Расшифровка кода ошибки P0038: банк № 1 (правый), № 2 подогреваемый кислородный датчик (задний) цепь нагревателя входа высокого уровня
- Выполнить основную диагностическую процедуру. См. раздел " БАЗОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". Используя DVOM, подключенный к заземлению, выполнить обратную защиту разъема блок управления двигателем B136 (24-контактный разъем) клемма № 13. Если напряжение превышает 8 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении не более 8 Вольт найдите и устраните короткое замыкание в проводке между ЕСМ и задним разъемом хтаг1, а затем переходите к этапу 3. подогреваемый кислородный датчик (ref-63535-S26517940312001020900000)
- Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте значение тока нагревателя заднего подогреваемый кислородный датчик. Если потребляемый ток превышает 7 А, заменить блок управления двигателем. Если потребляемый ток не превышает 7 А, система возвращается в нормальное состояние. Проверить, нет ли плохого контакта клемм в разъемах.
- Проверить, нет ли плохого контакта на клеммах в разъемах между блок управления двигателем и задней панелью подогреваемый кислородный датчик. При необходимости выполнить ремонт. Если плохой контакт не обнаружен, система вернулась к нормальному состоянию. Проверить наличие прерывистых состояний. Очистить память и выполнить процедуру проверки. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " и " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-63535-S26931138132001020900000)(ref-63535-S38101445392001020900000)