DTC P0183: FUEL TEMPERATURE SENSOR "A" CIRCUIT HIGH INPUT Subaru Outback BH

Расшифровка кода ошибки P0183: Высокий вход цепи датчика температуры топлива " А "

1. Выполнить основную диагностическую процедуру. См. " БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за сигналом датчика температуры топлива. Если сигнал меньше -40°C (-40 C), переходите к следующему шагу. При сигнале не менее -40% F, найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь в проводке и проверить на предмет плохого контакта клемм в разъемах между блок управления двигателем и топливным насосом. См. электросхемы СТАТЬИ. (ref-63535-S26517940312001020900000)
2. Выключить зажигание. Снять крышку доступа к топливному насосу, расположенную в правой задней части пола багажного отделения. Отсоединить серый 6-контактный разъем топливного насоса. С помощью DVOM, подключенного к земле, измерить напряжение на клемме разъема топливного насоса № 5. (Острие 9) Если напряжение более 10 вольт, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в проводке между блок управления двигателем и топливным насосом. При напряжении не более 10 В оставьте включенный вольтметр и перейдите к следующему шагу.
3. Включить зажигание и перепроверьте напряжение. Если напряжение превышает 10 В, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в проводке между топливным насосом и блок управления двигателем. Если напряжение не более 10 вольт, переходите к следующему шагу.
4. Перепроверить напряжение. При напряжении более 4 вольт перейти к следующему шагу. Если напряжение не превышает 4 вольта, найти и отремонтировать разомкнутую цепь в проводке и проверить на плохой контакт клемм в разъемах между ЭСУД и топливным насосом. См. статью СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.
5. Выключить зажигание. Измерить с помощью омметра сопротивление между землей и клеммой № 4 разъема топливного насоса. Если сопротивление менее 5 Ом, заменить датчик температуры топлива. При сопротивлении не менее 5 МО м найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь и проверить отсутствие плохого контактного контакта в разъемах между топливным насосом и ЭСУД. Очистить память и выполнить процедуру верификации. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " и " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-63535-S26931138132001020900000)(ref-63535-S38101445392001020900000)

