# Аксессуары и оборудование
# Выключатель зажигания и цилиндр замка
Описание выключателя зажигания и цилиндра замка
Chrysler Motors Dakota, Pickup и Vans с установленным на колонке переключателем зажигания и цилиндром замка, требуют, чтобы рулевое колесо и переключатель сигнала поворота были сняты, чтобы получить доступ к переключателю зажигания и компонентам цилиндра замка.
Как снять и установить выключатель зажигания и цилиндра замка
| Внимание: | Необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы избежать ударов, тряски или ударов по рулевому валу и трубке переключения передач. |
|---|
Схема №1
Войти
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Извлеките стержень тросовой передачи из втулки (если она оборудована). Отсоедините разъем жгута проводов на рулевой колонке. Снимите подушку рулевого колеса, провода звукового сигнала и переключатель звукового сигнала. Отверните стопорную гайку рулевого колеса и снимите рулевое колесо с помощью съемника (C-3428B).
- Снимите кабельный желоб. Снимите рычаг переключения передач, установив гнездо на дублирующий корпус, одновременно выводя палец валика с пуансоном. Снимите крышку рычага сигнализации поворота с корпуса замка. Снять стеклоочиститель/выключатель промывки в сборе. Выньте стопорные винты и переключатель положения из рабочей зоны.
- Выньте крепежные винты узла освещения ключа зажигания и переключатель положения из рабочей зоны. Отверните винты крепления корпуса подшипника к корпусу замка. Снимите верхнее стопорное кольцо рулевого вала. Снимите корпус подшипника с рулевого вала. Снимите стопорную пластину и пружину с рулевого вала. (Схема №1)
- Отверните винт и снимите переключатель зуммера/утора. Отвернуть 2 винта крепления выключателя зажигания к рубашке колонки. Снимите выключатель зажигания, повернув выключатель на 90 градусов на тяге привода и соскальзывая со штока.
- Снимите 2 установочных винта с переключателя диммера и отсоедините переключатель от тяги привода. Отверните 2 винта крепления рычага. Вдвиньте качалку в корпус замка до тех пор, пока она не отсоединится от тяги привода выключателя зажигания.
- С ключом в замке зажигания поверните переключатель в положение «замок». Удалить ключ. Вставьте 2 небольшие отвертки в отверстия для освобождения цилиндра замка. Отожмите отвертку внутрь для освобождения подпружиненных фиксаторов замка, вытягивая цилиндр замка из корпуса. (Схема №2) Отверните стопорные винты крепления корпуса замка к корпусу колонки. Снимите корпус замка в сборе.
Как установить выключатель зажигания и цилиндра замка
- Поверните выключатель зажигания в положение «ЗАМОК» и выньте ключ. Вставьте цилиндр в корпус достаточно далеко, чтобы соприкасаться с приводным валом. Нажмите внутрь и переместите тягу привода вверх и вниз для выравнивания деталей.
- При выравнивании цилиндр переместится внутрь и подпружиненный фиксатор защелкнется на месте, запирая цилиндр в корпус. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
Схема №2
Схема №3
Войти
Схема №4
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Извлеките стержень тросовой передачи из втулки (если она оборудована). Отсоедините разъем жгута проводов на рулевой колонке. Снимите подушку рулевого колеса, провода звукового сигнала и переключатель звукового сигнала.
- Отверните стопорную гайку рулевого колеса и снимите рулевое колесо с помощью съемника (C-3428B). Снимите рычаг поворотника. Снимите кабельный желоб. Снимите рычаг переключения передач колонки, установив гнездо на дублирующий корпус, одновременно выводя штифт валика пробойником. Снимите переключатель сигналов поворота и винты верхней пластины фиксатора подшипника. (Схема №3)
- Поднимите выключатель и фиксатор вверх и от сборки. Снимите лампу выключателя зажигания в сборе. Снимите стопорное кольцо рулевой колонки и винты крепления корпуса подшипника к корпусу замка. Снимите корпус подшипника, спиральную пружину и стопорную пластину.
- Снимите направляющую пластину рычага замка, чтобы открыть отверстие для освобождения цилиндра замка. С помощью ключа поставьте цилиндр в положение «ЗАМОК» и выньте ключ. Используйте маленькую отвертку, чтобы протолкнуть отверстие, потянув при этом наружу, чтобы снять цилиндр замка. Снимите крепежные винты выключателя зажигания и вытащите рычаг замка и пружину в сборе из корпуса. (Схема №4)
На трущиеся поверхности нанести тонкий слой универсальной смазки. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Установите ключ и поверните узел в положение «ЗАМОК». При извлечении ключа цилиндр переместится внутрь и зафиксируется в корпусе.
# Сигналы поворота и вспышки опасности
Описание сигналов поворота и вспышки опасности
В системах сигналов поворота и проблесковых сигналов опасности используется общий узел переключателя сигналов поворота/сигналов опасности, установленный в корпусе верхней рулевой колонки.
Опасные вспышки в нерабочем состоянии
Перегорел предохранитель. Неисправен сигнализатор опасности. Обрыв цепи в питающем проводе к выключателю опасности. Неисправен поворотник/выключатель опасности. Разомкнутая или заземленная цепь в проводке к внешним светильникам.
Индикаторный свет Неработающие внешние огни в порядке
Перегорела лампочка индикатора в комбинации приборов.
Индикатор Света Хорошо, Внешние огни Не работает
Разомкнутая цепь в проводе к внешнему (им) свету (ам).
