Как разобрать и собрать редуктор усилителя рулевого управления Skoda Fabia I

Разборка и сборка редуктора усилителя рулевого управления TRW - левостороннее рулевое управление

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Клещи для хомутов, например, V.A.G 1275 (V.A.G 1275)
• Монтажные клещи, например, VAS 5024 (VAS 5024)
• Смазка для рулевого механизма

Войти

• Наконечник правой поперечной рулевой тяги Проверка Снятие и установка перед установкой очистить от смазки коническую цапфу — Наконечник правой поперечной рулевой тяги
• Контргайка, 50 Н*м — Контргайка, 50 Н*м
• Пружинный хомут снять и установить монтажными клещами, например, VAS 5024 (VAS 5024) — Пружинный хомут
• Гофрированный чехол Замена возможна при снятом редукторе усилителя рулевого управления перед снятием гофрированного чехла снять наконечник поперечно рулевой тяги нельзя перекручивать проверить на наличие износа и повреждений (порезы, трещины) — Гофрированный чехол
• Зажимной хомут после каждого снятия заменять Снятие: открыть с помощью клещей Зажатие — Зажимной хомут
• Уплотнитель соблюдать указания к монтажу с и без выреза для защиты от проворачивания Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) изменение корпуса редуктора усилителя рулевого управления в области уплотнительной поверхностиС началом серийного производства на корпусе редуктора усилителя рулевого управления устанавливается защита [стрелка] от проворачивания уплотнителя.В ходе дальнейшего серийного производства защита от проворачивания была исключена. — Уплотнитель
• Самонарезающий винт, 6 Н*м для крепления теплоизолирующего щитка — Самонарезающий винт, 6 Н*м
• Теплоизолирующий щиток Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Теплоизолирующий щиток
• Хомут Положение установки: Надпись должна указывать по направлению движения в случае повреждений резьбы гайки, заменить хомут — Хомут
• Правая поперечная рулевая тяга Момент затяжки крепления к зубчатой рейке: 80 Н*м Снятие и установка Поперечная рулевая тяга с наконечником поперечной рулевой тяги поставляются как одна запасная часть предварительно согласованные Контргайка для поперечной рулевой тяги/наконечника поперечной рулевой тяги в запчастях затянута только на 10 Н*м.После сборки запчастей поперечной рулевую тягу/наконечника поперечной рулевой тяги и установщика управляемых колес затянуть контргайку моментом 50 Н*м. Регулировка схождения колес — Правая поперечная рулевая тяга
• Резиновая опора Положение установки: большой внутренний диаметр смотрит наружу относительно автомобиля в случае повреждения или износа заменить — Резиновая опора
• Редуктор усилителя рулевого управления Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) ремонт не предусмотрен Снятие и установка регулировать Проверить среднее положение изменение корпуса редуктора усилителя рулевого управления в области уплотнительной поверхностиС началом серийного производства на корпусе редуктора усилителя рулевого управления устанавливается защита [стрелка] от проворачивания уплотнителя.В ходе дальнейшего серийного производства защита от проворачивания была исключена. — Редуктор усилителя рулевого управления
• Уплотнитель после каждого снятия заменять — Уплотнитель
• Уплотнитель после каждого снятия заменять — Уплотнитель
• Датчик усилителя рулевого управления (G250) с переходным трубопроводом Снятие и установка — Датчик усилителя рулевого управления (G250) с переходным трубопроводом
• 6 Н*м — 6 Н*м
• Переходный трубопровод — Переходный трубопровод
• Датчик усилителя рулевого управления (G250) с жёстким соединительный трубопроводом Снятие и установка — Датчик усилителя рулевого управления (G250) с жёстким соединительный трубопроводом
• Наконечник левой поперечной рулевой тяги Проверка Снятие и установка перед установкой очистить от смазки коническую цапфу — Наконечник левой поперечной рулевой тяги
• Левая поперечная рулевая тяга Момент затяжки крепления к зубчатой рейке: 80 Н*м Снятие и установка Поперечная рулевая тяга с наконечником поперечной рулевой тяги поставляются как одна запасная часть предварительно согласованные Контргайка для поперечной рулевой тяги/наконечника поперечной рулевой тяги в запчастях затянута только на 10 Н*м.После сборки запчастей поперечной рулевую тягу/наконечника поперечной рулевой тяги и установщика управляемых колес затянуть контргайку моментом 50 Н*м. Регулировка схождения колес — Левая поперечная рулевая тяга

