Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger T6 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить датчик положения коленчатого вала (C…
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить датчик положения коленчатого вала (CKP) Ford Ranger T6

Двигатель 14 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ПримечаниеШаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

  1. См. Отсоединение и подсоединение АКБ.
  2. См. Подъем автомобиля.

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проверните коленчатый вал так, чтобы поршень № 1 встал под углом около 45° перед верхней мертвой точкой (ВМТ).
  1. Использовать приспособление 303-507 (установочный штифт ВМТ коленчатого вала).

Установка

  1. Установить болт M6 x 18 мм.
  1. Использовать приспособление 303-1417 (Инструмент, регулировка датчика проворота).
  1. Момент затяжки: 7 Н·м.
  1. Снять болт M6 x 18 мм.
  1. Использовать приспособление 303-507 (установочный штифт ВМТ коленчатого вала).
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 30 Н·м.

Примечание

Другие статьи — Электронные органы управления — 2.5L Duratec-HE (303-14A)