Как снять и установить выключатель зажигания и цилиндра замка: снятия и установки
| Внимание | Необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы избежать ударов, тряски или ударов по рулевому валу и трубке переключения передач. |
|---|
Схема №1
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Извлеките стержень тросовой передачи из втулки (если она оборудована). Отсоедините разъем жгута проводов на рулевой колонке. Снимите подушку рулевого колеса, провода звукового сигнала и переключатель звукового сигнала. Отверните стопорную гайку рулевого колеса и снимите рулевое колесо с помощью съемника (C-3428B).
- Снимите кабельный желоб. Снимите рычаг переключения передач, установив гнездо на дублирующий корпус, одновременно выводя палец валика с пуансоном. Снимите крышку рычага сигнализации поворота с корпуса замка. Снять стеклоочиститель/выключатель промывки в сборе. Выньте стопорные винты и переключатель положения из рабочей зоны.
- Выньте крепежные винты узла освещения ключа зажигания и переключатель положения из рабочей зоны. Отверните винты крепления корпуса подшипника к корпусу замка. Снимите верхнее стопорное кольцо рулевого вала. Снимите корпус подшипника с рулевого вала. Снимите стопорную пластину и пружину с рулевого вала. (Схема №1)
- Отверните винт и снимите переключатель зуммера/утора. Отвернуть 2 винта крепления выключателя зажигания к рубашке колонки. Снимите выключатель зажигания, повернув выключатель на 90 градусов на тяге привода и соскальзывая со штока.
- Снимите 2 установочных винта с переключателя диммера и отсоедините переключатель от тяги привода. Отверните 2 винта крепления рычага. Вдвиньте качалку в корпус замка до тех пор, пока она не отсоединится от тяги привода выключателя зажигания.
- С ключом в замке зажигания поверните переключатель в положение «замок». Удалить ключ. Вставьте 2 небольшие отвертки в отверстия для освобождения цилиндра замка. Отожмите отвертку внутрь для освобождения подпружиненных фиксаторов замка, вытягивая цилиндр замка из корпуса. (Схема №2) Отверните стопорные винты крепления корпуса замка к корпусу колонки. Снимите корпус замка в сборе.
Как установить выключатель зажигания и цилиндра замка: снятия и установки
- Поверните выключатель зажигания в положение «ЗАМОК» и выньте ключ. Вставьте цилиндр в корпус достаточно далеко, чтобы соприкасаться с приводным валом. Нажмите внутрь и переместите тягу привода вверх и вниз для выравнивания деталей.
- При выравнивании цилиндр переместится внутрь и подпружиненный фиксатор защелкнется на месте, запирая цилиндр в корпус. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Извлеките стержень тросовой передачи из втулки (если она оборудована). Отсоедините разъем жгута проводов на рулевой колонке. Снимите подушку рулевого колеса, провода звукового сигнала и переключатель звукового сигнала.
- Отверните стопорную гайку рулевого колеса и снимите рулевое колесо с помощью съемника (C-3428B). Снимите рычаг поворотника. Снимите кабельный желоб. Снимите рычаг переключения передач колонки, установив гнездо на дублирующий корпус, одновременно выводя штифт валика пробойником. Снимите переключатель сигналов поворота и винты верхней пластины фиксатора подшипника. (Схема №3)
- Поднимите выключатель и фиксатор вверх и от сборки. Снимите лампу выключателя зажигания в сборе. Снимите стопорное кольцо рулевой колонки и винты крепления корпуса подшипника к корпусу замка. Снимите корпус подшипника, спиральную пружину и стопорную пластину.
- Снимите направляющую пластину рычага замка, чтобы открыть отверстие для освобождения цилиндра замка. С помощью ключа поставьте цилиндр в положение «ЗАМОК» и выньте ключ. Используйте маленькую отвертку, чтобы протолкнуть отверстие, потянув при этом наружу, чтобы снять цилиндр замка. Снимите крепежные винты выключателя зажигания и вытащите рычаг замка и пружину в сборе из корпуса. (Схема №4)
На трущиеся поверхности нанести тонкий слой универсальной смазки. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Установите ключ и поверните узел в положение «ЗАМОК». При извлечении ключа цилиндр переместится внутрь и зафиксируется в корпусе.