Заднее уплотнение коленчатого вала: описание и работа — снятие Ford Ranger T6

Снятие

1. См. «Диск сцепления и нажимной диск».

2. Использовать приспособления 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца), 205-044-01 (Переходник к 205-044), 303-254 (фиксатор маховика).

3. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).

Установка

1. Убедиться в том, что две накладки из пеноматериала расположены на прокладке ступенчатой рамы, как показано на рисунке.

2. Если пенистая прокладка не обнаружена при осмотре, заполните видимые квадратные участки на 75% герметиком.

3. Момент затяжки: 10 Н·м.

4. Использовать приспособления 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца), 205-044-01 (Переходник к 205-044), 303-254 (фиксатор маховика).

5. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).

6. Момент затяжки: Ступень 1: 15 Н·м; Ступень 2: 30 Н·м; Ступень 3: 75 Н·м; Ступень 4: 45°.
7. См. «Диск сцепления и нажимной диск».