Слив охлаждающей жидкости
ВниманиеПри сбросе давления в системе охлаждения оберните крышку расширительного бачка плотной тканью.
ПримечаниеПри обращении с оборудованием всегда следовать инструкциям изготовителя.
ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.
- Сбросьте давление в системе охлаждения, медленно отвернув крышку расширительного бачка на два - три оборота.
- См. Подъем автомобиля.
ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.
ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
- ёмкость для жидкости.
- Установить сливную пробку радиатора.
- Момент затяжки: 30 Н·м.
Вакуумирование и заправка
- Если из системы охлаждения была полностью слита жидкость, залить в бачок количество жидкости, соответствующее полному заправочному объему системы охлаждения, и добавьте еще 0,5 л охлаждающей жидкости.
- Если жидкость из системы охлаждения была слита частично, залить в бачок количество жидкости, соответствующее объему слитой жидкости, и добавьте еще 1,0 л охлаждающей жидкости. При наличии сомнений всегда использовать полный заправочный объем системы охлаждения и еще 0,5 л охлаждающей жидкости.
- Отвернуть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Закрыть клапан, установить шланг охлаждающей жидкости и вставить его в бачок для жидкости.
- Закрыть клапан и подсоединить шланг для подачи сжатого воздуха.
- Вакуумный тестер и заправщик системы охлаждения.
- Открыть клапан до тех пор, пока не будет достигнуто заданное разрежение.
- Открыть клапан до тех пор, пока уровень жидкости в бачке не дойдет до отметки МАХ.
- Если в расширительном бачке не видно охлаждающей жидкости, добавьте 2,0 л охлаждающей жидкости в бачок и повторить процедуру вакуумирования и заправки.
