| Поз. | Наименование |
|---|
| 1 | Топливная магистраль |
| 2 | Топливная форсунка |
| 3 | Зажим крепления форсунки |
| 4 | Уплотнительные кольца форсунки |
Автомобили в базовой комплектации
| Поз. | Наименование |
|---|
| 1 | Топливная магистраль |
| 2 | Топливная форсунка |
| 3 | Зажим крепления форсунки |
| 4 | Уплотнительные кольца форсунки |
| Поз. | Наименование |
|---|
| 1 | Корпус дроссельной заслонки |
Узел дроссельной заслонки Положение дроссельной заслонки управляется сигналом от блок управления силовым агрегатом (PCM), который, в свою очередь, принимает входной сигнал от датчика положения педали акселератора (APP). Это полностью электронная система, не использующая никаких проводов. Сигнал от блок управления силовым агрегатом используется для управления электродвигателем постоянного тока, расположенным в корпусе дроссельной заслонки и соединенным с самой заслонкой посредством зубчатой передачи. Корпус дроссельной заслонки также направляет входные сигналы обратно к блок управления силовым агрегатом. Эта информация позволяет блок управления силовым агрегатом компенсировать такие факторы, как отложения нагара и износ в корпусе дроссельной заслонки. Корпус дроссельной заслонки также предоставляет информацию блок управления силовым агрегатом для обеспечения возможности генерирования кодов расшифровка кода ошибки.
