Описание системы принудительной вентиляции картера (PCV): обзора
Принудительная система вентиляции картера предотвращает попадание несгоревших газов (углеводородов) в атмосферу, рециркулируя их обратно в камеру сгорания. Это достигается путем всасывания паров из картера через клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) и направления их во впускной коллектор.
Из впускного коллектора они втягиваются в камеру сгорания, так как впускной клапан открывается и происходит такт впуска поршня. Несгоревшие газы затем сжигаются в процессе горения. (Схема №28)
Схема №28
Операция
Система вентиляции картера работает на разрежении коллектора. Воздух всасывается из картера, через клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг во впускной коллектор, становясь частью калиброванной воздушно-топливной смеси. При неработающем двигателе клапан ПКВ удерживается в закрытом положении давлением пружины. Это предотвращает накопление углеводородных паров во впускном коллекторе.
Во время работы двигателя вакуум коллектора оттягивает клапан в открытое положение, против давления пружины, допуская попадание картерных паров в канал корпуса дросселя. В случае обратной вспышки двигателя клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) закроется, чтобы предотвратить воспламенение паров в картере.
