T6

Двигатель 2 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Автомобили с двигателем 2.5L Duratec-HE
Поз.Наименование
1Крышка клапанного механизма
2Воздушный фильтр в сборе
3Шланг принудительная вентиляция картера (PCV), идущий от крышки головки цилиндров к выпускному трубопроводу воздушного фильтра
Поз.Наименование
1Шланг принудительная вентиляция картера (PCV), идущий от клапана принудительная вентиляция картера к впускному коллектору
2Маслоотделитель вентиляции картера
3Прокладка маслоотделителя вентиляции картера
4Клапан принудительная вентиляция картера (PCV)
Система принудительная вентиляция картера (PCV) Система принудительной вентиляции картера (PCV) состоит из клапана, установленного в маслоотделителе вентиляции картера двигателя (подсоединенного к блоку цилиндров), и двух шлангов. Один шланг принудительная вентиляция картера соединяет клапан принудительная вентиляция картера со впускным коллектором, а другой шланг принудительная вентиляция картера соединяет крышку головки цилиндров с выпускным трубопроводом воздушного фильтра.

При работе двигателя в режиме холостого хода и при частично открытой дроссельной заслонке картерные газы двигателя проходят через маслоотделитель вентиляции картера во впускной коллектор и далее в камеры сгорания, где газы сжигаются в процессе сгорания.

В условиях полностью открытой дроссельной заслонки картерные газы двигателя проходят через шланг принудительная вентиляция картера (PCV) от крышки головки цилиндров в выпускной трубопровод воздушного фильтра.