Расшифровка кода ошибки P0506: обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых
- Выполнить основную диагностическую процедуру. См. " ОСНОВНАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". Включить зажигание. Используя DVOM, подключенный к земле, выполнить обратную защиту разъема блок управления двигателем B136 (24-контактный разъем) клемма № 10. (Рисунок 4) Если напряжение более 3 вольт, отремонтировать плохой контакт клеммы в разъеме блок управления двигателем.П ри напряжении не выше 3 вольта перейти на следующий шаг. (ref-63535-S26517940312001020900000)
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем электромагнитного клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода).включить зажигание. с помощью DVOM, подключенного к земле, измерить напряжение на клемме № 2 разъема IAC7. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении не более 10 Вольт найдите и устраните обрыв в проводке и проверить плохой контакт клеммы в разъемах между главным реле и электромагнитным клапаном IАС.
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления двигателем B136 (24-контактный разъем) и разъем регулятор холостого хода. Измерить сопротивление между клеммой № 10 разъема ЕСМ xтагх1 (24контактный соединитель) и клеммой No1 разъема IАС. Если сопротивление меньше одного ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не менее одного ом найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь в электропроводке и проверить на предмет плохого контакта клемм в разъемах между электромагнитным клапаном блок управления двигателем и Iac. B136
- Измерить сопротивление между клеммой № 10 разъема B136 (24-контактный разъем) блок управления двигателем и землей. Если сопротивление менее 10 Ом, найдите и устраните замыкание на массу в проводке между электромагнитным клапаном блок управления двигателем и регулятор холостого хода. При сопротивлении не менее 10 МО м перейдите к следующему шагу.
- Измерить сопротивление между клеммой № 3 разъема электромагнитного клапана регулятор холостого хода и землей. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 Ом. найдите и отремонтируйте разомкнутую цепь в проводке между электромагнитным клапаном IАС и точкой земли.
- Проверить, нет ли плохого контакта в разъеме блок управления двигателем B136 (24-контактный разъем) и разъеме электромагнитного клапана регулятор холостого хода. При необходимости отремонтируйте. Если разъемы исправны, заменить электромагнитный клапан IАС. Очистить память и выполнить процедуру верификации. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " и " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-63535-S26931138132001020900000)(ref-63535-S38101445392001020900000)