Разборка и сборка редуктора усилителя рулевого управления KOYO - левостороннее рулевое управление

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Клещи для хомутов, например, V.A.G 1275 (V.A.G 1275)
• Монтажные клещи, например, VAS 5024 (VAS 5024)
• Смазка для рулевого механизма

Войти

• Наконечник правой поперечной рулевой тяги Проверка Снятие и установка перед установкой очистить от смазки коническую цапфу — Наконечник правой поперечной рулевой тяги
• Контргайка, 50 Н*м — Контргайка, 50 Н*м
• Пружинный хомут снять и установить монтажными клещами, например, VAS 5024 (VAS 5024) — Пружинный хомут
• Гофрированный чехол Замена возможна при снятом редукторе усилителя рулевого управления перед снятием гофрированного чехла снять наконечник поперечно рулевой тяги нельзя перекручивать проверить на наличие износа и повреждений (порезы, трещины) — Гофрированный чехол
• Зажимной хомут после каждого снятия заменять Снятие: открыть с помощью клещей Зажатие — Зажимной хомут
• Уплотнитель соблюдать указания к монтажу Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнитель
• Самонарезающий винт, 6 Н*м для крепления теплоизолирующего щитка — Самонарезающий винт, 6 Н*м
• Теплоизолирующий щиток Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Теплоизолирующий щиток
• Хомут Положение установки: Надпись должна указывать по направлению движения в случае повреждений резьбы гайки, заменить хомут — Хомут
• Правая поперечная рулевая тяга Момент затяжки крепления к зубчатой рейке: 80 Н*м Снятие и установка Поперечная рулевая тяга с наконечником поперечной рулевой тяги поставляются как одна запасная часть предварительно согласованные Контргайка для поперечной рулевой тяги/наконечника поперечной рулевой тяги в запчастях затянута только на 10 Н*м.После сборки запчастей поперечной рулевую тягу/наконечника поперечной рулевой тяги и установщика управляемых колес затянуть контргайку моментом 50 Н*м. Регулировка схождения колес — Правая поперечная рулевая тяга
• Резиновая опора Положение установки: большой внутренний диаметр смотрит наружу относительно автомобиля в случае повреждения или износа заменить — Резиновая опора
• Редуктор усилителя рулевого управления Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) ремонт не предусмотрен Снятие и установка регулировать Проверить среднее положение — Редуктор усилителя рулевого управления
• Уплотнитель после каждого снятия заменять — Уплотнитель
• Датчик усилителя рулевого управления (G250) Снятие и установка — Датчик усилителя рулевого управления (G250)
• 6 Н*м — 6 Н*м
• Наконечник левой поперечной рулевой тяги Проверка Снятие и установка перед установкой очистить от смазки коническую цапфу — Наконечник левой поперечной рулевой тяги
• Левая поперечная рулевая тяга Момент затяжки крепления к зубчатой рейке: 80 Н*м Снятие и установка Поперечная рулевая тяга с наконечником поперечной рулевой тяги поставляются как одна запасная часть предварительно согласованные Контргайка для поперечной рулевой тяги/наконечника поперечной рулевой тяги в запчастях затянута только на 10 Н*м.После сборки запчастей поперечной рулевую тягу/наконечника поперечной рулевой тяги и установщика управляемых колес затянуть контргайку моментом 50 Н*м. Регулировка схождения колес — Левая поперечная рулевая тяга

Разборка и сборка редуктора усилителя рулевого управления TRW - правостороннее рулевое управление

