Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger T6 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Двигатель — 6-Механическая коробка передач — MT82: описание…
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Двигатель — 6-Механическая коробка передач — MT82: описание и работа — с 17-08-2015, 6-Механическая коробка передач Ford Ranger T6

Двигатель 33 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
  1. С обеих сторон.
  1. Момент затяжки: 5 Н·м.
  2. См. Вентилятор системы охлаждения.
  3. См. Радиатор.
  4. См. «Конденсатор - 3,2 л дизельного топлива Duratorq-TDCi (Puma)».

ПримечаниеУбедиться в герметичности всех отверстий.

ВниманиеЗакрыть линию усилителя рулевого управления, чтобы предотвратить потерю жидкости или попадание грязи.

ПримечаниеШайбы можно использовать повторно, если они не повреждены.

ВниманиеЗакрыть линию усилителя рулевого управления, чтобы предотвратить потерю жидкости или попадание грязи.

  1. Момент затяжки: 4 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ВниманиеВсегда прикрепляйте двигатели, коробки передач или другие тяжелые компоненты к опорному приспособлению с помощью ремней и деревянных опорных блоков. Неправильно закрепленные узлы могут упасть с крепления, что приведет к серьезным травмам.

ВниманиеУбедиться, что коробка передач снята прямолинейно относительно двигателя во избежание повреждения подшипника пилота.

  1. Закрепить и поддерживайте трансмиссию на шасси с помощью подходящего ремня.
  1. С обеих сторон.
  1. Использовать приспособление 303-122 (подъёмный кронштейн двигателя).