Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger T6 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Цепь ГРМ: описание и работа — снятие
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Цепь ГРМ: описание и работа — снятие Ford Ranger T6

Двигатель 16 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Снять переднюю крышку двигателя.

ПримечаниеПри правильной установке инструмента установочный штифт будет находиться приблизительно в положении 10 °.

  1. С помощью специального инструмента установить положения коленчатого и распределительного валов.
  1. Проверить синхронизацию клапана, вставив конец 2 сверл через отверстия звездочек в отверстия для пальцев синхронизации в головке цилиндров.
  1. Использовать приспособление 303-1587 (установочное приспособление коленчатого вала).
  1. С помощью специального инструмента отпустить и удерживайте храповой механизм.
  2. Сжать натяжное устройство, толкая рычаг натяжного устройства цепи газораспределения в направлении к натяжному устройству.
  3. Вставить пуансон в отверстие для удержания натяжного устройства.
  1. Отвернуть болты и снять механизм натяжения цепи ГРМ.
  1. Отвернуть болты, снять рычаг натяжного устройства цепи ГРМ и направляющие для нее.
  • Снять болты, звездочки распределительного вала и цепь ГРМ.

Установка

ПримечаниеУбедиться в совмещении меток времени.

ПримечаниеНе затягивайте болты в это время.

  1. установить the цепь ГРМ с the marked links aligned с the timing marks on the левый-hand и правый-hand распределительный вал sprockets. установить the bolts.
  1. Установить рычаг натяжного устройства цепи ГРМ, направляющие и болты.
  1. Установить натяжитель цепи ГРМ и болты, вынуть стопорный штифт.

ПримечаниеПри правильной установке инструмента установочный штифт будет находиться приблизительно в положении 10 °.

  1. Использовать приспособление 303-1587 (установочное приспособление коленчатого вала).
  1. Проверить газораспределение, вставив конец 2-х сверл через отверстия звездочек в отверстия пальцев газораспределения в головке цилиндров Затянуть болты под звездочки распределительного вала.
  1. Использовать приспособление 303-1587 (установочное приспособление коленчатого вала).

ВниманиеВращайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проверните двигатель на два оборота.

ПримечаниеПри правильной установке инструмента установочный штифт будет находиться приблизительно в положении 10 °.

  1. Использовать приспособление 303-1587 (установочное приспособление коленчатого вала).
  1. Проверить синхронизацию клапана, вставив конец 2 сверл через отверстия звездочек в отверстия для пальцев синхронизации в головке цилиндров. Если концы долота не могут быть вставлены, повторить шаги синхронизации.
  1. Использовать приспособление 303-1587 (установочное приспособление коленчатого вала).
  2. Установить переднюю крышку двигателя.

Другие статьи — Двигатель — 2.5L Duratec-HE (303-01A)