Схема №65

Войти

1. Выполнить базовую диагностическую процедуру. См. " БАЗОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". Если существуют коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0106, P0107, P0108, P0117, P0118, Xtagх5 и / или xtagen x6, диагностируйте и восстановить затронутые коды неисправностей. Не диагностируйте расшифровка кода ошибки xtangx7, xts x8, xte g9, xti g10, xa tag11 или xc g12, если нет следующего шага. P0125 P0400 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 (ref-63535-S26517940312001020900000)
2. Включить зажигание. С помощью DVOM, подключенного к земле, измерить напряжение на клемме № 1 разъема блок управления двигателем B137 (31-контактный разъем) и клеммах № 1, 3, 4, 5 и 6 разъема ЕСМ (24-контактный коннектор). Если во всех контрольных точках напряжение более 10 вольт, перейдите к шагу 7. При напряжении не более 10 В во все контрольные точки переходите к следующему шагу. B136
3. Выключить зажигание. Отсоединить электрический разъем топливного инжектора на подозрительном цилиндре. При подключенном к земле омметре измерить сопротивление на клемме № 1 жгута проводов подозрительного топливного инжектора7. Если сопротивление меньше 10 Ом, найдите и устраните замыкание на массу в проводке между топливным инжектором и блок управления двигателем. См. статью электросхемы; если сопротивление не менее 10 ОМ, перейдите к следующему шагу.
4. Измерить сопротивление между разъемом блок управления двигателем B137 (31-контактный разъем) клеммой № 1 (инжектор № 1) и неисправным разъемом ЕСМ хтагх1 (24-контактный коннектор) клеммами № 6 (инжекторный № 2), № 5 (инжекторный № 3), № 4 (инжектора № 4), No3 (форсунка № 5) и № 1 (форсуночный № 6) и соответствующим топливным инжектором (s) клеммным № 1, если сопротивление меньше одной контрольной точки. B136
5. Выключить зажигание и отсоединить электрический разъем от подозреваемого топливного инжектора (инжекторов). Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами топливного (ых) инжектора(ов). Если сопротивление составляет от 5 до 20 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не находится между 5 и 20 Ом, заменить неисправный инжектор (инжекторы).
6. Включить зажигание. При подсоединенном к земле мультиметр измерить напряжение на клемме № 2 соединителя жгута подозрительной топливной форсунки (ок). Если напряжение более 10 вольт, устраните плохой контакт клеммы в разъемах подозрительной цепи топливного инжектора (инжекторов). Если напряжение не превышает 10 вольт, найдите и устраните обрыв в проводке и проверить отсутствие плохого контактного контакта в разъемах между главным реле и топливными форсунками.
7. Выключить зажигание. Отсоединить разъем электрожгута от подозрительной форсунки (форсунок) топлива. Включить зажигание. при напряжении DVOM, подключенном к земле, выполнить обратную защиту блок управления двигателем-разъема B137 (31-контактный разъем) клемма № 1 (инжектор № 1) и ECМ-соединителя хтагх1 (24-контактный соединитель) клемму № 6 (инжектор № 2), № 5 (инжектора № 3), № 4 (инжекторный № 4), No3 (Инж5). B136
8. Выключить зажигание и отсоединить электрический разъем от подозреваемого топливного инжектора (инжекторов). Измерить с помощью омметра сопротивление топливного инжектора. Если сопротивление меньше одного Ом, заменить неисправный инжектор (инжекторы). Если сопротивление не менее одного Ом, переходите к следующему шагу.
9. Проверить датчики положения распределительного вала и положения коленчатого вала на правильность установки монтажных болтов. При необходимости затянуть болты. Если монтажные болты правильно установлены и затянуты, переходите к следующему шагу.
10. Снять крышку ремня ГРМ и проверить звездочку коленчатого вала на наличие ржавчины, сломанных зубьев или других повреждений. При необходимости заменить звездочку коленчатого вала. Если звездочка коленчатого вала в порядке, переходите к следующему шагу.
11. При снятой крышке цепи переднего газораспределения с помощью гнезда коленчатого вала (ST499987500) повернуть коленчатый вал. Выровняйте звездочку коленвала, правую и левую метки синхронизации звездочки распределительного вала и убедиться в том, что цветные звенья в цепях ГРМ выровнены. (Таблица 10) Отремонтируйте / заменить цепь ГРД и отрегулировать по мере необходимости. Перейдите к следующему шагу.
12. Убедиться, что уровень топлива выше нижнего предела. При необходимости добавьте топливо. Если уровень топлива в порядке, переходите к следующему шагу.
13. Используя инструмент сканирования, очистить память блок управления двигателем. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Запустить двигатель и управляйте автомобилем более 10 минут. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается или мигает, перейдите к шагу 15. В случае отсутствия или мигания Ml переходите к следующему шагу. (ref-63535-S26931138132001020900000)
14. Причина пропусков зажигания должна быть диагностирована во время работы двигателя. Если ошибка пропуска зажигания была исправлена, в то время как двигатель работал, завершить диагностику и перейдите к шагу 28. В случае, если причина пропусков зажигания не была устранена при работе двигателя, проверить наличие плохого контакта на клеммах во всех разъемах между катушкой зажигания, топливным инжектором, блок управления двигателем и жгутом проводов. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к следующему шагу.
15. Осмотреть систему впуска воздуха на предмет утечек воздуха, отверстий или подсоса воздуха, вызванных ослабленными или отсутствующими гайками или болтами. Проверить наличие трещин или ослабленных соединений любых шлангов в системе и при необходимости отремонтируйте. Если утечек не обнаружено, переходите к следующему шагу.