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Клещи для хомутов, например, V.A.G 1275 (V.A.G 1275)
• Монтажные клещи, например, VAS 5024 (VAS 5024)
• Смазка для рулевого механизма

• Наконечник левой поперечной рулевой тяги Проверка Снятие и установка перед установкой очистить от смазки коническую цапфу — Наконечник левой поперечной рулевой тяги
• Контргайка, 50 Н*м — Контргайка, 50 Н*м
• Пружинный хомут снять и установить монтажными клещами, например, VAS 5024 (VAS 5024) — Пружинный хомут
• Гофрированный чехол Замена возможна при снятом редукторе усилителя рулевого управления перед снятием гофрированного чехла снять наконечник поперечно рулевой тяги нельзя перекручивать проверить на наличие износа и повреждений (порезы, трещины) — Гофрированный чехол
• Зажимной хомут после каждого снятия заменять Снятие: открыть с помощью клещей Зажатие — Зажимной хомут
• Уплотнитель соблюдать указания к монтажу с и без выреза для защиты от проворачивания Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) изменение корпуса редуктора усилителя рулевого управления в области уплотнительной поверхностиС началом серийного производства на корпусе редуктора усилителя рулевого управления устанавливается защита [стрелка] от проворачивания уплотнителя.В ходе дальнейшего серийного производства защита от проворачивания была исключена. — Уплотнитель
• Хомут Положение установки: Надпись должна указывать по направлению движения в случае повреждений резьбы гайки, заменить хомут — Хомут
• Левая поперечная рулевая тяга Момент затяжки крепления к зубчатой рейке: 80 Н*м Снятие и установка Поперечная рулевая тяга с наконечником поперечной рулевой тяги поставляются как одна запасная часть предварительно согласованные Контргайка для поперечной рулевой тяги/наконечника поперечной рулевой тяги в запчастях затянута только на 10 Н*м.После сборки запчастей поперечной рулевую тягу/наконечника поперечной рулевой тяги и установщика управляемых колес затянуть контргайку моментом 50 Н*м. Регулировка схождения колес — Левая поперечная рулевая тяга
• Резиновая опора Положение установки: большой внутренний диаметр смотрит наружу относительно автомобиля в случае повреждения или износа заменить — Резиновая опора
• Зажим — Зажим
• Редуктор усилителя рулевого управления Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) ремонт не предусмотрен Снятие и установка регулировать Проверить среднее положение Изменение корпуса редуктора усилителя рулевого управления в области уплотнительной поверхности.С началом серийного производства на корпусе редуктора усилителя рулевого управления устанавливается защита [стрелка] от проворачивания уплотнителя.В ходе дальнейшего серийного производства защита от проворачивания была исключена. — Редуктор усилителя рулевого управления
• Правая поперечная рулевая тяга Момент затяжки крепления к зубчатой рейке: 80 Н*м Снятие и установка Поперечная рулевая тяга с наконечником поперечной рулевой тяги поставляются как одна запасная часть предварительно согласованные Контргайка для поперечной рулевой тяги/наконечника поперечной рулевой тяги в запчастях затянута только на 10 Н*м.После сборки запчастей поперечной рулевую тягу/наконечника поперечной рулевой тяги и установщика управляемых колес затянуть контргайку моментом 50 Н*м. Регулировка схождения колес — Правая поперечная рулевая тяга
• Наконечник правой поперечной рулевой тяги Проверка Снятие и установка перед установкой очистить от смазки коническую цапфу — Наконечник правой поперечной рулевой тяги
• 6 Н*м — 6 Н*м
• Уплотнитель после каждого снятия заменять — Уплотнитель
• Датчик усилителя рулевого управления (G250) с жёстким соединительный трубопроводом Снятие и установка — Датчик усилителя рулевого управления (G250) с жёстким соединительный трубопроводом
• Переходный трубопровод — Переходный трубопровод
• Датчик усилителя рулевого управления (G250) с переходным трубопроводом Снятие и установка — Датчик усилителя рулевого управления (G250) с переходным трубопроводом
• Уплотнитель после каждого снятия заменять — Уплотнитель