Расшифровка кода ошибки P1135: ряд № 2 (левый), № 1 хтагх1 (передний) - неисправность в цепи (обрыв цепи) подогреваемый кислородный датчик
- Выполнить основную процедуру диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОСНОВНОЙ ДИАГНОСТИКИ ". Отключить зажигание. Отсоединить разъем B137 блок управления двигателем (31-контактный разъем) и левый передний разъем подогреваемый кислородный датчик. С помощью омметра измерить сопротивление между разъемом xtigx2 ECМ (31контактный разъем) № 20 и левым передним разъемом хтагх3 клемма № 4 жгута. ( 4) и (ХХХ5) если сопротивление меньше единицы, то в шаге не менее одного. B137 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-63535-S26517940312001020900000)
- Измерить сопротивление между разъемом блок управления двигателем B137 (31-контактный разъем) клеммой № 30 и левой передней клеммой жгута xtigx1 клеммой No3. Если сопротивление меньше одного ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее одного ом найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь в электропроводке и проверить наличие плохого контакта клемм в разъемах между блок управления двигателем- и левой фронтальной хтагх2. См. электросхемы. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик
- Проверить, нет ли плохого контакта на левом переднем разъеме подогреваемый кислородный датчик. Если разъем в порядке, заменить левый передний соединитель подогреваемый кислородный датчик. Очистить память и выполнить процедуру проверки. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " и " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-63535-S26931138132001020900000)(ref-63535-S38101445392001020900000)