16. Включить зажигание. Используя инструмент сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если присутствует только один расшифровка кода ошибки (P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306), перейдите к шагу 22. При наличии более одного DTS переходите к следующему шагу.
17. Если присутствуют коды неисправностей P0301 и P0302, перейдите к шагу 23. Если отсутствуют коды неисправностей хтагх2 и хтегх3, переходите к следующему шагу. P0301 P0302
18. Если присутствуют коды неисправностей P0303 и P0304, перейдите к шагу 24. Если отсутствуют коды неисправностей хтагх2 и хтегх3, переходите к следующему шагу. P0303 P0304
19. Если присутствуют коды неисправностей P0305 и P0306, перейдите к шагу 25. Если отсутствуют коды неисправностей хтагх2 и хтегх3, переходите к следующему шагу. P0303 P0304
20. При наличии коды неисправностей P0301, P0303 и xtaгx2 перейдите к шагу 26. Если коды неисправностей хтагх3 и хтегх4 отсутствуют, переходите к следующему шагу. P0305 P0301 P0303
21. Если присутствуют коды неисправностей P0302, P0304 и P0306, перейдите к шагу 27. P0302 P0304
22. Если отображалось только одно расшифровка кода ошибки, проверить свечу зажигания, катушку зажигания, топливный инжектор и степень сжатия для этого цилиндра. Отремонтируйте по мере необходимости. Если на правосторонних цилиндрах не обнаружено никаких неисправностей, перейдите к " DTP P0171 " и " Pt P0172 ". P0174 P0175 (ref-63535-S27265063282001020900000)(ref-63535-S00307798892001020900000)(ref-63535-S36747530342001021300000)(ref-63535-S24362852492001021300000)
23. Если имеются ручные цилиндры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0301 и xtigx1, проверить свечу зажигания, катушку зажигания, топливный инжектор и степень сжатия для цилиндров № 1 (хтагх7) и № 2 (хт-гх3). При отсутствии неисправностей проверить систему управления зажиганием. См. раздел " СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ " в статье " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ ". Если не обнаружено никаких неисправностей с системой управления воспламенением, а также цилиндрами No1 и No6, перейдите к разделу " расшифровка кода ошибки Xttag4 " и " agtc5 " P0302 P0301 P0302 P0171 P0172 P0174 P0175 (ref-63535-S27265063282001020900000)(ref-63535-S00307798892001020900000)(ref-63535-S36747530342001021300000)(ref-63535-S24362852492001021300000)
24. Если имеются ручные цилиндры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0303 и xtigx1, проверить свечу зажигания, катушку зажигания, топливный инжектор и степень сжатия для цилиндров № 3 (хтагх2) и № 4 ".при отсутствии неисправностей проверить систему управления зажиганием. См. раздел СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ в статье ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ. При отсутствии неисправностей с системой управления розжигом, а также цилиндрами No3 и No6 перейдите к разделу расшифровка кода ошибки х Тах4 и " ДКП 5 P0304 P0303 P0304 P0171 P0172 P0174 P0175 (ref-63535-S27265063282001020900000)(ref-63535-S00307798892001020900000)(ref-63535-S36747530342001021300000)(ref-63535-S24362852492001021300000)
25. Если имеются ручные цилиндры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0305 и xtegx1, проверить свечу зажигания, катушку зажигания, топливный инжектор и степень сжатия для цилиндров № 5 (хтагх2) и № 6 ". При отсутствии неисправностей проверить систему управления зажиганием. См. раздел СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ в статье ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ. Если неисправности не обнаружены с системой управления воспламенением, а также цилиндрами No5 и No6, переходите к разделу расшифровка кода ошибки " х тагх4 " и " ДТС ". P0306 P0305 P0306 P0171 P0172 P0174 P0175 (ref-63535-S27265063282001020900000)(ref-63535-S00307798892001020900000)(ref-63535-S36747530342001021300000)(ref-63535-S24362852492001021300000)
26. Если присутствуют цилиндры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0301, P0303 и xtaгx2, проверить свечу зажигания, катушку зажигания, топливный инжектор, цепь ГРМ и степень сжатия для цилиндров № 1 (xta-x3), № 3 (xtag-x4) и № 5 (xtag-x5).при отсутствии неисправностей переходите в " расшифровка кода ошибки P0171 " и в " ДТС xtax-7 " для правосторонних цилиндров и В DTS-Xtx T8. P0305 P0301 P0303 P0305 P0172 P0174 P0175 (ref-63535-S27265063282001020900000)(ref-63535-S00307798892001020900000)(ref-63535-S36747530342001021300000)(ref-63535-S24362852492001021300000)
27. Если присутствуют цилиндры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0302, P0304 и xtangx2, проверить свечу зажигания, катушку зажигания, топливную форсунку, цепь ГРМ и степень сжатия для цилиндров № 2 (P0302), № 4 (P0304) и № 6 (P0306).при отсутствии неисправностей переходите в " расшифровка кода ошибки xtagen x6 " и " ДТТС xtag 7 " для правосторонних цилиндров и " Рн-Xtx T" и Dtcc xa S8. P0306 P0171 P0172 P0174 P0175 (ref-63535-S27265063282001020900000)(ref-63535-S00307798892001020900000)(ref-63535-S36747530342001021300000)(ref-63535-S24362852492001021300000)
28. Если двигатель работает на холостом ходу, перейдите в " расшифровка кода ошибки P0171 ". Если режим работы двигателя не является грубым, проверить свечи зажигания, топливные инжекторы и степень сжатия. Очистить память и выполнить процедуру проверки. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " и " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-63535-S27265063282001020900000)(ref-63535-S26931138132001020900000)(ref-63535-S38101445392001020900000)