Индикатор Света Хорошо, Внешние огни светятся тускло или не мигают
Ослабленные или подверженные коррозии внешние световые соединения. Плохая цепь заземления при внешнем (их) освещении (ях).
Сигналы поворота не отменяются после поворота
Сломан гасящий палец на переключателе сигнала поворота. Неправильно выровненный кулачок отмены. Сломанный или ослабленный гасящий кулачок.
Сигналы поворота не работают (обе стороны)
Перегорел предохранитель. Неисправен сигнализатор поворота. Ослаблен разъем переборки. Ослабленный или неисправный задний жгут проводов или клеммы. Обрыв цепи для включения сигнального мигателя. Обрыв цепи в питающем проводе для поворота сигнального переключателя. Неисправные соединения выключателя. Разомкнутая или заземленная цепь в проводке к внешним светильникам.
Сигналы поворота в нерабочем состоянии (с одной стороны)
Неисправна внешняя лампа. Плохое заземление при внешнем освещении. Обрыв цепи в проводке к внешнему (им) свету (ам). Неисправен поворотник/выключатель опасности.
Как протестировать сигналы поворота и вспышки опасности
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините жгут проводов указателя поворота/аварийного переключателя в нижней части рулевой колонки. Проверьте с помощью омметра целостность цепи между клеммами коммутатора. Если непрерывность между клеммами отсутствует, замените поворотник/переключатель опасности.
Схема №5
Войти
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами |
|---|---|
| Левый поворот | 7-4, 7-8, 10-9 |
| Нейтральный | 10-9, 10-8 |
| Правый поворот | 7-5, 7-9, 10-8 |
ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами |
|---|---|
| Прочь | 10-9, 10-8 |
| На | 6-4, 6-5, 6-8, 6-9 |
ЦЕЛОСТНОСТЬ АВАРИЙНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
Электросхемы
Схемы соединений см. в соответствующей схеме соединений корпуса в разделе СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
# Переключатели рулевой колонки
Поиск неисправностей переключателя рулевого колонки
См. статью «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ» в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Как снять и установить переключатель рулевого колонки
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните 2 винта, крепящие роговую накладку к рулевому колесу. Отсоедините электрические выводы. Снимите контактную площадку звукового сигнала. Если рупорная площадка не оборудована крепежными винтами, удалите их, надев на рупорную площадку.
- На моделях FWD снимите нижнюю крышку рулевой колонки, глушитель и усиление. На всех моделях снимите провод через крышку под рулевой колонкой. На моделях Dakota снимите руль.
- Отсоедините электрические разъемы для переключателя сигнала поворота, переключателя управления стеклоочистителем и переключателя круиз-контроля (если он оборудован). Отверните 2 крепежных винта «втулка-выключатель». Снимите стакан.
- Поверните вал переключателя полностью по часовой стрелке. Извлеките вал, вытянув его прямо из выключателя. Для установки, обратная процедура снятия.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите звуковой сигнал в сборе и руль. На моделях FWD снимите нижнюю крышку рулевой колонки, глушитель и усиление.
- На всех моделях со стандартной колонкой отверните винт, удерживающий выключатель стеклоочистителя/омывателя, чтобы повернуть шкворень сигнального выключателя. Оставить рычаг поворотника в установленном положении. Отверните 3 винта крепления переключателя сигналов поворота к корпусу верхнего подшипника. Снимите выключатель сигнала поворота.
- На моделях с наклонной колонкой нажимайте на пластину замка с помощью Депрессора (C-4156). С помощью отвертки выпереть стопорное кольцо из канавки. НЕ снимайте полностью нагрузку с верхней пружины подшипника, так как это затруднит снятие стопорного кольца.
- Снимите стопорную пластину, кулачок отмены и верхнюю пружину подшипника. Установите переключатель сигнала поворота в положение правого поворота. Снимите крепежный винт между переключателем сигнала поворота и осью переключателя стеклоочистителя/омывателя.
- Снимите ручку крепления сигнализатора опасности. Отверните 3 винта крепления переключателя сигналов поворота к рулевой колонке. Отсоедините жгут выключателя от главного жгута. Направляя провода и изолятор через отверстие колонки, снимите выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять переключатель рулевого колонки
- Снимите роговую накладку в сборе и руль. Снимите выключатель сигнала поворота. Снимите стопорное кольцо с верхнего конца рулевого вала.
- Отверните стопорные винты и снимите направляющую пластину рычага замка, чтобы открыть отверстие для освобождения цилиндра замка. Поверните выключатель зажигания в положение «ЗАМОК». Удалить ключ.
- Вставьте небольшую отвертку в отверстие для освобождения цилиндра замка и нажмите, чтобы освободить подпружиненный фиксатор замка. Вытяните цилиндр замка из расточки корпуса, нажимая на фиксатор.
Как установить переключатель рулевого колонки
- На моделях FWD Van и Dakota поверните выключатель зажигания в положение «замок» и выньте ключ. Вставьте цилиндр в корпус замка. Установите цилиндр на место до контакта с приводом выключателя.
- Вставьте ключ в замок, нажмите внутрь и поверните. При совмещении деталей цилиндр замка переместится внутрь и подпружиненный фиксатор защелкнется на месте, запирая цилиндр в корпус.
- На моделях RWD поверните выключатель зажигания в положение «замок». Удалить ключ. Цилиндр замка переместится внутрь и подпружиненный фиксатор защелкнется на место, запирая цилиндр в корпус.
